Các đồng hồ đo khác nhau trên ô tô để làm gì? Đây là câu hỏi mà nhiều người thắc mắc nhưng không biết tìm câu trả lời ở đâu. Trong bài đăng trên blog này, chúng ta sẽ thảo luận về tất cả các đồng hồ đo khác nhau trên xe hơi và công dụng của chúng.
Chúng ta sẽ bắt đầu với những điều cơ bản - đồng hồ đo là gì và chúng đo lường cái gì? Sau đó, chúng ta sẽ chuyển sang các chức năng cụ thể hơn của từng loại máy đo. Đến cuối bài viết này, bạn sẽ hiểu toàn diện về tất cả các đồng hồ đo khác nhau trên ô tô của bạn.
Đồng hồ đo được sử dụng để đo các chức năng và hiệu suất của động cơ. Bốn loại đồng hồ đo phổ biến nhất là đồng hồ đo nhiên liệu, đồng hồ đo tốc độ, đồng hồ đo nhiệt độ và máy đo tốc độ.
Các dụng cụ đo lường này là bắt buộc đối với hoạt động của ô tô. Có bốn loại đồng hồ đo khác nhau:đồng hồ đo nhiên liệu, đồng hồ đo tốc độ, đồng hồ đo nhiệt độ và máy đo tốc độ.
Đồng hồ đo là công cụ đo lường số lượng hoặc mức độ của một cái gì đó. Trên xe hơi có rất nhiều loại đồng hồ đo các thứ khác nhau. Các đồng hồ đo phổ biến nhất là đồng hồ đo tốc độ, đồng hồ đo tốc độ, đồng hồ đo nhiên liệu và đồng hồ đo nhiệt độ.
Đồng hồ đo trên ô tô tiêu chuẩn có chức năng chẩn đoán, cho người lái biết về tốc độ của ô tô, RPM của động cơ, mức nhiên liệu và nhiệt độ nước làm mát.
Đây là những dấu hiệu quan trọng mà người lái xe cần lưu ý khi điều khiển phương tiện của mình. Bằng cách này, một vấn đề tiềm ẩn có thể được phát hiện và khắc phục trước khi nó trở thành vấn đề lớn hơn, tốn kém hơn
Bạn có thể muốn xem hướng dẫn đầy đủ của chúng tôi về các ký hiệu trên bảng điều khiển ô tô.
Đồng hồ đo trên bảng điều khiển của ô tô thường giống nhau. Tuy nhiên, sẽ có sự khác biệt tùy thuộc vào kiểu dáng và kiểu dáng của một chiếc ô tô.
Đồng hồ tốc độ cho người lái xe biết tốc độ xe đang chạy. Nó thường nằm ở trung tâm của bảng điều khiển và có cả chỉ số mph và km / h. Kim trên đồng hồ tốc độ sẽ tăng lên khi tốc độ của ô tô tăng và giảm khi tốc độ của ô tô giảm.
Điều quan trọng là chỉ ra rằng các đồng hồ đo tốc độ hiện đại sử dụng cảm biến điện tử để phát hiện tốc độ của ô tô, thay vì cáp cơ học.
Một đồng hồ tốc độ chức năng rất cần thiết cho sự an toàn của bạn trên đường, cũng như đảm bảo bạn tuân thủ luật pháp. Vé chạy quá tốc độ có thể rất tốn kém và chạy quá tốc độ là một trong những nguyên nhân hàng đầu gây ra tai nạn.
Đồng hồ đo tốc độ thường đi kèm với cài đặt sẵn của nhà máy sẽ phát ra âm thanh báo động khi xe chạy quá một tốc độ nhất định. Đây được gọi là lời nhắc giới hạn tốc độ và có thể rất hữu ích trong việc ngăn chặn vé chạy quá tốc độ.
Hãy lưu ý rằng các giá trị đặt trước của nhà máy thường được lập trình dựa trên lốp dự trữ của ô tô. Nếu bạn đã nâng cấp lên lốp lớn hơn, lời nhắc giới hạn tốc độ sẽ được đặt quá thấp.
Máy đo tốc độ cho người lái biết tốc độ động cơ đang chạy. Nó thường nằm ở phía bên trái của bảng điều khiển và có số đo bằng RPM (số vòng quay mỗi phút). Kim trên máy đo tốc độ sẽ tăng lên khi RPM của động cơ tăng và giảm khi RPM của động cơ giảm.
Máy đo tốc độ là một máy đo quan trọng cần chú ý vì nó có thể giúp tránh hư hỏng động cơ. Nếu kim lên quá cao, điều đó có nghĩa là động cơ đang hoạt động quá mức và có thể bị hỏng.
Đồng hồ đo nhiên liệu của xe cho người lái biết lượng nhiên liệu trong bình. Nó thường nằm ở phía bên phải của bảng điều khiển và có một kim chỉ “E” khi bình chứa rỗng và “F” khi bình đầy. Ở giữa “E” và “F”, thường có các ký hiệu cho mỗi phần tư thùng nhiên liệu.
Đồng hồ đo nhiên liệu rất quan trọng vì nó ngăn động cơ hết xăng. Nếu kim đến quá gần “E”, điều đó có nghĩa là bình sắp hết và bạn sẽ cần tiếp nhiên liệu sớm.
Chúng tôi khuyến nghị rằng một chiếc xe nên chạy ít nhất một phần tư bình xăng mọi lúc. Dưới mức này sẽ làm hỏng động cơ và gây quá nhiệt.
