Đ phanh trống sau kéo dài hơn đĩa trước do vật lý. Ở phương tiện dẫn động cầu trước / dẫn động cầu trước điển hình ngày nay, 69% trọng lượng nằm trên bánh dẫn động / phanh sơ cấp. Điều này có nghĩa là bánh sau chỉ được “di chuyển cho chuyến đi”, có thể nói như vậy. Bởi vì phần lớn lực phanh mà lực quay nằm ở phần đầu xe, phanh trước chiếm phần lớn lực đập, thường kéo dài khoảng 30.000 dặm. Phanh tang trống phía sau có xu hướng kéo dài 50.000 dặm hoặc hơn. Việc bổ sung các van điều chỉnh tỷ lệ phanh để cố gắng làm đều độ mòn, rất ít để giảm bớt tình trạng này vì phần đầu xe vẫn còn nguyên khối lượng.
Để biết thêm thông tin, hãy xem 2 Dấu hiệu Một trống phanh cần thay đổi bề mặt
Tại sao xe tải của tôi lại tấp vào bên phải?
Tại sao máy lạnh làm chết pin ô tô của tôi?
Tại sao dầu tổng hợp tồn tại lâu hơn dầu thông thường?
Phanh tang trống và Phanh đĩa:Sự khác biệt là gì?