Nissan Leaf 2018 là một chiếc xe điện kiểu dáng dừng

Năm ngoái, tôi đã viết một bài báo về Nissan Leaf thế hệ mới và vai trò của nó trên thị trường xe hơi. Trong bài viết, tôi đã giải thích lý do tại sao tôi nghĩ rằng Nissan Leaf 2019 sẽ là thỏa thuận thực sự và tại sao BMW nên lo lắng.

Rất tiếc, suy nghĩ tương tự không áp dụng cho năm mô hình hiện tại. Nissan Leaf 2018 chỉ là một điểm dừng cho đến khi năm mẫu xe 2019 không có sự thỏa hiệp đến.

Tôi sẽ tiếp tục giải thích lý do tại sao…

Ngày nay, chúng ta nhận được các tế bào pin có mật độ năng lượng cao hơn chủ yếu bằng cách thêm nhiều niken vào catốt và catốt NCM 622/811 là ví dụ rõ ràng về điều này. Tuy nhiên, cực âm giàu niken có một nhược điểm là chúng kém bền nhiệt.

Ổn định nhiệt so với khả năng phóng điện trong catốt NCM

Với độ ổn định nhiệt kém hơn, sự thoát nhiệt xảy ra ở nhiệt độ thấp hơn và điều quan trọng hơn là phải có TMS (Hệ thống quản lý nhiệt) để bảo vệ pin và đảm bảo rằng pin hoạt động ở nhiệt độ dễ chịu. Tuy nhiên, như bạn đã biết, Nissan Leaf vẫn thiếu TMS và đây là một vấn đề, đặc biệt là bây giờ nó có pin NCM 622.

Hãy nhớ rằng Nissan không còn sở hữu nhà sản xuất pin AESC và không còn có thể đẩy các gói pin của mình đến giới hạn và mong đợi thay thế miễn phí theo bảo hành khi mọi thứ trở nên tồi tệ. Giờ đây, để đủ điều kiện được bảo hành, Nissan phải tuân thủ các yêu cầu khắt khe hơn từ nhà sản xuất tế bào pin - hiện đang độc lập -.

Vì bộ pin của Leaf không được TMS bảo vệ, giờ đây, nhà sản xuất pin độc lập mới AESC yêu cầu - vì mục đích bảo hành - rằng BMS (Hệ thống quản lý pin) trở nên "bảo vệ quá mức" và phải thường xuyên bước vào và bảo vệ pin khi nhiệt độ tăng cao - bằng cách hạn chế tốc độ sạc / xả. Do đó, chúng tôi có thể mong đợi tỷ lệ sạc DC thường xuyên rất thấp trong Nissan Leaf 2018…

Hãy tưởng tượng pin như một CPU và TMS như một bộ làm mát, nếu không sử dụng bộ làm mát, bạn không thể ép xung CPU để đạt được hiệu suất tốt nhất. Bạn thậm chí có thể phải ép xung CPU để ngăn nó bị cháy…

James từ kênh YouTube Electrified Journeys Japan là một người hâm mộ Nissan Leaf và là một trong những người đầu tiên lái thử Nissan Leaf 2018 tại Nhật Bản. Anh ấy đã chia sẻ mối quan tâm của mình về chủ đề này nhiều lần trong một số video của mình, chẳng hạn như video bên dưới.

Ban đầu, trước khi ra mắt, Nissan Leaf 2018 được quảng cáo là có thể sạc nhanh từ 0 đến 80% chỉ trong 40 phút. Sau đó, gần đây hơn, Nissan bắt đầu quảng cáo thời gian sạc pin là từ 40 đến 60 phút.

Tôi nghĩ rằng vào mùa hè, chúng ta sẽ thấy Nissan nói rằng hãng sẽ sạc "nhanh" trong khoảng 2 giờ với công suất 23 kW như chúng ta thấy trong video dưới đây do Ecocars chia sẻ trên Twitter.

Không hài lòng @NissanEV_UK! pic.twitter.com/YhTU7ifklE

- eco-cars.net (@ ecocars1) ngày 18 tháng 3 năm 2018

Dù sao, nếu bạn quan tâm đến chủ đề này, có một cuộc thảo luận đang diễn ra tại diễn đàn SpeakEV mà bạn có thể sẽ thấy thú vị.

Cuối cùng, để làm rõ ràng mọi thứ, tôi không nói rằng Nissan Leaf 2018 là một chiếc xe điện tồi, nó không phải vậy. Nó có nhiều phạm vi hơn, trông đẹp mắt (giống như một chiếc Nissan Micra lớn hơn mà tôi rất thích) và an toàn hơn nhiều so với mẫu cũ.

Tuy nhiên, Nissan nên trung thực về những gì họ đang bán. Một số người mua đang mong đợi sử dụng sạc nhanh thường xuyên và đó sẽ là một vấn đề đối với chiếc xe điện cụ thể này. Nissan nên hứa hẹn và giao hàng quá mức bằng cách nói rằng Leaf có thể sạc "nhanh" ở mức 22 kW hoặc hơn, để người mua có thể có những bất ngờ thú vị thay vì thất vọng. Renault Zoe là chiếc xe điện bán chạy nhất ở châu Âu trong nhiều năm và không phải vì thế mà việc thiếu sạc siêu nhanh đã làm suy yếu nó - không giống như nhiều thứ khác như bắt buộc phải thuê pin hay dịch vụ khách hàng không tốt…

Tóm lại, nếu bạn không có kế hoạch sạc nhanh thường xuyên hoặc bạn sống ở vùng nóng, Nissan Leaf 2018 là một chiếc xe điện tốt để mua - mặc dù hơi đắt đối với một chiếc xe dừng -, nếu không, hãy đợi thêm một chút cho mô hình tiếp theo năm. Nissan Leaf 2019 sẽ gần như hoàn hảo. Tin tôi đi 😉

Bạn nghĩ sao? Bạn có lo lắng không? Hay bạn chỉ chờ đợi để có được Nissan Leaf 2018 với mức giá thấp hơn, khi các chương trình giảm giá vào mùa hè?