Trong chiếc xe cuối mô hình, tín hiệu lần lượt, và điều khiển gạt nước liên tục là những thất bại phổ biến nhất trên công tắc đa năng. Làm việc sửa chữa bản thân không phức tạp như có vẻ-và nó sẽ giúp bạn tiết kiệm tiền!
1/4
Khi được biết đến như một tín hiệu lần lượt hoặc switch blinker, công tắc đa chức năng đòn bẩy bây giờ cũng điều khiển đèn pha , Dầm cao, đèn chớp khẩn cấp, cần gạt nước và máy giặt. Không ngạc nhiên nó được gọi là sự chuyển đổi đa chức năng (MFS) những ngày này. Thật không may, MFS có tỷ lệ thất bại khá cao. Hai thất bại nhất phổ biến là một tín hiệu bị phá vỡ lần lượt “hủy” cơ chế đó sẽ không tắt “miếng da che mắt ngựa” sau một lượt, và mất một phần hoặc toàn bộ quyền kiểm soát gạt nước gián đoạn. Để khắc phục hai vấn đề này, bạn sẽ cần một hướng dẫn mua sắm, Multimeter kỹ thuật số và có thể một số bit Torx.
Trên hầu hết các xe cuối mô hình, các MFS nằm dưới vỏ nhựa phía sau vô-lăng. Trong trường hợp đó, bạn có thể làm sửa chữa này trong khoảng một giờ và tiết kiệm chi phí của một hoặc hai giờ thời gian cửa hàng bằng cách làm điều đó cho mình. Nhưng một số xe cũ đòi hỏi việc loại bỏ các túi khí và tay lái, và đó là một công việc cho một pro. Tham khảo một hướng dẫn cửa hàng để xem nơi MFS bạn đang sống (bạn có thể tìm hướng dẫn sử dụng cửa hàng với một tìm kiếm trực tuyến).
Luôn ngắt kết nối thiết bị đầu cuối pin tiêu cực và chờ 15 phút cho hệ thống túi khí quyền lực xuống trước khi bắt đầu làm việc trên cột lái. Sau đó, loại bỏ các ốc vít và thang máy ra khỏi vỏ nhựa.
Các MFS thường được giữ cố định bằng hex đầu hoặc ốc vít Torx. Loại bỏ chúng, kéo ra công tắc và ngắt kết nối điện. Nếu vấn đề là một cơ chế hủy bị hỏng, bạn phải thay thế toàn bộ MFS (nguồn một sự thay thế từ một phụ tùng ô tô cửa hàng hoặc đại lý). Nếu vấn đề là liên tục bị lỗi gạt nước hoạt động, sử dụng đồng hồ vạn năng để kiểm tra các kết nối ở mặt sau của MFS cho kháng (ohms) đọc cho mỗi thiết lập trên gạt nước quay liên tục. Sau đó so sánh chúng với hướng dẫn. Nếu các bài đọc kháng tắt, hướng dẫn cửa hàng sẽ cho bạn biết để thay thế MFS. Nhưng bạn có thể tiết kiệm được món tiền lớn bởi tháo MFS và làm sạch các điểm tiếp xúc điện trở biến chính mình. Tìm kiếm trên Internet cho “ đa chức năng chuyển đổi, sửa chữa . ” Nếu bạn không thể tháo rời MFS hoặc làm sạch không làm việc, thay thế toàn bộ đơn vị và cài đặt lại vỏ.
2/4
Tháo ốc vít từ nửa dưới của trang bìa cột lái và lưu ý độ dài, chủ đề phong cách và vị trí của từng vít. Họ phải đi trở lại trong cùng một vị trí. Buông tha các clip chụp nhựa và tách hai nửa của vỏ cột lái.
Tháo vít giữ công tắc và rút khỏi công tắc. Ngắt kết nối điện.
4/4
Kết nối đồng hồ vạn năng để các điểm tiếp xúc gạt nước trên switch để kiểm tra các bài đọc kháng. Làm sạch biến điện trở (nếu có thể) hoặc thay thế toàn bộ chuyển đổi đa chức năng.
Liên kết liên quan:
Làm thế nào để Thay thế một đèn hậu bị hỏng
Làm thế nào để Thay thế Dashboard Lights
gì cần tìm kiếm trong LED chiếu sáng an toàn
10 sự cố đường truyền hàng đầu và cách khắc phục chúng
Cách khắc phục sự cố hệ thống lái điện của bạn
Cách sửa cửa nhà để xe:Năm sự cố thường gặp và giải pháp
5 Sự cố công tắc đánh lửa thường gặp và cách khắc phục