Những cải tiến trong công nghệ xe điện (EV) sẽ tiếp tục là xu hướng tăng tốc và phát triển trong những năm tới. Những đổi mới này bao gồm việc mở rộng cơ sở hạ tầng xe điện ở các thị trấn nông thôn cũng như các đô thị và thành phố nhỏ. Tương lai của công nghệ EV là ở đây và nó ở đây để tồn tại. Câu hỏi đặt ra là bao lâu nữa phần còn lại của đất nước có thể bắt kịp để tạo ra Vận chuyển bằng xe điện là một lựa chọn thiết thực hơn và mọi người đều có thể tiếp cận được .
Tương lai của sạc xe điện chủ yếu dựa vào khả năng tiếp cận các trạm sạc được mở rộng. Loại bỏ tất cả các phương tiện chạy bằng nhiên liệu xăng, chuyển sang xe chạy hoàn toàn bằng điện và biến việc sở hữu xe điện trở thành tiêu chuẩn chỉ có thể đạt được khi cơ sở hạ tầng sạc điện có sẵn trên khắp cả nước - được đặt ở vị trí chiến lược để biến việc vận chuyển xe điện đến và đi từ bất kỳ điểm nào trong lục địa Hoa Kỳ trở thành hiện thực.
Điều này có nghĩa là các thị trấn nông thôn sẽ phải bắt đầu chuẩn bị áp dụng công nghệ EV và lập kế hoạch lắp đặt các trạm sạc EV. Nông thôn Mỹ chỉ chiếm dưới 25% dân số và 94% người lái xe từ các thị trấn nhỏ vẫn dựa vào các phương tiện chạy bằng xăng. Đây là những con số đáng kể sẽ ảnh hưởng đến nỗ lực chuyển đổi hoàn toàn sang xe điện của quốc gia này. Họ cũng đại diện cho một cơ hội kinh doanh lớn cho các nhà sản xuất xe điện.
Ngoài những lợi ích không thể phủ nhận đối với môi trường địa phương, việc mở rộng cơ sở hạ tầng sạc xe điện tới các vùng nông thôn mang lại một số lợi ích to lớn, bao gồm:
Không bị gián đoạn và thậm chí gia tăng thương mại thông qua du lịch địa phương và các điểm dừng chân thường xuyên của khách du lịch, vì chủ sở hữu xe điện từ các khu vực thành thị đương nhiên sẽ tránh các thị trấn nhỏ, nơi họ không có quyền truy cập vào các trạm sạc
Một nguồn thu nhập bổ sung ổn định cho cộng đồng
Sự thúc đẩy đối với các doanh nghiệp cá nhân có lắp đặt các trạm sạc vì những khách hàng tiềm năng lái xe điện sẽ chọn kinh doanh ở nơi họ cũng có thể sạc xe thuận tiện
Nền kinh tế địa phương mạnh hơn
Sự lo lắng về phạm vi là một trọng lượng đáng kể đối với xu hướng tăng lên của nhu cầu về xe điện. Công nghệ pin EV đã có những bước phát triển vượt bậc, nhưng ngay cả phạm vi lái xe lớn nhất cho đến nay cũng bị giới hạn bởi sự sẵn có của các trạm sạc - hay chính xác hơn là thiếu chúng. Việc lấp đầy những khoảng trống trong cơ sở hạ tầng xe điện quốc gia đồng nghĩa với việc lắp đặt các trạm sạc xe điện ở các thị trấn nông thôn. Phương pháp tiếp cận toàn diện là cách duy nhất để thiết lập một bản đồ đường đi xe điện hoàn toàn liên kết với nhau trên toàn quốc.
Có thể lắp đặt thành công cơ sở hạ tầng sạc EV được quy hoạch tốt bao gồm các thị trấn nhỏ với sự trợ giúp của một hợp tác xã cung cấp năng lượng phi lợi nhuận. Ví dụ, Hiệp hội Truyền tải và Tạo ra Ba Bang đã thực hiện chính xác điều này cho các thị trấn nông thôn ở New Mexico, Colorado, Wyoming và Nebraska.
Việc thiết lập một cơ sở hạ tầng EV mạnh mẽ và liên tục sẽ đòi hỏi phải có kế hoạch phối hợp giữa chính phủ liên bang, các hợp tác xã điện nông thôn và các công ty EV. Sự hợp tác thành công giữa tất cả các bên liên quan sẽ đảm bảo bố trí cơ sở hạ tầng rộng rãi, bao gồm các thị trấn nông thôn và tăng cường sử dụng xe điện.
Với việc các nhà sản xuất ô tô đầu tư hàng chục tỷ đô la vào xe điện, việc mở rộng nhanh chóng mạng lưới sạc đã trở thành một nhu cầu cấp thiết. Việc đảm bảo rằng các cộng đồng nông thôn không bị bỏ lại phía sau chỉ có thể được thực hiện thông qua các nỗ lực phối hợp giữa các cấp chính quyền và các nhà cung cấp điện.
