Vì vậy, xe của bạn bị rò rỉ một chút dầu. Đó là một thỏa thuận lớn như thế nào? Nếu bạn lái xe vào khu chung cư gần nhất, bạn sẽ thấy vết dầu ở mọi chỗ đậu xe. Nếu xe của mọi người bị rò rỉ dầu, chắc hẳn đó không phải là vấn đề lớn… phải không? Có thể, nhưng chi phí cho việc lái xe với mức dầu thấp và làm hỏng động cơ của bạn là rất cao so với chi phí sửa chữa hầu hết các vết rò rỉ dầu. Trong bài viết này, chúng ta sẽ thảo luận về một số điều có thể khiến dầu rò rỉ của bạn trở thành một vấn đề đáng giải quyết và cũng thảo luận về cách khắc phục sự cố rò rỉ dầu.
Yếu tố lớn nhất quyết định mức độ rủi ro khi lái xe với vết rò rỉ dầu mà bạn gặp phải là kích thước và vị trí rò rỉ. Kích thước lỗ rò rỉ rõ ràng là quan trọng vì các lỗ rò rỉ lớn hơn có thể làm giảm mức dầu của bạn nhanh hơn, điều này có thể dẫn đến các vấn đề trước khi bạn có cơ hội bắt được chúng. Vị trí rò rỉ cũng quan trọng ngay cả đối với một số rò rỉ chậm. Ví dụ, một vết rò rỉ trong miếng đệm của nắp van của bạn có thể làm cho dầu rò rỉ vào ống xả của bạn, nơi quá nóng, nó có thể gây ra khói hoặc thậm chí là hỏa hoạn làm cho nó bị rò rỉ rất nguy hiểm. Tương tự như vậy, rò rỉ từ nắp định thời hoặc từ niêm phong tay quay phía trước của bạn sẽ khiến dầu dính vào dây đai định thời hoặc dây đai truyền động động cơ làm giảm tuổi thọ của chúng, chưa kể đến việc làm hỏng. Rò rỉ, chẳng hạn như rò rỉ phốt chính phía sau, ở mức thấp trên động cơ của bạn sẽ gây ra tình trạng lộn xộn nhưng sẽ không gây nguy hiểm cho bất kỳ bộ phận nào khác. Để biết thêm thông tin về rò rỉ phốt chính phía sau, hãy thử đọc bài viết của chúng tôi về ngăn chặn rò rỉ phốt chính phía sau.
Câu trả lời cho câu hỏi này phụ thuộc vào thời gian trong ngày mà bạn lái xe. Số lượng bạn lái xe mỗi ngày cũng ảnh hưởng đến mức độ nguy hiểm khi bạn lái xe bị rò rỉ dầu. Các chặng đường ngắn, dưới 10 dặm, ít có cơ hội giảm mức dầu của bạn xuống mức nguy hiểm trước khi bạn kiểm tra lại dầu của mình. Nếu bạn dừng xe và tham gia giao thông trong 2 giờ mỗi sáng, mức dầu của bạn có thể xuống mức nguy hiểm chỉ trong vài ngày. Ngoài ra, nhiều chỗ rò rỉ dầu sẽ làm tăng tốc độ dòng chảy của chúng khi động cơ của bạn nóng lên và ngấm nhiệt nên việc đi lại lâu hơn có thể làm tăng lượng dầu hao hụt. Cuối cùng, những người trong chúng ta lái xe quãng đường ngắn hơn khi dừng và tham gia giao thông nên thay dầu thường xuyên hơn do điều kiện lái xe khắc nghiệt, vì vậy mức dầu thường xuyên bị hạ thấp hơn.
Cuối cùng, nó phụ thuộc vào lượng dầu động cơ ô tô của bạn. Nếu bạn có một chiếc Land Cruiser 100 series với động cơ 6 thẳng khổng lồ chứa gần 9 lít dầu, thì một giọt dầu nhỏ sẽ không ảnh hưởng nhiều đến mức dầu. Mặt khác, nếu bạn có một chiếc sedan Saturn với động cơ 4 xi lanh, một vài ngày nhỏ giọt có thể ảnh hưởng đáng kể đến mức dầu do dung tích nhỏ hơn.
