Hệ thống phanh có một số thành phần quan trọng nhất của mỗi chiếc xe; nếu không có nó, bạn sẽ lái xe mà không dừng lại, điều này có thể là một thảm họa. Hỏng phanh là sản phẩm của một hoặc nhiều lỗi trong các bộ phận của hệ thống phanh.
Hầu hết các bộ phận của hệ thống phanh được thiết kế để kéo dài tuổi thọ, một số kéo dài đến tuổi thọ của xe; một trong những thành phần đó là guốc phanh. Bạn có thể tự hỏi, "Giày phanh kéo dài bao lâu?" Giày phanh của một chiếc xe là một số thành phần bền nhất trong toàn bộ bộ phận lắp ráp. Hãy cùng tìm hiểu xem những thành phần này tồn tại trong bao lâu.
Giày phanh của một chiếc xe được thiết kế và có tuổi thọ kéo dài từ 30.000 đến 35.000 dặm mà không bị lỗi trong điều kiện bảo dưỡng và lái xe bình thường. Những điều kiện này liên quan đến phong cách lái xe tuyệt vời, văn hóa bảo dưỡng thường xuyên, điều kiện đường xá tốt, điều kiện thời tiết thuận lợi, v.v.
Tuy nhiên, giày phanh của xe có thể bị lỗi và không thể kéo dài đến thời hạn quy định như đã nêu ở trên do việc đảo ngược các điều kiện lý tưởng cho phép chúng tồn tại theo thông số kỹ thuật.
Những bất trắc như tai nạn và rò rỉ dầu phanh cũng có thể cản trở tuổi thọ của giày phanh xe. Do đó, giày phanh của xe có thể không kéo dài đến khung thời gian dự kiến do thói quen lái xe xấu, đường xấu, điều kiện thời tiết xấu, v.v.
Giày phanh bị lỗi cũng có thể dẫn đến hư hỏng các bộ phận khác của hệ thống phanh; do đó, bạn phải theo dõi chặt chẽ để biết chắc chắn khi nào cần thay giày phanh trên ô tô. Giày phanh là thành phần cứng, có thể dễ dàng nhận thấy bất kỳ sai sót nào của chúng để bạn được thông báo kịp thời về sự thay thế cần thiết khi có nhu cầu.
Nếu bạn đủ cẩn thận và may mắn, bạn có thể chỉ phải thay giày phanh cho xe của mình một vài lần trong khoảng thời gian tuổi thọ của xe. Người lái xe bất cẩn có thể phải thay thế lặp lại sau mỗi 10.000 - 15.000 dặm.
Nó sẽ là tốt nhất để giúp bạn tiết kiệm căng thẳng, năng lượng và tiền bạc cần thiết cho việc thay thế guốc phanh. Đối với những người hỏi, "Đĩa phanh dùng được bao lâu?" Thông tin trên cung cấp cho bạn cái nhìn sơ lược về tuổi thọ của các bộ phận khác nhau của hệ thống phanh.
Giày phanh không phải là thành phần nhanh chóng bị hao mòn trong xe; do đó, chúng có thể không được thay thế sớm như các bộ phận dễ vỡ khác. Phanh của một số xe có thể kéo dài tới 30.000 dặm hoặc hơn; trong khi, giày phanh của những người khác có thể không đi được hơn 15.000 dặm do nhiều yếu tố như phong cách lái xe của người lái xe, điều kiện lái xe, chất lượng của giày phanh đang sử dụng, v.v.
Giày phanh trên xe của bạn không được đảm bảo sẽ tồn tại mãi mãi; tuy nhiên, bạn có thể xác định xem chúng có tồn tại được đến tuổi thọ quy định hay không bằng cách bạn lái xe và văn hóa bảo dưỡng xe của bạn.
Văn hóa bảo dưỡng xe kém cộng với phong cách lái xe tồi sẽ khiến các bộ phận của xe, bao gồm cả guốc phanh nhanh chóng bị mòn và ngược lại. Nếu bạn cũng muốn biết, "Các rôto phanh kéo dài bao lâu trước khi thay thế?" Chúng tồn tại trong khoảng 70.000 dặm.
Có nhiều dấu hiệu cho bạn biết khi nào cần thay giày phanh của xe và tốt nhất là bạn nên thay ngay khi nhận thấy những dấu hiệu này. Họ là;
Một trong những dấu hiệu chính cho bạn biết rằng cần thay giày phanh là hệ thống phanh của bạn tạo ra tiếng ồn bất cứ khi nào bạn đạp phanh.
Khi giày phanh trên xe của bạn bị mòn, nó chỉ còn lại bệ giày bằng kim loại; khi bạn nhấn bàn đạp phanh trong khi lái xe, thay vì phanh êm, phần kim loại của guốc phanh còn lại sẽ được ép vào phần bên trong của tang trống, do đó tạo ra tiếng mài lớn hoặc tiếng cào.