Như với bất kỳ công nghệ mới nổi nào, một số khó khăn trong quá trình sinh nở liên quan đến chi phí trả trước đáng kể. Ở những vùng nông thôn nơi có chi phí sinh hoạt thấp hơn đáng kể, việc tuân theo xu hướng xe điện có nghĩa là một cam kết vô cùng tốn kém.
Các khuyến khích tài chính có thể giúp thúc đẩy việc áp dụng cơ sở hạ tầng xe điện và quyền sở hữu xe điện ở các khu vực nông thôn:
Đối với các nhà sản xuất, các quy định yêu cầu họ sản xuất một số lượng EV nhất định trong một khoảng thời gian nhất định sẽ thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang chạy bằng điện.
Các nhà đầu tư thu phí EV tư nhân và các hợp tác xã nông thôn có thể được giảm giá liên bang và tiểu bang để khuyến khích các trạm thu phí EV ở các cộng đồng nông thôn.
Tỷ lệ chấp nhận cao hơn có thể được thúc đẩy bằng cách cho phép các hợp tác xã điện nông thôn giảm chi phí sạc điện cho người tiêu dùng bằng cách đưa ra các biểu giá linh hoạt.
Người tiêu dùng có thể được khuyến khích chuyển sang sử dụng xe điện thông qua các ưu đãi tài chính tại điểm bán hàng và các lợi ích phi tiền tệ, chẳng hạn như đặc quyền dành cho làn đường dành cho ô tô.
Các công ty dịch vụ tiện ích có thể đưa ra mức giá tiện ích linh hoạt để sạc tại nhà vào ban đêm, khi nhu cầu năng lượng cũng thấp hơn.
Nhiều vùng nông thôn không có cơ sở hạ tầng điện vững chắc; sản lượng điện hạn chế của họ cũng giới hạn số lượng EV mà họ có thể sạc và số lượng trạm sạc mà họ có thể hỗ trợ.
Việc tối đa hóa lợi ích của một trạm sạc đòi hỏi tỷ lệ sử dụng cao, nhưng việc sử dụng cao cũng cần có nguồn điện thích hợp. Các khoản đầu tư vào cơ sở hạ tầng thu phí có thể được khuyến khích thông qua các phiếu mua hàng hoặc các khoản tài trợ để giúp tài trợ cho việc lập kế hoạch và lắp đặt các trạm thu phí xe điện công cộng. Do đó, những khoản đầu tư này sẽ làm tăng thu nhập của cơ sở hạ tầng điện nông thôn, tạo ra nguồn cung cấp điện mạnh mẽ hơn để đáp ứng nhu cầu của các trạm sạc ở nông thôn và do đó tăng tỷ lệ sử dụng.
Tỷ lệ sử dụng cao cũng đạt được bằng cách lắp đặt các trạm sạc ở các vị trí chiến lược, chẳng hạn như gần bệnh viện, trường học, trung tâm cộng đồng, cơ sở thương mại và các địa điểm cộng đồng trung tâm khác. Lập bản đồ các vị trí tập trung cho cơ sở hạ tầng sạc EV sẽ giúp xác định số lượng bộ sạc cần thiết và lượng điện năng cần thiết để cung cấp cho chúng.
EV Connect cung cấp các giải pháp quản lý sạc EV để truy cập, định giá và hiệu suất của các trạm sạc, cho dù là dành cho các khu phát triển đa gia đình, nơi làm việc, thành phố, tổ chức giáo dục, địa điểm bán lẻ, khách sạn hay bệnh viện. Với tư cách là nhà cung cấp được chấp thuận, chúng tôi cũng có thể giúp bạn tận dụng các ưu đãi có giá trị hiện có trong các chương trình phát triển bền vững của liên bang và tiểu bang.
Các chuyên gia của chúng tôi đã triển khai hơn 7.000 trạm thu phí cho đến nay. Nhóm quản lý dự án của chúng tôi làm cho quy trình hiệu quả về chi phí và dễ dàng cho dù bạn đang tìm kiếm một giải pháp chìa khóa trao tay hoàn chỉnh hoặc tạo điều kiện thuận lợi với cài đặt của riêng bạn. Nếu bạn đang muốn đầu tư vào cơ sở hạ tầng sạc EV ở nông thôn, EV Connect có thể giúp bạn thiết lập.
EVConnect - Vỏ để sạc EV ở mọi thành phố - Lớn hay nhỏ
Nhà nước Tri - Chủ trì:Hợp tác xã Đưa bộ sạc xe điện đến các cộng đồng nông thôn
Cục điều tra dân số Hoa Kỳ - Cứ 5 người Mỹ thì có 1 người sống ở vùng nông thôn
Liên minh các nhà khoa học quan tâm - Xe điện có thực sự tốt hơn cho khí hậu không? Đúng. Đây là lý do tại sao
Cách chuẩn bị xe cho mùa đông
Cách sạc EV có thể làm sạch lưới điện của Trung Quốc
EO Charging và TriConnex cung cấp tính năng sạc EV tích hợp cho vỏ mới
Hướng dẫn vòng đệm đầu – tại sao nó không thành công và tôi có thể biết bằng cách nào?