Nó có nghĩa là gì khi bạn đặt một chiếc xe hơi trong bãi đậu? P là ký hiệu phổ biến nhất trên hộp số tự động, và nó là viết tắt của “park”. Nhưng chính xác thì điều gì sẽ xảy ra khi bạn đưa xe vào “Công viên”? Nó sẽ ngừng di chuyển hay nó sẽ tiếp tục?
Đưa xe vào bãi đậu khi đang lái xe có thể gây hỏng hộp số. Chiếc xe sẽ cố gắng sang số, nhưng vì hộp số bị khóa nên sẽ không thể. Điều này có thể khiến các bánh răng bị mài và cuối cùng bị gãy.
Rất may, ô tô hiện đại có các biện pháp an ninh không cho phép điều này xảy ra và ô tô của bạn sẽ quay trở lại đường lái.
Trong bài viết này, chúng ta sẽ tìm hiểu điều gì sẽ xảy ra khi bạn cho xe vào bãi đậu. Chúng ta cũng sẽ thảo luận về cách sử dụng phanh tay để ngăn xe của bạn lăn đi.
Hộp số tự động vô cấp là loại hộp số sử dụng bộ biến mô để thay đổi tốc độ và mômen quay của động cơ. Hộp số chứa các bánh răng hành tinh xác định tỷ số truyền.
Hộp số cũng có một bộ ly hợp và phanh kiểm soát lượng điện được gửi đến các bánh xe. Khi bạn nhấn chân ga xuống, bộ chuyển đổi mô-men xoắn sẽ nhân mô-men xoắn của động cơ. Điều này làm tăng tốc độ của xe.
Sau đó các bánh răng hành tinh bắt đầu quay và chúng chọn tỷ số truyền thích hợp. Điều này truyền lực đến các bánh xe và làm tăng tốc độ của ô tô.
Khi bạn nhả chân ga, đĩa phanh sẽ kẹp chặt vào rôto làm xe giảm tốc độ. Các đĩa ly hợp tách ra khỏi nhau và điều này ngăn không cho truyền lực đến các bánh xe.
Có ba loại hộp số khác nhau:số tay, số tự động và số bán tự động. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ chỉ đề cập đến hộp số tự động.
Cần số tự động có các chữ cái như R, N, D và P. Những chữ cái này cho biết các bánh răng có sẵn trên ô tô.
Cho xe vào bãi đậu khi đang lái xe có thể gây hỏng hộp số. Chiếc xe sẽ cố gắng sang số, nhưng vì hộp số bị khóa nên sẽ không thể. Điều này có thể khiến các bánh răng bị mài và cuối cùng bị gãy.
Bạn không nên đỗ xe khi đang lái xe trừ khi bạn đã dừng hẳn và cần khóa hộp số.
Ngày nay, hầu hết ô tô đều có hệ thống công viên điện tử không cho phép bạn đưa ô tô vào bãi khi đang di chuyển.
Tin tốt là làm như vậy đối với những chiếc ô tô mới hơn khó hơn rất nhiều. Những chiếc ô tô mới hơn có một cơ chế an toàn để giữ cho chốt đỗ xe bất động khi xe vượt qua một tốc độ nhất định.
Mặc dù phanh bằng bánh răng đỗ ở tốc độ thấp hơn vẫn có thể gây hại cho hộp số của bạn, nhưng tính năng an toàn này nhằm bảo vệ ô tô khỏi những hậu quả nghiêm trọng nhất có thể xảy ra.
Nếu bạn cố gắng làm điều đó, xe sẽ tự động chuyển về trạng thái lái. Tuy nhiên, nếu ô tô của bạn không có tính năng an toàn này thì có, bạn có thể cho ô tô vào bãi đậu khi đang lái xe.
Làm như vậy sẽ khiến động cơ bị chết máy và phanh không hoạt động. Điều này rõ ràng có thể rất nguy hiểm và không phải là điều chúng tôi khuyên bạn nên làm!
Việc ném ngược ô tô của bạn khi bạn đang chuyển động có thể dễ dàng phá hủy hộp số của bạn.
Chốt đậu xe, một lần nữa, sẽ phải gánh chịu thiệt hại nếu bạn cố gắng lùi xe của mình. Vòng quay của trục đầu ra của bạn sẽ đột ngột và chốt đỗ xe của bạn sẽ cố gắng tiếp xúc với bánh răng được liên kết để hỗ trợ sang số.
Nếu bạn đang vận hành ở tốc độ cao hơn, một cú đảo ngược đột ngột có thể cắt qua chốt đỗ xe của bạn và loại bỏ sạch sẽ các núm trên bánh răng trục đầu ra của bạn.
