Đầu năm 2018, các hãng xe đã triệu hồi hàng nghìn xe sản xuất từ năm 2006 và 2014-2018.
Chỉ riêng Fiat Chrysler Automobiles (FCA) đã triệu hồi hơn 180.000 xe tải Ram do các vấn đề với hệ thống khóa liên động chuyển số phanh.
Chính xác thì nhả khóa shift là gì và nó hoạt động như thế nào? Đọc để tìm hiểu.
Những chiếc xe được sản xuất từ đầu những năm 1990 đến nay với hộp số tự động có tính năng an toàn gọi là khóa liên động khi chuyển số.
Khi bạn đưa cần số vào chỗ đỗ, tính năng này sẽ khóa nó. Để chuyển xe ra khỏi chỗ đỗ, bạn phải cắm chìa khóa vào công tắc điện và vặn bộ đề sang vị trí bật hoặc chạy.
Hiện nay, hầu hết các loại xe được sản xuất từ năm 2010 đến nay đều có một tính năng an toàn gọi là khóa chuyển số. Ngoài việc vặn công tắc điện, bạn cũng phải nhấn bàn đạp phanh.
Để di chuyển ra khỏi bãi đỗ, bạn phải nhấn đồng thời nút khóa sang số trên cần số.
Như hầu hết mọi người đều biết, có hai loại hộp số, hộp số tay và hộp số tự động. Mặc dù cơ chế tương tự nhau, nhưng cả hai loại đều hoạt động theo những cách khác nhau.
Với hộp số tay, người lái chuyển số bằng tay bằng ly hợp và hộp số sàn hoặc hộp số gắn vào vô lăng. Để sang số, người lái xe nhấn ly hợp và chuyển cần sang số mong muốn.
Với hộp số tự động, người lái xe không cần sang số khi đang lái xe. Hộp số tự động có lẫy chuyển số thẳng đứng mà người lái có thể chuyển đổi giữa các vị trí đỗ xe, số lùi, số lùi, v.v.
Tính năng nhả khóa chuyển số cho phép người lái chuyển các tùy chọn hộp số tự động có sẵn. Nút khóa chuyển số thường là một nút được tìm thấy ở phía trên hoặc bên cạnh cần chọn số. Với nó, người lái có thể khóa số theo tùy chọn mong muốn.
Vì vậy, khi người lái xe đỗ xe, người đó sẽ chuyển cần số sang vị trí đỗ và khóa xe ở đó. Người lái xe không thể di chuyển cấp độ cho đến khi anh ta hoặc cô ta sử dụng cơ chế nhả khóa sang số.
Bàn đạp phanh kết nối với khóa chuyển số. Khi người lái nhấn bàn đạp xuống, mạch khóa chuyển số sẽ kích hoạt. Nếu không thì mạch vẫn đóng.
Nếu bảng điều khiển của bạn sáng lên với biểu tượng truyền, hãy cân nhắc mua bộ chuyển đổi OBD2 đọc mã truyền.
Là một tính năng an toàn, khóa liên động sang số ngăn người lái chuyển sang số lùi trong khi lái xe. Xe phải dừng hẳn trước khi người lái có thể sang số. Bộ điện từ khóa liên động thay đổi là một phần của cơ chế an toàn này.
Ổ khóa liên động sang số hoạt động cùng với công tắc đèn phanh và công tắc trung tính an toàn. Solenoid là những cuộn dây hình trụ được làm từ dây kim loại. Chúng mang dòng điện.
Bộ điện từ khóa liên động sang số ngăn bạn chuyển từ Xe sang Lái mà không cần đạp phanh trước. Khi bạn nhấn bàn đạp phanh, bộ điện từ nhận được tín hiệu yêu cầu nó nhả khóa cơ trên cần số.
Nếu bộ điện từ không nhận được tín hiệu từ tín hiệu bàn đạp phanh, nó sẽ không nhả cần số. Do đó, các thành phần điều khiển cần số cùng với công tắc đánh lửa, khóa điện từ khóa liên động sang số, đèn dừng và đèn phanh.
