Bugi có tuổi thọ bao lâu? (+4 Câu hỏi thường gặp)

Tuổi thọ của bugi là bao lâu?
Và có cách nào để làm cho chúng tồn tại lâu hơn không?

May mắn thay, có, có.
Bảo dưỡng và chăm sóc đúng cách có thể kéo dài tuổi thọ của bugi mới của bạn và ngăn ngừa các vấn đề về tiết kiệm xăng và tiết kiệm nhiên liệu - và đó là những gì chúng ta sẽ thảo luận trong bài viết này.

Bài viết này sẽ tập trung vào bugi và chúng có thể tồn tại trong bao lâu.
Chúng ta sẽ xem xét các cách để làm cho chúng hoạt động lâu hơn, bao gồm cách kiểm tra các bugi đã mòn và xem qua một số câu trả lời cho các câu hỏi thường gặp.

Bài viết này chứa:

• Tuổi thọ của Bugi là bao lâu?
• Tôi có thể làm cho bugi hoạt động lâu hơn không?
• 4 Câu hỏi thường gặp về Bugi
  • Làm cách nào để kiểm tra các Bugi của tôi?
  • Điều gì sẽ xảy ra nếu tôi không thay đổi bugi của mình?
  • Một số dấu hiệu cho thấy Bugi của tôi bị lỗi là gì?
  • Chi phí Thay thế Bugi là Bao nhiêu?

Hãy bắt đầu!

Thời gian sử dụng của Bugi là bao lâu ?

Bugi có thể tồn tại rất lâu nếu được bảo dưỡng đúng cách.

Hầu hết các nhà sản xuất khuyên bạn nên thay thế bugi sau mỗi 30.000 dặm (hoặc hơn, để kéo dài tuổi thọ của bugi). Điều này giúp tránh mục nát, bám cặn carbon hoặc các vấn đề với đầu bugi bị mòn. Nó cũng giúp ngăn ngừa các vấn đề với xi lanh hoặc buồng đốt.

Tuy nhiên, nhu cầu thay thế cũng phụ thuộc vào thương hiệu, kiểu máy và loại bugi bạn đang sử dụng.

Dưới đây là cái nhìn về vòng đời của các loại phích cắm khác nhau:

• A tiêu chuẩn bugi bằng đồng có tuổi thọ trung bình từ 10.000-20.000 dặm.
• Phích cắm bạc , được sử dụng cho các loại xe cũ, có thể kéo dài đến 20.000 dặm.
• Đắt bugi iridium hoặc bugi bạch kim có thể kéo dài 60.000 dặm.
• Bugi đánh lửa kéo dài tuổi thọ hoặc bugi có tuổi thọ cao có thể hoạt động 100.000 dặm.
• Cao cấp bugi iridium có thể kéo dài khoảng 100.000 dặm (mặc dù bugi iridium tuổi thọ cao có thể kéo dài đến 120.000 dặm).
• kép bugi bạch kim được quảng cáo là có thể kéo dài đến 100.000 dặm, nhưng quãng đường thực tế có thể khác nhau giữa các thương hiệu.

Hãy ghi nhớ điều này, có cách nào để làm cho chúng tồn tại lâu hơn không?

Tôi có thể thực hiện Tia lửa Phích cắm còn lâu hơn?

Có, bạn có thể!

Cũng như hầu hết các bộ phận động cơ khác, việc bảo dưỡng và chăm sóc đúng cách có thể ngăn ngừa các vấn đề như động cơ xe bị cháy, hỏng bugi hoặc bám cặn carbon. Bảo dưỡng định kỳ cũng giúp kéo dài tuổi thọ của động cơ đốt trong của bạn.

Dưới đây là một số điều bạn có thể làm để tối đa hóa thời hạn sử dụng của bugi:

• Chọn loại bugi phù hợp . Khi mua một bugi mới, hãy tuân theo những thứ được đề xuất trong sách hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu. Nói chuyện với thợ cơ khí khi nâng cấp lên bugi có tuổi thọ cao nếu sách hướng dẫn của bạn không đề cập đến chúng.

• Thường xuyên kiểm tra điện cực kết thúc để đảm bảo rằng chúng sạch sẽ. Kiểm tra để đảm bảo rằng điện cực trung tâm và điện cực nối đất không có bất kỳ vết gỉ nào.

• Đảm bảo rằng dây bugi của bạn và chất cách điện bằng sứ được phủ trong một hợp chất điện môi . Điều này ngăn ngừa các vấn đề như ăn mòn sớm và cặn cacbon xâm nhập vào chất cách điện.

• Duy trì tia lửa phích cắm khoảng cách . Nếu chúng ở quá gần, nó có thể làm hỏng bugi cũ và gây cháy động cơ. Và nếu quá xa, phích cắm có thể hoàn toàn không tạo ra tia lửa điện. Tốt nhất bạn nên tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để biết khoảng trống thích hợp.

• Thường xuyên làm sạch khu vực lắp đặt . Sự tích tụ của bụi và chất bẩn đôi khi có thể làm sai lệch bugi.

• Quan trọng nhất, hãy đảm bảo rằng bạn nhờ thợ máy của bạn xem xét bất kỳ bugi cũ trong phạm vi khuyến nghị dặm . Bugi bị lỗi hoặc thậm chí hệ thống dây điện của bugi bị hỏng có thể gây ra các sự cố không đáng có cho động cơ của bạn.

Ngoài những điều này, hãy đảm bảo kiểm tra các bugi mới của bạn và cân nhắc đầu tư vào các bugi có tuổi thọ cao hơn.