Tuy nhiên, để phản ứng với việc chuyển số sang số lùi, những chiếc ô tô cũ hoạt động hơi khác so với những chiếc ô tô hiện đại.
Ở những hộp số cũ ít phức tạp hơn và được tìm thấy trên những chiếc xe được sản xuất trước cuối những năm 1970, chiếc xe có thể dừng lại đột ngột. Điều này thường là do sự khác biệt về kích thước của răng bánh răng hoặc vấn đề với bộ đồng bộ hóa.
Với những xe đời mới được trang bị điều khiển điện tử, việc chuyển số lùi khi đang lái xe sẽ khiến xe của bạn phát ra âm thanh cảnh báo lớn. Hệ thống máy tính của ô tô cũng sẽ ngăn không cho chuyển số xảy ra cho đến khi bạn dừng hẳn.
Bạn có thể đưa xe số tay vào lùi khi đang lái xe, nhưng không nên làm như vậy. Nếu bạn làm vậy, động cơ sẽ bị chết máy và phanh sẽ không hoạt động. Điều này rõ ràng có thể rất nguy hiểm và không phải là điều chúng tôi khuyên bạn nên làm!
Hơn nữa, việc chuyển số sang số lùi khi đang lái xe có thể dễ dàng phá hủy hộp số của bạn. Vì vậy, trừ khi bạn đang ở trong tình huống bắt buộc phải lùi xe khi đang lái, chúng tôi khuyên bạn không nên làm điều đó.
Một lý do khiến ô tô của bạn có thể di chuyển về phía trước khi đang ở trong "Công viên" là nó đang ở trên đường nghiêng. Nếu bạn đang đỗ xe trên đồi và xe của bạn đang ở trong "Công viên", xe sẽ bắt đầu lăn xuống đồi. Điều này là do khi bạn đang ở "Đậu", hộp số sẽ khóa sau vài inch để xe của bạn không di chuyển.
Tuy nhiên, nếu bạn đang ở trên đường dốc lớn, trọng lượng của ô tô cuối cùng sẽ vượt qua hộp số bị khóa và bắt đầu lăn bánh. Hãy nhớ sử dụng phanh tay của bạn!
Một lý do khác khiến ô tô của bạn có thể di chuyển về phía trước khi đang ở trong “Công viên” là do một thứ gọi là “rón rén”. Kẹt xe là khi xe ô tô của bạn bắt đầu chuyển động mặc dù xe đang ở "Công viên" và động cơ đã tắt. Có thể do một số nguyên nhân, nhưng một nguyên nhân phổ biến là do má phanh bị mòn.
Khi má phanh của bạn bị mòn, chúng không bám chặt vào các rôto như mong muốn, điều này có thể khiến xe của bạn bị rung.
Nếu ô tô của bạn đang di chuyển về phía trước khi đang ở trong "Đỗ xe", chúng tôi khuyên bạn nên nhờ thợ cơ khí kiểm tra để xem có vấn đề gì không. Trong thời gian chờ đợi, hãy đảm bảo sử dụng phanh tay để xe của bạn không bị lăn.
Đây là một câu hỏi khó trả lời do có rất nhiều biến số có thể ảnh hưởng đến tuổi thọ của hộp số tự động. Tuy nhiên, chúng tôi có thể cung cấp một số nguyên tắc chung.
Nói chung, hộp số tự động sẽ tồn tại trong khoảng 150.000 đến 200.000 dặm trước khi nó cần được chế tạo lại hoặc thay thế. Tất nhiên, con số này sẽ thay đổi tùy thuộc vào sản xuất và kiểu xe của bạn, cũng như cách bạn lái xe và bảo dưỡng nó.
Nếu bạn chăm sóc xe tốt và thường xuyên bảo dưỡng theo khuyến nghị của nhà sản xuất, bạn có thể mong đợi bộ truyền động của mình có tuổi thọ cao hơn nữa. Mặt khác, nếu bạn bỏ bê ô tô của mình hoặc không bảo dưỡng nó đúng cách, hộp số của bạn có thể sẽ cần được thay thế hoặc chế tạo lại sớm hơn.
Một số điều có thể rút ngắn tuổi thọ của hộp số tự động bao gồm:
Bằng cách làm theo một số hướng dẫn đơn giản và chăm sóc xe tốt, bạn có thể giúp đảm bảo rằng hộp số tự động của bạn tồn tại trong nhiều dặm.
Quá trình thay đổi chất lỏng hộp số tự động tương đối đơn giản và có thể được thực hiện tại nhà với các dụng cụ và vật tư thích hợp. Điều quan trọng nhất cần nhớ khi thay đổi chất lỏng truyền động là sử dụng đúng loại chất lỏng cho xe cụ thể của bạn.