Như chúng tôi đã đề cập trước đó, thay dầu sẽ khiến động cơ của bạn được bổ sung dầu mới. Nếu bạn vẫn được thay dầu sau mỗi 3000 dặm với dầu thông thường, bạn có thể sẽ được thay dầu trước khi mức dầu xuống thấp. Nếu bạn sử dụng dầu tổng hợp lâu hơn hoặc có khoảng thời gian thay dầu lâu hơn trong ô tô của mình, thì ngay cả một vết rò rỉ nhỏ cũng có thể gây ra mức dầu thấp nguy hiểm trước lần thay dầu tiếp theo của bạn.
Cuối cùng, mục tiêu là duy trì mức dầu an toàn trong động cơ xe của bạn. Mức dầu phù hợp sẽ đảm bảo bơm dầu có thể hút dầu từ chảo dầu, và đẩy dầu qua bộ lọc dầu để có thể phân phối đến các bộ phận chuyển động quan trọng trong động cơ. Mức dầu thích hợp cũng sẽ đảm bảo bôi trơn trục khuỷu, thanh kết nối, piston và vòng piston. Cuối cùng, đặc biệt là trong động cơ hiệu suất hoặc xe tải hạng nặng, dầu động cơ có thể đạt nhiệt độ cao trong quá trình tải nặng và mức dầu thích hợp có thể đảm bảo dầu quá nóng và hỏng.
Do mức độ nghiêm trọng của dầu bạn Sự rò rỉ phụ thuộc vào rất nhiều yếu tố mà không thể xác định bằng cách nhìn vào kích thước của vũng nước còn lại hoặc số lượng nhỏ giọt mà bạn thấy, điều quan trọng là phải thường xuyên kiểm tra mức dầu động cơ trên que thăm của bạn. Khoảng thời gian thích hợp để bắt đầu kiểm tra dầu của bạn là một lần mỗi tuần. Đặt thời gian cụ thể trong ngày hoặc địa điểm để giúp bạn ghi nhớ. Nếu bạn kiểm tra dầu của mình trong 4 tuần liên tục mà không thấy thay đổi đáng kể, bạn có thể cân nhắc kiểm tra cách tuần hoặc mỗi tháng một lần. Tối thiểu, hãy kiểm tra dầu của bạn một lần mỗi tháng và trước bất kỳ chuyến đi dài nào.
Nếu bạn nhận thấy mức dầu của bạn giảm liên tục trong quá trình kiểm tra thường xuyên, hãy tìm vết dầu trên mặt đất sau khi nó đã được đỗ thêm hơn một giờ. Ngoài ra, bạn có thể nhìn vào đáy động cơ xem có vết dầu hay vết nhỏ giọt nào không. Nếu bạn nhận thấy sự sụt giảm đáng kể (hơn ¼ que thăm) trong thời gian một tuần, hãy kiểm tra cẩn thận xem có rò rỉ mới hoặc các vấn đề khác không.
Nếu bạn đã xác định được rò rỉ, hãy thêm BlueDevil Oil Stop Leak vào dầu động cơ của bạn. Một chai xử lý tới 6 lít dầu động cơ và sẽ bịt kín chỗ rò rỉ dầu khi bạn lái xe. BlueDevil Oil Stop Leak sửa chữa và cải tạo các đệm cao su trong động cơ của bạn khi bạn lái xe để bịt kín các chỗ rò rỉ, tiết kiệm dầu và giữ cho động cơ của bạn an toàn.
Bạn cũng có thể tìm thấy Rò rỉ dừng trợ lực lái BlueDevil tại các cửa hàng phụ tùng ô tô địa phương như:
Hình ảnh được cung cấp bởi:
oil_leak.jpg - Bởi LoveTheWind - Được Getty Images cấp phép - Liên kết gốc
Cách tìm rò rỉ dầu
BlueDevil Oil Stop Rò rỉ
Làm cách nào để thay thế một miếng đệm?
CÁCH ĐỊNH VỊ DẦU ĐỘNG CƠ XE Ô TÔ