Phanh trước nặng hơn phanh sau nhiều không?

Nếu có không có phanh, bạn sẽ lái xe liên tục mà không dừng lại. Đó không phải là một tình huống thuận lợi! Không có chiếc xe nào trên thế giới này đi kèm với hệ thống phanh trước và phanh sau. Khi mọi người có quan niệm sai lầm rằng cả hai phanh đều bằng nhau, người ta cần phải hiểu rõ rằng phanh trước nặng hơn phanh sau. Nếu tìm kiếm khoa học đằng sau điều tương tự, tại đây bạn có thể tìm thấy tất cả các câu trả lời.

Tại sao phanh trước lại nặng hơn phanh sau?

Khi bạn dừng xe bằng cách đạp phanh, động năng sẽ được chuyển hóa thành nhiệt năng thông qua một quá trình gọi là ma sát. Chính cường độ nhiệt năng quyết định cơ cấu phanh. Trên thực tế, phanh trước tạo ra nhiệt năng lớn hơn so với phanh sau. Hãy đi sâu hơn vào cuộc trò chuyện để hiểu khái niệm này.

1. Cơ chế của phanh trước

Khi bạn đang di chuyển theo hướng phía trước và bạn đạp phanh, trọng tâm của xe cũng sẽ dịch chuyển về phía trước. Đây là khi lốp trước của xe cảm thấy lực và trọng lượng lớn hơn, và do đó, lốp trước tăng thêm độ bám đường. Khi lực kéo tăng lên, lực phanh trên phanh trước cũng tăng theo. Bạn sẽ ngạc nhiên khi biết rằng phanh trước đóng góp vào khoảng 75% lực dừng của ô tô, và do đó, lần lượt tăng nhiệt sinh ra.

Lý do là đủ để cho thấy phanh trước và phanh hiếm xử lý áp suất khác nhau như thế nào. Bạn cũng phải chứng kiến ​​một ví dụ trực tiếp về khái niệm này. Tự hỏi làm thế nào? Bạn đã bao giờ thấy trọng lượng của xe dồn lên lốp trước trong khi bánh sau nâng lên một chút khi phanh chưa? Đây chính xác là khái niệm đang được nói đến ở đây!

XEM THÊM:

• Tại sao lại có phanh đĩa ở phía trước và phanh tang trống ở phía sau?
• Kiểm tra các lý do đằng sau các vấn đề về phanh bị xốp

2. Cơ chế của phanh sau

Bây giờ bạn phải rõ rằng phanh trước và phanh sau khác nhau về áp suất xử lý. Nói một cách dễ hiểu, phanh sau không tỏa nhiều nhiệt như phanh trước. Hãy tưởng tượng một trường hợp mà kịch bản ngược lại; tức là, phanh sau nặng hơn phanh trước. Nó làm nên sự khác biệt? Vâng, tất nhiên, nó sẽ! Bạn có biết rằng phanh sau không thể tạo ra nhiều hơn 40% lực phanh tại bất kỳ thời điểm nào không?

Điều này giải thích rằng nếu phanh sau nặng hơn, chúng sẽ bị bó cứng mỗi khi bạn đặt chân vào phanh. Một hậu quả khác có thể là việc kích hoạt ABS (Hệ thống chống bó cứng phanh) trong mọi trường hợp. Bạn cũng có thể tham khảo các mẹo bảo dưỡng nếu bạn đang đối phó với vấn đề hút phanh. Bạn sẽ nhận được hướng dẫn đầy đủ về cách thực hiện quy trình.

>> Chúng tôi đã sử dụng những chiếc xe Nhật Bản giảm tốc độ và dừng ngọt ngào. Bấm vào đây!!! <<

Kết thúc

Giờ thì bạn đã biết lý do tại sao phanh trước nặng hơn những cái phía sau, ít nhầm lẫn nhất sẽ xảy ra. Luôn nhớ rằng phanh trước cần phải nặng hơn do cường độ truyền trọng lượng mà nó cần xử lý. Sau tất cả, kiến ​​thức làm cho bạn trở thành một người thông thái và trí tuệ!