Trong hầu hết các trường hợp, bạn sẽ cần phải mua một bộ xả chất lỏng truyền dẫn bao gồm các dụng cụ và chất lỏng cần thiết. Sau khi bạn có bộ xả, hãy làm theo các bước sau:
Thay đổi chất lỏng hộp số của bạn thường xuyên là một phần quan trọng để duy trì hộp số tự động của bạn và có thể giúp kéo dài tuổi thọ của nó. Bằng cách làm theo các bước đơn giản sau, bạn có thể dễ dàng tự làm tại nhà.
Tần suất bạn nên thay dầu truyền động sẽ khác nhau tùy thuộc vào loại xe và kiểu xe của bạn, cũng như cách bạn lái xe. Tuy nhiên, hầu hết các chuyên gia khuyên bạn nên thay dầu truyền động sau mỗi 30.000 đến 60.000 dặm.
Nếu bạn thường xuyên kéo tải nặng hoặc điều khiển xe ô tô của mình khi giao thông dừng và đi, bạn có thể cần thay dầu thường xuyên hơn. Tương tự như vậy, nếu bạn lái xe trong điều kiện nhiều bụi hoặc cát, điều quan trọng là phải thay chất lỏng của bạn thường xuyên hơn để tránh bị nhiễm bẩn.
Một số xe ô tô đời mới có hộp số kín không cần bảo dưỡng thường xuyên. Tuy nhiên, bạn nên kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để biết các đề xuất cụ thể từ nhà sản xuất.
Có ba loại hộp số tự động chính:
Mỗi loại hộp số đều có những ưu và nhược điểm riêng, vì vậy điều quan trọng là phải chọn loại phù hợp nhất với nhu cầu của bạn.
Hộp số tự động thủy lực là loại phổ biến nhất và được biết đến với độ bền và dễ bảo trì. Tuy nhiên, chúng có thể kém tiết kiệm nhiên liệu hơn các loại hộp số khác.
Hộp số tự động điện tử phức tạp hơn và có thể tốn kém hơn để sửa chữa. Tuy nhiên, chúng thường tiết kiệm nhiên liệu hơn hộp số thủy lực.
Hộp số bán tự động là sự kết hợp của cả hộp số thủy lực và điện tử. Chúng cung cấp độ bền của hộp số thủy lực với hiệu suất nhiên liệu của hộp số điện tử.
Khi chọn một hộp số tự động cho xe của bạn, điều quan trọng là phải xem xét thói quen và nhu cầu lái xe của bạn. Nếu bạn thường xuyên kéo tải nặng hoặc điều khiển xe ô tô của mình khi dừng và đi, hộp số thủy lực có thể là lựa chọn tốt nhất.
Tuy nhiên, nếu bạn đang tìm kiếm một lựa chọn tiết kiệm nhiên liệu hơn, hộp số điện tử hoặc bán tự động có thể là lựa chọn tốt hơn.
Cho dù bạn chọn loại hộp số tự động nào, điều quan trọng là phải bảo dưỡng nó đúng cách để đảm bảo hiệu suất và tuổi thọ tối ưu.
Luôn luôn là một ý kiến hay nên đạp phanh tay trước khi đưa xe vào bãi đậu. Điều này sẽ giúp xe không bị lăn và giúp xe ra khỏi vị trí đang đỗ dễ dàng hơn.
Ngoài ra, kéo phanh tay lên trước có thể giúp kéo dài tuổi thọ phanh tay của bạn bằng cách ngăn nó bị kẹt ở vị trí đã lắp.
Chúng tôi hy vọng rằng bài viết này đã giải tỏa bất kỳ sự nhầm lẫn nào mà bạn có thể gặp phải về việc cho xe vào bãi đậu khi đang lái xe. Mặc dù việc đưa ô tô của bạn vào công viên có thể làm hỏng hệ thống truyền lực của bạn nghiêm trọng, nhưng hầu hết các loại ô tô hiện đại sẽ không cho phép điều đó. Họ sẽ chuyển ngay trở lại lái xe.
Hãy nhớ rằng tốt nhất bạn chỉ nên làm điều đó khi xe của bạn đã dừng hẳn và bạn cần khóa hộp số. Nếu không, bạn có nguy cơ làm hỏng các bánh răng của ô tô.
Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào khác, vui lòng liên hệ với chúng tôi! Chúng tôi sẽ rất vui khi được giúp đỡ. Cảm ơn vì đã đọc!
Điều gì xảy ra khi bạn có va chạm?
Điều gì sẽ xảy ra nếu bạn lắp động cơ diesel vào xe hơi?
Điều gì sẽ xảy ra nếu bạn đổ nhầm nhiên liệu vào ô tô của mình?
Điều gì sẽ xảy ra nếu điều khiển bẻ tay khi lái xe - Điều bạn nên biết