Máy đo nhiệt độ cho người lái biết nhiệt độ nước làm mát của động cơ. Nó thường nằm ở bên phải của bảng điều khiển và có một kim sẽ tăng lên khi nhiệt độ của động cơ tăng lên. Nhiệt độ hoạt động lý tưởng cho hầu hết các động cơ là khoảng 195 độ F.
Một đồng hồ đo nhiệt độ rất quan trọng vì nó ngăn động cơ quá nóng. Nếu kim quá gần vạch đỏ, điều đó có nghĩa là động cơ đang quá nóng và cần phải tắt máy ngay lập tức. Quá nóng có thể làm hỏng động cơ và gây cháy.
Đồng hồ đo áp suất dầu cho người lái biết áp suất dầu trong động cơ. Nó được đo bằng psi (pound trên inch vuông). Nó thường nằm ở phía bên trái của bảng điều khiển và có một kim sẽ tăng lên khi áp suất dầu tăng lên.
Đồng hồ đo áp suất dầu rất quan trọng vì nó ngăn động cơ hết dầu. Nếu kim đến quá gần “0”, có nghĩa là không có áp suất dầu và động cơ sẽ hoạt động. Điều này có thể gây ra hư hỏng lớn cho động cơ và thường không được bảo hành.
Đồng hồ đo áp suất dầu không có trong một số xe hơi. Ở vị trí của chúng là đèn báo áp suất dầu sẽ sáng nếu động cơ gần hết dầu. Điều quan trọng là phải kiểm tra mức dầu thường xuyên trong những chiếc xe này, vì hết dầu có thể làm hỏng động cơ.
Vôn kế cho người lái biết điện áp của pin. Nó thường nằm ở phía bên trái của bảng điều khiển và có một kim sẽ tăng lên khi điện áp của pin tăng lên. Pin khỏe phải có điện áp khoảng 12V.
Vôn kế rất quan trọng vì nó có thể giúp ngăn ngừa hư hỏng cho pin. Nếu kim tiến quá gần đến “0”, điều đó có nghĩa là pin sắp hết và cần được sạc lại. Pin quá yếu có thể làm hỏng và giảm tuổi thọ.
Có các phạm vi điện áp được chấp nhận trong các loại pin khác nhau, vì vậy điều quan trọng là phải tham khảo ý kiến chuyên gia nếu vôn kế đang đọc nằm ngoài các phạm vi này.
Đồng hồ đo quãng đường là một thiết bị đo quãng đường mà một chiếc xe đã đi được. Nó thường nằm trên bảng điều khiển và có giá trị theo dặm hoặc km. Đồng hồ đo đường rất quan trọng vì nó có thể được sử dụng để ước tính giá trị của một chiếc xe.
Máy đo tốc độ có thể là cơ hoặc điện tử. Đồng hồ đo đường cơ sử dụng bánh răng và lò xo để đo quãng đường đã đi, trong khi đồng hồ đo đường điện tử sử dụng cảm biến để đo tốc độ của bánh xe.
Gian lận trong công tơ mét là khi một người thay đổi số đọc trên đồng hồ đo đường một cách bất hợp pháp. Điều này được thực hiện để làm cho một chiếc xe có vẻ như đã đi ít hơn so với thực tế, điều này có thể làm tăng giá trị của nó.
Gian lận đồng hồ đo vòng tua máy là một tội phạm liên bang ở Hoa Kỳ và có thể bị phạt đến năm năm tù.
Đồng hồ đo quan trọng nhất trên ô tô là đồng hồ đo nhiên liệu, đồng hồ đo nhiệt độ và đồng hồ đo áp suất dầu. Những đồng hồ đo này rất quan trọng vì chúng có thể ngăn ngừa hư hỏng cho động cơ.
Khuyến nghị rằng xe nên có ít nhất một phần tư bình nhiên liệu, nhiệt độ nước làm mát 195 độ F và áp suất dầu 30 psi luôn luôn.
Một vôn kế cũng rất quan trọng vì nó có thể giúp ngăn ngừa hư hỏng cho pin. Máy đo độ lạ ít quan trọng hơn nhưng có thể được sử dụng để ước tính giá trị của một chiếc xe.
Điều quan trọng là phải giữ cho đồng hồ của bạn sạch sẽ để tránh chúng bị hỏng hóc. Cách tốt nhất để làm sạch đồng hồ đo là bằng vải mềm và xà phòng nhẹ. Không sử dụng hóa chất mạnh hoặc vật liệu mài mòn, vì điều này có thể làm hỏng các bộ phận mỏng manh của máy đo.
Đồng hồ đo là một bộ phận quan trọng của bất kỳ phương tiện nào và có thể giúp ngăn ngừa thiệt hại cho động cơ hoặc pin. Điều quan trọng là phải biết mỗi đồng hồ đo có chức năng gì và giữ chúng sạch sẽ để ngăn chúng bị trục trặc.
Sau khi đọc bài viết này, bây giờ bạn sẽ hiểu rõ hơn về các đồng hồ đo khác nhau trên ô tô là gì.
Các loại động cơ ô tô khác nhau là gì
Nguyên nhân có thể khiến ô tô của tôi quá nóng là gì?
Các loại dầu phanh khác nhau là gì?
Các loại bảo vệ sơn khác nhau chính xác là gì?