Điều quan trọng là lốp xe của bạn phải quay sau mỗi 6.000-10.000 dặm và được bơm căng đúng cách để đảm bảo độ bám đường và tuổi thọ tối đa. Đây là một quá trình khá đơn giản có thể được thực hiện trong ga ra hoặc đường lái xe của bạn.
Tất cả những gì bạn cần là những vật phẩm sau:
Bắt đầu bằng cách đảm bảo xe của bạn ở trên một mặt phẳng, bằng phẳng ở số "Đỗ" hoặc số 1 với phanh khẩn cấp của bạn.
Đặt (các) bánh xe phía sau lốp sau. Điều này nhằm đảm bảo rằng chiếc xe không di chuyển khi bạn đang cho nó lên khỏi mặt đất.
Bây giờ, hãy lấy cờ lê vấu của bạn và trên mỗi đai ốc, bẻ chúng ra nhưng KHÔNG tháo chúng ra. Lý do của việc này bây giờ là bánh xe sẽ quay khi nó ở trên mặt đất, khiến bạn gần như không thể nới lỏng các đai ốc này trừ khi ai đó trong xe nhấn phanh.
Sau đó, xác định vị trí các điểm nâng trên xe của bạn. Nếu nó có đầy đủ khung hình thì bốn góc của khung hình sẽ hoạt động. Nếu đó là ô tô unibody (chỉ nửa phía trước của ô tô có khung), khung chụm thường sẽ hoạt động. Kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn để biết các điểm nâng phù hợp.
Nâng từng góc của xe, bắt đầu bằng một trong các bánh trước rồi đến bánh kia, và đặt một chân đế dưới mỗi góc càng gần với kích càng tốt. Trong hình này, chân đế không nâng đủ cao để đưa bánh xe lên khỏi mặt đất, vì vậy chúng đã sử dụng các khối để tạo thêm khoảng trống. Khi bạn hạ giắc cắm dưới sàn, hãy thực hiện thật chậm rãi cho đến khi ô tô nằm yên trên chân đế.
Tiếp theo, tháo các đai ốc cho từng bánh xe (có thể bạn cần sử dụng lại cờ lê vấu của mình lúc đầu) và đặt chúng ở đâu đó gần với bánh xe mà bạn tháo chúng ra.
Khi nói đến xoay vòng thực tế, có một số cách khác nhau để thực hiện. Chỉ cần đảm bảo rằng bạn làm điều đó giống nhau mọi lúc. Một số người thích thực hiện động tác thẳng từ trước ra sau, những người khác lại thích quay chéo. Nếu bạn có lốp định hướng, bạn phải thực hiện từ trước ra sau để chúng ở cùng một bên của xe. Quy tắc tôi tuân theo, là "Lái xe thẳng, băng qua đường không tải." Nghĩa là, nếu đó là ô tô FWD (Dẫn động bánh trước), các bánh dẫn động (phía trước) sẽ đi thẳng về phía sau và các bánh sau (không tải) chuyển sang phía trước. Ví dụ, lốp trước bên trái đi phía sau bên trái, và lốp sau bên trái đi phía trước bên phải. Đảo ngược điều này nếu đó là xe RWD (Dẫn động bánh sau) hoặc 4WD / AWD (Dẫn động bốn bánh / Dẫn động tất cả các bánh).
Trong khi bánh xe của bạn đang tắt, bạn không nên xem qua má phanh để biết được còn lại bao nhiêu. Bây giờ bạn có thể bắt đầu lắp bánh xe trở lại. Đảm bảo rằng mỗi bánh xe đang ngồi thẳng hàng trên trục và lắp chặt các đai ốc vấu vào mỗi bánh xe. Sau khi tất cả các vấu đã chặt bằng ngón tay, hãy thử lắc bánh xe. Nó sẽ không di chuyển trên trung tâm.
Nâng từng góc khỏi chân đế bắt đầu bằng bánh sau (vị trí của đế cắm của bạn), tháo chân đế và CHẬM hạ thấp giắc cắm dưới sàn cho đến khi nó nằm hết cỡ. Làm điều này cho bánh sau còn lại và sau đó cho từng bánh trước.
Đây là nơi đặt cờ lê mô-men xoắn của bạn. Bạn sẽ cần một ổ cắm phù hợp với kích thước mà bạn đã sử dụng với cờ lê vấu của mình. Mỗi nhà sản xuất đều có một thông số kỹ thuật mô-men xoắn được đề xuất cho các đai ốc vấu của họ. Hầu hết ô tô GM là 100 ft. Lbs, hầu hết xe tải GM mới hơn (’93 +) là 120 ft. Lbs, hầu hết ô tô Honda và Toyota là 80 ft. Lbs. Nếu bạn không chắc chắn loại của mình nên là gì, hầu hết các cửa hàng sửa chữa địa phương sẽ giúp bạn tìm thông tin này.
Bắt đầu ở bánh trước bên trái và siết chặt từng đai ốc vấu, theo hình ngôi sao, cho đến khi cờ lê vấu nhấp / bíp / làm bất cứ điều gì mà cờ lê mô-men xoắn gọn gàng của bạn thực hiện. Lặp lại quy trình này cho bánh trước bên phải, sau đó đến bánh sau bên phải, rồi đến bánh sau bên trái.
Sắp xong! Tất cả những gì còn lại là kiểm tra áp suất lốp của bạn. Tìm bảng báo hiệu lốp xe của bạn (thường là trong tiếng kẹt cửa bên của người lái xe) và định vị áp suất chính xác cho xe của bạn. Đây là một ví dụ:
Đi vòng quanh từng chiếc lốp với đồng hồ đo áp suất lốp của bạn:
… Và đảm bảo mỗi lốp xe ở mức lạm phát thích hợp.
Đó là nó! Bạn đã hoàn thành nó!
… Trước khi bạn ngồi lại chiếc ghế trên bãi cỏ của mình với một cốc bia / nước / nước chanh / nước lạnh và ngạc nhiên trước thành tích của mình.
HOẶC bạn có thể mang chiếc xe của mình đến cho nhân viên đáng tin cậy tại Auto Works và chúng tôi có thể hoàn thành công việc đó trong khi bạn đợi và uống cà phê / sô cô la nóng miễn phí, giải phóng thời gian cho bạn và giúp bạn yên tâm khi biết rằng việc đó được thực hiện bởi một AND chuyên nghiệp được kiểm tra an toàn 49 điểm miễn phí đối với các bộ phận an toàn khác trên xe của bạn. Bạn là ông chủ!
Cách xoay lốp
Tôi nên xoay lốp bao lâu một lần?
Bạn nên xoay lốp bao lâu một lần?
Bạn nên đảo lốp bao lâu một lần?