Không nên nhầm lẫn với TCM (Shift Solenoid)….
Nếu bất kỳ thành phần nào được liệt kê ở trên điều khiển bộ chuyển số bị trục trặc, bạn có thể không di chuyển ra khỏi công viên. Xe của bạn cũng sẽ bị kẹt trong bãi đỗ nếu pin của bạn bị chết.
Việc nhả khóa sang số là một tính năng an toàn cho phép bạn di chuyển ô tô của mình nếu bạn không thể sang số vì bất kỳ lý do gì, chẳng hạn như pin hết.
Dưới đây là các bước để sử dụng bản phát hành khóa shift.
Nếu bạn thực hiện các bước này với động cơ tắt, hãy đảm bảo chuyển sang trạng thái trung tính để khởi động xe.
Thông tin về cách sử dụng tùy chọn nhả khóa sang số có trong sách hướng dẫn của chủ sở hữu cho mỗi ô tô. Những người lái xe dày dạn kinh nghiệm có thể không coi tính năng này là cần thiết.
Những người khác thậm chí không biết về điều đó cho đến khi họ thấy mình cần một cách để di chuyển một chiếc xe bị kẹt trong Công viên. Nếu bạn thấy mình ở vị trí này, hãy làm theo các bước trong hướng dẫn sử dụng, sẽ tương tự như các bước đã trình bày ở trên.
Nếu nó không hoạt động trong lần đầu tiên, hãy thử lại quy trình. Đảm bảo công tắc đánh lửa ở vị trí Bật hoặc Chạy. Bạn phải nhấn mạnh bàn đạp phanh và cơ cấu khóa xuống đồng thời khi di chuyển cần số.
Nếu bạn không thể ra khỏi công viên, điều đó có thể có nghĩa là bộ điện từ khóa liên động thay đổi đang bị trục trặc. Mặc dù vậy, nếu đèn báo hiệu cho biết đèn phanh trên ô tô của bạn không hoạt động, thì nhiều nút liên động cần số của bạn cũng không hoạt động.
Bộ điện từ khóa liên động sang số không phải là bộ phận yêu cầu bảo dưỡng vì nó được thiết kế để kéo dài tuổi thọ ô tô của bạn. Tuy nhiên, mọi thứ vẫn xảy ra. Nếu pin chết hoặc đèn phanh bị trục trặc không phải là nguyên nhân, thì đã đến lúc cần đến thợ cơ khí.
Bộ điện từ khóa liên động sang số của bạn cũng có thể cần thay thế nếu ô tô của bạn bị kẹt số hoặc chìa khóa bị kẹt trong bộ đánh lửa.
Bạn cũng có thể muốn kiểm tra bất kỳ khoản thu hồi nào đối với sản phẩm và mẫu xe của bạn có thể liên quan đến việc nhả khóa sang số hoặc khóa điện từ khóa sang số.
Ngay cả khi bạn đã biết bản phát hành khóa shift là gì, bạn có thể chưa bao giờ nghĩ về nó chi tiết như vậy cho đến bây giờ.
Một công tắc nhỏ là một phần của hệ thống cơ học bảo vệ bạn và hộp số tự động của bạn khỏi làm hỏng hộp số của bạn.
Nút nhả cũng là một thứ sẽ giúp bạn đưa chiếc xe vô hồn của mình ra khỏi bãi đậu và lên xe đầu kéo vào lần tiếp theo khi ắc quy của bạn hết pin.
Nếu bạn có bất kỳ nhận xét hoặc câu hỏi nào về việc tháo khóa ca, vui lòng liên hệ với chúng tôi.
Phần đó của động cơ được gọi là gì và nó hoạt động như thế nào?
Mỡ điện môi là gì [Ứng dụng và cách sử dụng]
Bản phát hành phím Shift là gì và cách sử dụng nó?
Dầu phanh:Nó là gì và nó hoạt động như thế nào