Về các ngày trong lịch, một trong những ngày ít được mong đợi nhất phải là Bộ GTVT hàng năm. Tất nhiên, rất dễ dàng để đăng ký Bộ GTVT trực tuyến những ngày này, nhưng đây cũng là cơ hội hàng năm của chúng tôi để tìm hiểu về tất cả những điều mới nhất đối với phương tiện của chúng tôi và trả tiền để có đặc quyền cho các vấn đề đã nói được khắc phục. Ước mơ là bạn và chiếc xe của bạn hoàn toàn không bị tổn thương, nhưng với hầu hết chúng ta đang chạy trên những chiếc ô tô đã qua sử dụng với hơn vài dặm đồng hồ, điều đó không bao giờ là đảm bảo.
Tuy nhiên, mọi thứ có thể thay đổi khi bối cảnh thị trường xe hơi toàn cầu chuyển sang ủng hộ các loại xe điện (EV). Được chế tạo mới, dễ bảo trì hơn và quan trọng nhất là không có bộ phận đốt nào xảy ra sai sót, xe điện có thể làm cho những ngày của Bộ GTVT bớt căng thẳng hơn một chút.
Thật vậy, MOTs sẽ không bao giờ giống nhau một lần nữa khi tất cả chúng ta đều chạy xung quanh động cơ điện, nhưng có sự khác biệt nào và sẽ có giữa động cơ đốt cháy truyền thống MOT và EV MOT?
Bộ GTVT thông thường bao gồm những gì?
Mặc dù tất cả chúng ta đều rất quen thuộc với khái niệm Bộ GTVT, nhưng ít người trong chúng ta biết hoặc quan tâm đến việc nó thực sự kiểm tra những gì. Vì vậy, trước khi xác định những điểm khác biệt chính trong EV MOT, chúng ta cần biết một chiếc truyền thống trông như thế nào. Bạn có thể tìm hiểu đầy đủ về một Bộ GTVT điển hình thông qua trang gov.uk, nhưng các lĩnh vực cơ bản mà nó đề cập là:
Ba lĩnh vực chính cần lưu ý mà Bộ GTVT không hãy nhìn vào động cơ, ly hợp và hộp số.
Bạn có thể mong đợi sự khác biệt nào từ EV MOT?
Nhìn vào danh sách mở rộng ở trên, điều đầu tiên bạn có thể nhận thấy là hầu như mọi thứ trên đó vẫn được tìm thấy trên EV, vậy thử nghiệm có thay đổi nhiều không?
Câu trả lời là không, ngoại trừ một lĩnh vực chính - kiểm tra khí thải. Tất cả các xe điện đều không phát thải và không có hệ thống xả, vì vậy không cần phải thực hiện bất kỳ thử nghiệm nào ở đó. Ngoài ra, tất cả các khía cạnh chính của Bộ GTVT mà bạn vừa đọc sẽ tiếp tục, có nghĩa là vẫn còn rất nhiều kiểm tra nghiêm ngặt cần được thực hiện trên ô tô của bạn.
Chúng ta có thể thấy một số thay đổi tiếp theo không?
Mặc dù chỉ là những gợi ý mang tính phỏng đoán ở giai đoạn này, nhưng có một số cách mà EV MOT có thể thay đổi trong tương lai, vì những chiếc EV hoàn toàn mới mà chúng tôi đang lái hiện nay đã cũ hơn. Theo Motoring Research, rất có thể một thử nghiệm cho thấy một chiếc ô tô có thể sạc một cách an toàn sẽ được đưa ra. Hơn nữa, việc kiểm tra mức độ phóng điện của ắc quy hiện tại so với trạng thái mới của nó cũng có thể là một phần đáng giá của các yếu tố an toàn và đáng đi đường của bài kiểm tra.
Tóm lại, việc chuyển đổi sang ô tô điện có thể sẽ giúp chúng ta gặp ít vấn đề hơn rất nhiều khi liên quan đến bảo trì trên đường và các sự cố tiềm ẩn, nhưng điều đó không có nghĩa là Bộ GTVT khỏi phải bàn. Thay vào đó, chúng ta có thể mong đợi sẽ thấy một quy trình của Bộ GTVT tương tự như quy trình mà chúng ta biết hiện nay, chỉ trừ các yếu tố kiểm tra khí thải quan trọng và có thể bổ sung một số tính năng chính liên quan đến pin trong tương lai.
Một điều mà chúng ta có thể hy vọng là ngày thi không đau đớn hơn rất nhiều đối với tất cả chúng ta trong một thế giới điện.
Sự khác biệt giữa Sáp ô tô và Đánh bóng ô tô là gì?
Sự khác biệt giữa việc lái xe bằng ô tô điện và ô tô thông thường là gì?
Sự khác biệt giữa Lốp đi tuyết và Lốp thông thường là gì?
Sự khác biệt giữa cổ phiếu và thanh hậu mãi là gì?