Và nếu bạn chưa quen với việc này, hãy để thợ máy của bạn xử lý việc bảo trì và sửa chữa . Việc xử lý bugi không đúng cách có thể ảnh hưởng đến mức tiêu hao nhiên liệu và hiệu suất của động cơ đốt trong.

Bây giờ, đây là một số điều khác cần biết về bugi xe.

4 Câu hỏi thường gặp về Bugi

Dưới đây là một số câu hỏi liên quan đến bugi và câu trả lời của chúng:

1. Làm cách nào để tôi có thể kiểm tra các bugi của mình?

Việc kiểm tra đầu xi lanh trên động cơ đốt trong xem có hỏng bugi hay không có thể khá đơn giản (nếu bạn cảm thấy thoải mái khi xử lý các bộ phận của ô tô).

Đây là cách bạn thực hiện:

1. Bắt đầu bằng cách sử dụng ổ cắm bugi để tháo các bugi đã mòn.

2. Đối với các loại bugi thông thường, bạn có thể sử dụng ổ cắm bugi để tháo bugi.

3. Đối với các bugi có tuổi thọ cao, bugi iridi hoặc bạch kim, bạn có thể cần một ổ cắm bugi xoay để tháo chúng ra.

4. Kiểm tra các điện cực của bugi (điện cực trung tâm và điện cực nối đất) xem có muội đen do hỗn hợp không khí dư thừa hay không. Kiểm tra khe hở của bugi và các dây xung quanh xem có lỗi nào không.

5. Thay thế các bugi đã bị mòn để tránh hỏng bugi và các vấn đề như chạy không tải mạnh hoặc đèn kiểm tra động cơ hiển thị.

Lưu ý :Tốt nhất bạn nên hỏi ý kiến ​​thợ máy nếu bạn không tự tin về việc tự thay bugi. Bugi hỏng hoặc khe hở bugi sai có thể gây ra nhiều thiệt hại cho động cơ.

2. Điều gì sẽ xảy ra nếu tôi không thay đổi tia lửa của mình Phích cắm ?

Bugi xuống cấp theo thời gian.

Xe của bạn có thể bị mất công suất động cơ, tiết kiệm nhiên liệu hoặc các vấn đề về quá trình đốt cháy. Tại một số thời điểm, bạn có nguy cơ hỏng bugi và xe của bạn chỉ đơn giản là không khởi động được.

Khi bạn lái xe, khe hở bugi của bạn sẽ mở ra do hư hỏng và bám cặn carbon. Điều này làm tăng điện áp yêu cầu của cuộn dây đánh lửa để tạo ra tia lửa điện. Khi cuộn dây đánh lửa gặp điện áp quá cao, có thể xảy ra sự cố cháy nhầm động cơ.

Dây bugi cũng trở nên giòn theo thời gian. Dây bugi không tốt có thể làm cho cuộn dây đánh lửa mất tiếp xúc với điện cực nối đất và điện cực trung tâm. Bạn có thể bị hỏng bugi.

Ngoài ra, bạn cũng có thể gặp phải một số vấn đề khác nếu không thay thế bugi đã mòn. Chúng bao gồm:

• Giảm khả năng tiết kiệm nhiên liệu và tiết kiệm nhiên liệu
• Đánh lửa không phản hồi hoặc hỏng cuộn dây đánh lửa
• Không ổn định, chạy không tải mạnh hoặc dừng lại
• Sự cố trong buồng đốt hoặc hỏng động cơ

Vì vậy, tốt nhất bạn nên thay bugi thường xuyên và theo dõi quãng đường đi của chúng.

3. Một số dấu hiệu cho thấy tia lửa của tôi là gì Phích cắm Không đạt?

Xem xét các loại bugi khác nhau trên thị trường, có thể trở nên khó khăn để biết khi nào nên thay chúng.

Tất nhiên, bạn có thể theo dõi quãng đường của họ.
Nhưng nếu bạn quên thì sao?

Dưới đây là một số dấu hiệu cần lưu ý cho thấy bugi bị lỗi:

• Đèn kiểm tra động cơ đang sáng
• Xe gặp sự cố khi khởi động và chạy không tải khó khăn
• Tiết kiệm nhiên liệu và hiệu quả sử dụng nhiên liệu giảm, đồng thời tăng mức tiêu thụ nhiên liệu
• Hình thành cặn carbon trên đầu xi lanh
• Việc đánh lửa không thành công của tia lửa điện dẫn đến cháy sai và gây ra tiếng ồn cho động cơ

4. Chi phí bao nhiêu để thay thế Spark Phích cắm ?

Một chiếc bugi mới có thể có giá từ 16 đến 100 đô la.
Ngoài ra, bạn có thể mong đợi phí lao động ở đâu đó khoảng $ 40 đến $ 150.

Nhưng tại sao tự hỏi chi phí sẽ là bao nhiêu khi bạn có thể có được ước tính chi phí chính xác từ sự thuận tiện của ngôi nhà của bạn ?

Nhập RepairSmith!

RepairSmith là một điện thoại di động sửa chữa ô tô và giải pháp bảo trì với cơ chế được chứng nhận ASE và đặt phòng trực tuyến thuận tiện. Chúng tôi cung cấp dịch vụ thay thế bugi rất đáng tin cậy và bạn có thể tận dụng 12 tháng của chúng tôi | Bảo hành 12.000 Dặm cho tất cả các sửa chữa.

Chỉ cần điền vào biểu mẫu này để biết ước tính chi phí thay thế bugi!