Đừng cố gắng quản lý tình huống này vì nó có thể dẫn đến hỏng hóc nhiều hơn cho hệ thống phanh của ô tô. Khi bạn thường xuyên nghe thấy tiếng ồn khi phanh, hãy cố gắng thay giày phanh càng sớm càng tốt. Nếu bạn đang tự hỏi, "Hệ thống phanh kéo dài bao lâu sau khi kêu rít?" Khung thời gian không cụ thể, vì bạn có thể gặp sự cố phanh không mong muốn. Để tránh điều này, hãy đi thay thế bất kỳ thành phần nào bị lỗi.
Xe có phanh tang trống vì phanh sau của chúng có thể tạo ra rung động khi guốc phanh bị mòn đến mức không thể ép chặt vào tang trống được nữa. Các rung động làm cho bàn đạp phanh có cảm giác không ổn định khi nhấn xuống. Nếu bạn bị rung khi phanh xe hoặc xe bị rung khi phanh, rất có thể bạn cần thay guốc phanh.
Bạn đã từng gặp trường hợp khi kéo phanh tay của xe nhưng xe vẫn phải nhích thêm một inch trước khi dừng hẳn chưa? Trong trường hợp này, giày phanh có thể bị lỗi và chúng cần được thay thế.
Đôi khi, nếu phanh tay của xe cần một lực kéo mạnh để hoạt động hiệu quả, bạn có thể phải kiểm tra giày phanh để xem chúng có cần thay thế hoặc điều chỉnh hay không. Bạn cũng có thể kiểm tra xem đó có phải là cáp phanh tay bị lỏng hay không.
Nếu xe bạn đổ dốc về một phía khi bạn đang đánh lái, đó là dấu hiệu cho thấy guốc phanh trước đã mòn không đều (mòn một bên). Bạn sẽ cần phải thay giày phanh trước khi tình trạng này có thể được khắc phục.
Trống phanh và giày của xe là những bộ phận bền được thiết kế để tồn tại trong thời gian dài. Các trống phanh dự kiến sẽ kéo dài khoảng 150.000 đến 200.000 dặm; trong khi, phanh guốc dự kiến sẽ kéo dài khoảng 30.000 dặm trong điều kiện lái xe và bảo dưỡng bình thường. Nếu bạn đang hỏi, "Phanh sau hoạt động được bao lâu?" Bạn có thể muốn xem xét khung thời gian đã nêu ở trên.
Có, giày phanh tay bị mòn. Chúng thường được thiết kế và dự kiến sẽ kéo dài khoảng 30.000 đến 35.000 dặm trong điều kiện lái xe và bảo dưỡng bình thường.
Bạn có thể phải vệ sinh chúng đúng cách đôi khi gặp sự cố nhỏ. Chúng cũng có thể yêu cầu thay thế khi chúng bị mòn do thói quen lái xe không tốt hoặc văn hóa bảo dưỡng kém.
Nếu giày phanh tay của ô tô bị mòn, bạn sẽ có thể bị lăn nhẹ về phía trước hoặc phía sau bất cứ khi nào bạn nhấn phanh tay, đặc biệt là trên bề mặt dốc. Để tránh điều này, hãy cố gắng kiểm tra phanh guốc và thay thế cần thiết nếu cần.
Chi phí thay thế giày phanh ước tính vào khoảng $ 200 đến $ 280. Giá cả khác nhau giữa các địa điểm, cũng như từ đại lý này sang đại lý khác. Đĩa phanh sau và giày có giá khoảng $ 230 đến $ 340 cho việc thay thế hoàn toàn.
Các bộ phận có giá từ $ 60 đến $ 120; trong khi, chi phí lao động ước tính vào khoảng $ 170 đến $ 220. Tuy nhiên, đây là những chi phí ước tính; cố gắng gặp đại lý hoặc thợ sửa ô tô gần bạn.
Có, phanh tang trống tự điều chỉnh, không giống như kẹp phanh bị kẹt không thể tự sửa. Việc điều chỉnh liên quan đến chuyển động tiến hoặc lùi. Thông thường, có một lần điều chỉnh ban đầu trước khi tự điều chỉnh.
Một ròng rọc sẽ quay bánh xe điều chỉnh khi guốc phanh di chuyển quá xa trước khi chạm vào tang trống. Sau đó, bánh xe điều chỉnh sẽ chọn và điều chỉnh giày phanh ra xa hơn một chút.
Vì guốc phanh là một số thành phần bền nhất của hệ thống phanh xe, bạn có thể tò mò muốn biết “Giày phanh có tuổi thọ bao lâu?” thông tin đầy đủ đã được cung cấp cho nhận thức của bạn trong bài viết này. Điều cần lưu ý là tuổi thọ quy định của giày phanh trên xe có thể không phù hợp với một số xe ô tô do thói quen lái xe, điều kiện đường xá, văn hóa bảo dưỡng, v.v.
Do đó, bạn phải xác định xem giày phanh của xe sẽ dùng được bao lâu. Mặc dù giày phanh của một phương tiện sẽ cố gắng tồn tại 35.000 dặm trước khi thay thế, nhưng một chiếc khác có thể không vượt qua 15.000.
Tìm hiểu thêm:
Miếng phanh kéo dài bao lâu?
Miếng phanh kéo dài bao lâu? (Hướng dẫn năm 2021)
Kẹp phanh kéo dài bao lâu? (Thay thế &Chi phí 2021)
Má phanh và rôto kéo dài bao lâu?