Tại sao xe của bạn kêu rít khi nổ máy hoặc tăng tốc?

Tiếng rít khi rẽ hoặc tăng tốc có thể chỉ ra một số vấn đề với ô tô của bạn. Dưới đây là một vài nguyên nhân phổ biến:

1. Các vấn đề về vành đai Serpentine :

- Đai ngoằn ngoèo có nhiệm vụ dẫn động các phụ kiện khác nhau như máy phát điện, bơm trợ lực lái, máy nén điều hòa. Nếu dây đai bị mòn, nứt hoặc lỏng, nó có thể bị trượt và tạo ra âm thanh rít.

2. Má phanh bị mòn :

- Má phanh bị mòn có thể gây ra tiếng kêu khi phanh. Đây là dấu hiệu cảnh báo má phanh của bạn cần được thay thế sớm.

3. Vấn đề về ổ bi bánh xe :

- Vòng bi bánh xe bị mòn hoặc hư hỏng cũng có thể tạo ra tiếng rít hoặc tiếng cọt kẹt khi xe đang chuyển động hoặc đang quay vòng.

4. Sự cố truyền tải :

- Nếu dầu hộp số thiếu hoặc bẩn có thể dẫn đến thiếu dầu bôi trơn và gây ra tiếng kêu rít khi sang số.

5. Vấn đề về dầu trợ lực lái :

- Nếu dầu trợ lực lái thiếu hoặc bị nhiễm bẩn, có thể dẫn đến tiếng kêu rít khi đánh lái.

6. Bộ căng hoặc ròng rọc chạy không tải bị lỗi :

- Bộ căng và ròng rọc chạy không tải giúp duy trì độ căng thích hợp của dây đai ngoằn ngoèo. Nếu chúng bị hỏng hoặc bị lỗi, chúng có thể tạo ra âm thanh chói tai.

7. Các vấn đề khác biệt :

- Trong một số trường hợp, tiếng rít khi tăng tốc có thể liên quan đến vấn đề với bộ vi sai, bộ phận có nhiệm vụ phân phối lực tới các bánh xe.

8. Khớp CV bị mòn :

- Các khớp nối vận tốc không đổi (CV) bị mòn cũng có thể gây ra tiếng rít hoặc tiếng lách cách khi rẽ.

Nếu bạn nhận thấy tiếng rít từ ô tô của mình, điều quan trọng là phải nhờ thợ cơ khí có trình độ kiểm tra càng sớm càng tốt để xác định và giải quyết vấn đề cơ bản. Việc trì hoãn sửa chữa có thể dẫn đến hư hỏng nặng hơn và việc sửa chữa tốn kém hơn trong tương lai.