Xe ô tô an toàn hơn và khí thải thấp hơn đã thúc đẩy doanh số Nissan tại Nhật Bản

Trong một thông cáo báo chí gần đây, Nissan cho biết doanh số bán hàng và số lượng sản xuất của hãng trong giai đoạn tháng 4/2016 - 3/2017 đã đạt mức kỷ lục. Những con số này thậm chí còn ấn tượng hơn ở Nhật Bản, nơi Toyota luôn dẫn đầu trong nhiều thời kỳ.

Trong thông cáo báo chí của Nissan, chúng ta có thể đọc những điều sau:

“Tại Nhật Bản, Nissan đã giới thiệu hệ thống e-Power sang chiếc xe nhỏ gọn Note và bắt đầu cung cấp công nghệ lái xe tự động ProPILOT cho chiếc xe tải nhỏ Serena. Điều này đã giúp tăng doanh số của những mẫu xe đó lần lượt là 30% và 50%. ”

Để hiểu mức độ quan trọng của việc thúc đẩy doanh số bán hàng gần đây này, hãy xem Nissan đã ở đâu vào năm ngoái trước khi hệ thống e-Power có mặt trên Note và công nghệ ProPILOT trên xe minivan Serena.

Top 10 mẫu ô tô bán chạy nhất tại Nhật Bản năm 2016 (Nửa đầu) theo best-selling-cars.com

Như chúng ta có thể thấy Nissan Note ở vị trí thứ 5, trong khi Serena ở vị trí thứ 10.

Bây giờ, hãy xem doanh số bán hàng của Nissan tại Nhật Bản đang ở mức nào, sau khi e-Power và ProPILOT được cung cấp.

Mười ô tô bán chạy nhất tại Nhật Bản năm 2017 (Q1) theo best-selling-cars.com

Như chúng ta có thể thấy từ bảng trên, trong quý đầu tiên của năm, Nissan Note đã nhảy từ vị trí thứ 5 lên vị trí đầu tiên - đánh bại Toyota Prius - và Nissan Serena từ vị trí thứ 10 lên thứ 5 - không xa lắm so với vị trí thứ 4.

Sự thật mà nói, cả hệ thống e-Power và công nghệ ProPILOT chỉ là những bước nhỏ đi đúng hướng của một nền tảng di động không phát thải, không gây tử vong. Thứ nhất, bởi vì ngay cả khi hệ thống e-Power tốt hơn hệ thống hybrid thông thường, nó vẫn không tốt bằng một chiếc ô tô chạy hoàn toàn bằng điện về nhiều mặt - bao gồm cả lượng khí thải.

Sự khác biệt giữa các hệ thống truyền lực

Thứ hai, vì công nghệ lái xe tự hành ProPILOT dành cho xe minivan Serena vẫn còn rất thô sơ và chỉ phù hợp với làn đường đơn. Tuy nhiên, tất cả các radar và cảm biến có sẵn trong hệ thống ProPILOT giúp những chiếc xe sử dụng nó an toàn hơn nhiều so với hầu hết những chiếc xe trên đường. Chúng không chỉ được sử dụng để cảnh báo cho người lái xe về một vụ va chạm sắp xảy ra, chúng còn có thể tự động dừng xe nếu người lái xe không làm như vậy.

Công nghệ Serena ProPILOT mới của Nissan biến chế độ lái tự động trở thành đầu tiên cho các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản

Tóm lại, chiến lược của Nissan hướng tới phương tiện di chuyển không phát thải, không gây tử vong dường như đã thành công. Hệ thống e-Power đã giúp doanh số của Nissan Note tăng khoảng 30%, trong khi sự ra đời của hệ thống ProPILOT đã tăng doanh số của Nissan Serena lên 50%.

Sẽ rất thú vị khi thấy cả hai hệ thống này được kết hợp trong những chiếc xe Nissan gần đây và sắp ra mắt. Hãy nhớ rằng Juke, QASHQAI và X-Trail sẽ được nâng cấp trong năm nay…

Bạn nghĩ sao? Nếu sự sẵn có của hệ thống ProPILOT trong Serena là nguyên nhân thúc đẩy doanh số bán hàng tăng 50%, thì nó sẽ giúp ích được bao nhiêu cho Nissan Leaf mới sắp ra mắt?