Khi các phương tiện giao thông ngày càng trở nên tiên tiến hơn, cả người tiêu dùng và các nhà bảo vệ môi trường đều yêu cầu chúng phải ngày càng hiệu quả hơn, sản xuất nhiều năng lượng hơn, sử dụng ít khí hơn và tạo ra ít sản phẩm phát thải độc hại hơn.
Một tiến bộ lớn trong hiệu suất của động cơ đốt trong là hệ thống làm mát bằng nước. Hiệu suất của động cơ đốt trong tỷ lệ thuận với tỷ số nén, nghĩa là tỷ số nén càng cao thì động cơ càng hoạt động hiệu quả. Khó khăn là tỷ số nén cao hơn sẽ tạo ra nhiệt độ đốt cháy và khí thải cao hơn. Nhiệt độ cao hơn này nếu không được kiểm soát đúng cách có thể gây ra hư hỏng cho các bộ phận của động cơ như vòng piston và van. Việc bổ sung hệ thống làm mát bằng nước cho phép loại bỏ nhiệt dư thừa và động cơ vận hành an toàn với tỷ số nén cao hơn. Ở một mức độ nào đó, động cơ làm mát bằng không khí đã được sử dụng trên các loại xe cũ như Volkswagen Beetle và Porsche 911, nhưng ngày nay chủ yếu được sử dụng trên xe máy để giảm trọng lượng và độ phức tạp.
Trong những chiếc xe hơi hiện đại, hệ thống làm mát thậm chí còn trở nên phức tạp hơn bao gồm bộ tản nhiệt, khối động cơ, lõi lò sưởi và các ống và đường dây kết nối tất cả chúng với nhau. Nhiều ô tô cũng có các thiết bị làm mát khác đi kèm với hệ thống làm mát như bộ làm mát hộp số hoặc bộ làm mát dầu.
Tất cả các bộ phận làm mát này giúp động cơ trong xe của bạn hoạt động trơn tru và hiệu quả hơn. Nếu một động cơ được thiết kế để làm mát bằng nước, nó được thiết kế để có nhiệt độ hoạt động cao hơn, tỷ số nén cao hơn và tạo ra nhiều nhiệt hơn. Thực tế này khiến cho bất kỳ động cơ làm mát bằng nước nào cũng trở nên cần thiết để đảm bảo hệ thống hoạt động bình thường nếu không nó có thể dễ dàng khiến xe không hoạt động được.
Khó khăn khi vận hành hệ thống làm mát bằng nước trong xe của bạn là hầu hết các loại xe tại một số thời điểm sẽ được vận hành trong khí hậu có nhiệt độ dưới mức đóng băng. Khi nước đóng băng và chuyển từ thể lỏng sang thể rắn, nó thực sự nở ra hoặc tăng thể tích. Sự gia tăng khối lượng này gây ra nhiều vấn đề trên khắp thế giới ngày nay, chẳng hạn như băng giá trên đường và vỡ đường ống nước trong nhà của bạn. Hệ thống làm mát trong ô tô của bạn cũng dễ gặp vấn đề tương tự nếu nó chứa nước tinh khiết. Giải pháp tốt nhất cho vấn đề này là thêm chất chống đông vào nước để giảm nhiệt độ mà nó sẽ đóng băng.
Khi nước đóng băng, nó có thể tạo ra áp suất hơn 10.000 lbs trên inch vuông lên bình chứa. Trong trường hợp áo nước trong khối động cơ của bạn, áp suất này là quá đủ để khiến nó bị nứt, phá hủy động cơ của bạn. Động cơ trong xe của bạn cũng có một tuyến bảo vệ thứ cấp chống lại thiệt hại do đóng băng, phích cắm bị đóng băng. Phích cắm đóng băng thường là phích cắm bằng nhôm hoặc đồng thau được ép vào lỗ trên giắc cắm nước của khối động cơ của bạn. Trong một số trường hợp, khi nước đóng băng và nở ra trong khối của bạn, các phích cắm đóng băng sẽ đẩy ra làm giảm áp lực của nước đóng băng và làm thoát một phần hệ thống làm mát của bạn.
Phích cắm ngăn đông bị rò rỉ có thể là dấu hiệu cho thấy hệ thống làm mát của bạn đã hoạt động hoặc sắp đóng băng. Khi phát hiện thấy phích cắm đóng băng bị rò rỉ, động cơ nên được kiểm tra xem có bị hư hỏng và kiểm tra chất chống đông để biết hỗn hợp và điểm đóng băng thích hợp. Tuy nhiên, phích cắm đóng băng cũng có thể bắt đầu bị rò rỉ theo thời gian chỉ đơn giản là do chu trình làm nóng và làm mát khi điều khiển ô tô của bạn.
Thay thế một phích cắm đóng băng có thể là một công việc khó chịu vì nó yêu cầu thoát nước và nạp đầy hệ thống làm mát của bạn, và phích cắm cũ có thể sẽ phải bị phá hủy để loại bỏ. Thay vào đó, hãy thêm BlueDevil Pour-N-Go vào hệ thống làm mát của bạn. BlueDevil Pour-N-Go cực kỳ đơn giản để sử dụng và sẽ bịt kín vĩnh viễn phích cắm đóng băng bị rò rỉ mà không cần phải xả nước và đổ đầy hệ thống làm mát của bạn hoặc không bao giờ chui vào gầm xe của bạn. BlueDevil Pour-N-Go sử dụng hóa chất phản ứng với sự chênh lệch nhiệt độ tại điểm rò rỉ, tạo thành một liên kết vĩnh viễn không chứa hạt vật chất nên an toàn cho toàn bộ hệ thống làm mát của bạn.
Nhận BlueDevil Pour-N-Go tại các cửa hàng phụ tùng ô tô địa phương của bạn như O’Reilly Auto Parts, NAPA, Advance Auto Parts, Autozone, CarQuest Auto Parts, Bennett Auto Supply, Pep Boys và Prime Automotive. Bạn cũng có thể mua trực tiếp từ BlueDevil tại đây:Pour N Go Head Gasket Sealer
Hình ảnh được cung cấp bởi:www.aircooledhead.com và www.stockcarracing.com
Pin ô tô chết:Cách khắc phục
Làm cách nào để khắc phục sự cố rò rỉ thủy lực?
Cách sửa AC của bạn
Cách sửa máy nổ