Quận Hammersmith và Fulham ở London đang lắp đặt 55 điểm sạc nhanh trên đường phố (EV) cho xe điện hai ổ cắm với Liberty Charge. Điều này sẽ tạo ra thêm 110 bãi đậu xe điện trên toàn quận.
Các điểm thu phí sẽ được lắp đặt bởi Liberty Charge, liên doanh do Liberty Global và Zouk Capital thành lập để hỗ trợ việc triển khai các điểm thu phí EV trên đường phố ở Vương quốc Anh.
Điểm tính phí Liberty Charge EV là điểm đầu tiên trong số mạng mới nhất hoạt động tại quận. Hammersmith &Fulham hiện có hơn 600 điểm thu phí EV công khai cho người dân, doanh nghiệp và du khách sử dụng trên các đường phố - hơn 450 điểm trong số đó trên các cột đèn và mạng lưới tiếp tục phát triển. Đến tháng 12 năm 2021, Hammersmith và Fulham sẽ đạt tổng cộng 1.000 điểm phí.
“Khi nói đến việc áp dụng EV trên đường phố, Hammersmith và Fulham đặt ra một tiêu chuẩn cao. Neil Isaacson, Giám đốc điều hành, Liberty Charge, cho biết mong muốn mang đến cho người dân trải nghiệm sạc tốt nhất trong nước ”.
Thông báo từ Hammersmith và Fulham là thông báo mới nhất trong chuỗi các quận ở London đang tăng cường đầu tư và năng lực để phản ánh sự gia tăng của người lái xe điện với Liberty Charge. Trong vài tuần qua, Croydon đã triển khai 42 điểm tính phí và đã lên kế hoạch thêm 64 điểm tính phí với Liberty Charge. Tương tự, vào đầu năm nay, Waltham Forest đã triển khai 10 điểm thu phí và có khoảng 50 điểm tiếp theo được lên kế hoạch.
“Thật tuyệt khi được hợp tác với Liberty Charge để lắp đặt một trong số rất nhiều khay sạc xe điện khác của chúng tôi,” Lãnh đạo Hội đồng Hammersmith &Fulham, Cllr Stephen Cowan cho biết.
“Thị trường xe điện đang bùng nổ, nhưng ở nhiều nơi, cơ sở hạ tầng còn tụt hậu, đang kìm hãm tiến độ. Đó không phải là trường hợp của Hammersmith &Fulham, vào Giáng sinh, chúng tôi sẽ tăng gần gấp đôi số điểm EV kể từ mùa hè lên hơn 1.000 và chúng tôi sẽ tiếp tục bổ sung thêm với tốc độ để giúp mọi người chuyển sang chạy điện dễ dàng hơn. ”
“Chúng tôi đang cố gắng hết sức để giải quyết vấn đề biến đổi khí hậu và đạt mục tiêu không khí thải carbon ròng vào năm 2030. Đây là một phần quan trọng trong hệ thống phân cấp các giải pháp du lịch cho phép chúng tôi vươn lên thách thức của biến đổi khí hậu. Vì vậy, bạn không chỉ nhìn thấy nhiều hố sạc ô tô điện hơn, bạn thấy xe máy điện, bạn thấy làn đường dành cho xe đạp và bạn thấy nhiều biện pháp khác mà chúng tôi đang thực hiện để giúp mọi người đi lại dễ dàng hơn theo cách bảo vệ môi trường của chúng ta. ”
Liberty Charge tập trung vào việc đẩy nhanh việc triển khai này nhằm giúp Chính phủ Vương quốc Anh đạt được một trong những mục tiêu không có thực là lắp đặt trên 120.000 điểm sạc EV vào năm 2025. Điều này sẽ hỗ trợ Vương quốc Anh chuyển đổi từ nhiên liệu hóa thạch - chuyển đổi sức mạnh từ phương tiện sang xe điện khi chính phủ nỗ lực loại bỏ dần việc bán xe ô tô chạy bằng năng lượng đốt vào năm 2030.
Liberty Charge hợp tác với chính quyền địa phương và các bên liên quan của eMobility, chẳng hạn như các nhà điều hành đội xe và OEM, để giúp cung cấp dịch vụ sạc trên đường tại các khu dân cư của các thành phố và thị trấn ở Vương quốc Anh để phục vụ người dân không phải đi ngoài đường đỗ xe và tính phí.
Liberty Charge là liên doanh giữa Liberty Global và Zouk Capital, tận dụng khả năng xây dựng và tài sản mạng của Virgin Media O2, một công ty con của Liberty Global. Zouk Capital là nhà quản lý quỹ công nghệ tăng trưởng và cơ sở hạ tầng bền vững có trụ sở tại London. Zouk là người quản lý quỹ cho Quỹ đầu tư cơ sở hạ tầng tính phí của Kho bạc Vương quốc Anh (CIIF).
Chúng tôi tính phí:Dịch vụ tính phí mới của Volkswagen có hơn 150.000 điểm tính phí công khai
Điểm khác cho mạng lưới điểm sạc EV trên đèn đường
Cơ sở sạc kém phát triển của Vương quốc Anh khiến việc sử dụng xe điện có nguy cơ xảy ra
RAW Charging để cài đặt các điểm tính phí EV trên các trang web Aviva Investors