EQ thông minh mới cho hai và bốn được tiết lộ

EQ thông minh nâng cấp cho hai và bốn cuối cùng cũng có đèn pha Full-LED tùy chọn. Tuy nhiên, pin vẫn như cũ, điều này rất đáng thất vọng.

Pin lithium-ion do Deutsche Accumotive thuộc sở hữu của Daimler cung cấp bao gồm ba mô-đun HV và tổng số 96 cell HV và có công suất 17,6 kWh, đủ cho phạm vi 159 km (NEDC).

Việc phải quảng cáo phạm vi trong chu kỳ thử nghiệm lỗi thời NEDC là điều đáng xấu hổ. Chúng ta sẽ phải đợi thế hệ mới ra mắt vào năm 2022 để có được một chiếc xe điện thông minh với phạm vi phù hợp.

Theo thỏa thuận liên doanh, một thế hệ mô hình điện thông minh mới sẽ được lắp ráp tại một nhà máy sản xuất ô tô điện dành cho mục đích mới ở Trung Quốc với doanh số bán toàn cầu bắt đầu vào năm 2022.

Dù sao, chúng ta hãy xem thông cáo báo chí.

Thiết kế hoàn thiện cho kỷ nguyên mới

Thiết kế gọn gàng, ngầu hơn với các hốc bánh xe rõ nét, mạnh mẽ. Cộng với phần nhô ra ngắn và cảm ứng có thể tùy chỉnh. Ngoại thất của thế hệ mới thường rất thông minh. Đèn pha Full-LED tùy chọn tích hợp và lưới tản nhiệt được thiết kế lại gắn liền với những chiếc xe trưng bày lần trước.

Thao tác thông minh

Nội thất sửa đổi gây ấn tượng trên tất cả với các tùy chọn xếp hàng mới, mở rộng và một khái niệm UX được thiết kế lại. Thế hệ thông tin giải trí trong tương lai có tính năng tích hợp điện thoại thông minh và do đó cung cấp cho khách hàng môi trường người dùng kỹ thuật số quen thuộc trong chính chiếc xe hơi của họ.

Thông báo trực quan

Có thể là thông tin trạng thái về chính chiếc xe, sạc điện, tìm chỗ đậu xe và nhận chỉ đường, tải thông minh hiệu quả, chia sẻ với bạn bè và gia đình hoặc dễ dàng tìm đường trở lại thông minh - ứng dụng điều khiển EQ thông minh và “sẵn sàng để “Các dịch vụ thực hiện điều này trong các ứng dụng di động trực quan. Giao diện người dùng hoàn toàn mới giúp trẻ em vận hành các dịch vụ và biến bất kỳ dịch vụ thông minh nào thành một chiếc ô tô được kết nối thực sự.

Được định cấu hình đơn giản

Cấu trúc cấp độ thiết bị mới hoàn toàn đơn giản - đơn giản là thông minh. Mô hình cơ sở có sẵn với ba dòng thiết bị:đam mê, xung và nguyên tố. Ngoài ra, khách hàng có thể lựa chọn một trong ba gói trang bị:Cao cấp, Cao cấp hoặc Độc quyền và cuối cùng là màu sắc ưa thích. Làm xong. Do đó, mọi thiết bị thông minh đều có thể tùy chỉnh hoàn toàn trong ba bước.

Cảm giác lái thú vị

Trải nghiệm lái hoàn toàn bằng điện mở ra một chiều hướng mới trong cảm giác lái thích thú. Mô-men xoắn khả dụng ngay lập tức, khả năng tăng tốc liền mạch và sự im lặng gần như tuyệt đối khi khởi động. Các mô hình thông minh mới một cách có hệ thống tiếp tục phát huy hết thế mạnh của công nghệ điện. Nhờ cách đóng gói thông minh và sự quay trở lại cốt lõi của thương hiệu, khái niệm này vẫn nhẹ nhàng và thân thiện với tài nguyên, đồng thời mang lại tính di động bền vững ở các khu vực đô thị.

Bộ sạc nhanh chóng và ở mọi nơi

Với bộ sạc tích hợp 22 kW tùy chọn có chức năng sạc nhanh, các mẫu mới được sạc từ 10% đến 80% chỉ trong vòng dưới 40 phút nếu có thể sạc ba pha, tùy thuộc vào điều kiện địa phương. Nhờ hợp tác với đối tác mạng sạc Plugsurfing, giờ đây khách hàng có thể sử dụng hầu như tất cả các trạm sạc. Đăng ký và thanh toán cho tất cả những điều này được thực hiện bằng ứng dụng kiểm soát EQ thông minh hoàn toàn mới.

Vẻ ngoài sắc nét

Không chỉ các sản phẩm đang được làm mới mẫu mã. Giao diện thương hiệu cũng đã được sửa đổi và thiết kế lại hoàn toàn. Bản sắc doanh nghiệp dựa trên định vị thương hiệu mới, báo trước sự chuyển đổi thành một thương hiệu hoàn toàn bằng điện. Bởi vì sự thông minh làm cho cuộc sống trong thành phố trở nên dễ dàng hơn, vì vậy thiết kế mới luôn trở nên đơn giản, rõ ràng và tối giản nhưng vẫn hấp dẫn về mặt cảm xúc. Điều này được phản ánh trong sự hiện diện trực tuyến mới và trong tất cả các hoạt động truyền thông của thương hiệu.

Bốn năm EQ thông minh mới

Thông số kỹ thuật

Trừ khi những chiếc xe điện này của Smart có giá dưới 15.000 euro, bộ ba VW sẽ dễ dàng thống trị phân khúc A. Đây là một phân khúc rất quan trọng đối với những người mua chiếc ô tô đầu tiên của họ, cũng như đối với các đội xe chia sẻ xe ở châu Âu.