1. Cấu hình hệ thống truyền động:
- Kết hợp song song :Trong hệ thống hybrid song song, ICE và động cơ điện được ghép nối cơ học với hệ thống truyền động. Khi xe vận hành ở chế độ hybrid, chúng có thể vừa cung cấp điện đồng thời cho các bánh xe hoặc hoạt động độc lập tùy theo nhu cầu công suất.
- Loạt phim lai :Trong hệ thống hybrid nối tiếp, ICE không được kết nối trực tiếp với các bánh xe. Thay vào đó, nó hoạt động như một máy phát điện để sản xuất điện, cung cấp năng lượng cho động cơ điện dẫn động các bánh xe. ICE trong hệ thống hybrid nối tiếp có thể không bao giờ dẫn động các bánh xe một cách cơ học.
2. Dòng năng lượng:
- Kết hợp song song :Trong hệ thống hybrid song song, năng lượng từ ICE và động cơ điện có thể truyền trực tiếp tới các bánh xe hoặc kết hợp với nhau trước khi đến các bánh xe. Động cơ điện có thể hỗ trợ ICE, đặc biệt là trong quá trình tăng tốc và cũng phục hồi năng lượng thông qua phanh tái tạo.
- Loạt phim lai :Trong hệ thống hybrid nối tiếp, toàn bộ lực truyền tới các bánh xe đều đến từ động cơ điện. Mục đích duy nhất của ICE là tạo ra điện thông qua máy phát điện, nơi sạc pin và cung cấp năng lượng cho động cơ điện.
3. Hiệu quả :
- Kết hợp song song :Hệ thống hybrid song song thường đạt hiệu quả sử dụng nhiên liệu cao hơn so với xe chạy bằng xăng thông thường, nhưng không cao bằng hệ thống hybrid nối tiếp vì tổn thất cơ học nhiều hơn.
- Loạt phim lai :Các hệ thống hybrid nối tiếp thường hiệu quả hơn trong điều kiện lái xe trong thành phố và các tình huống khởi động và dừng vì việc thu năng lượng phanh tái tạo và cung cấp lực đẩy ở tốc độ thấp là trách nhiệm duy nhất của động cơ điện. Xe hybrid dòng thường sử dụng xăng hiệu quả hơn khi so sánh với xe hybrid song song.
4. Độ phức tạp và chi phí :
- Kết hợp song song :Hệ thống hybrid song song ít phức tạp hơn về mặt cơ học vì ICE và động cơ điện có thể cung cấp năng lượng trực tiếp cho các bánh xe, nhưng chúng có thể đắt hơn hệ thống hybrid nối tiếp do có thêm bộ phận truyền động.
- Loạt phim lai :Hệ thống hybrid nối tiếp có cấu trúc đơn giản hơn do việc phát điện và động cơ đẩy là riêng biệt, nhưng chúng bao gồm một hệ thống điện phức tạp hơn có thể làm tăng chi phí tổng thể của xe.
Điều quan trọng cần lưu ý là công nghệ hybrid liên tục phát triển và có thể có các biến thể cũng như ngoại lệ đối với những khác biệt cơ bản này và một số phương tiện có thể triển khai các biến thể hoặc kết hợp của cả cấu hình song song và cấu hình nối tiếp.
Đây là lý do tại sao lầm tưởng rằng hộp số thủ công nhanh hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn số tự động là không tốt
Thổi miếng đệm đầu - Có nghĩa là gì?
Những gì cần gói trong Bộ khẩn cấp trên ô tô của bạn
Đánh giá về 5 mẫu xe phổ biến