Một trong những lợi ích lớn nhất đi kèm với việc mua một chiếc xe hoàn toàn mới là bạn có thể tin tưởng vào chế độ bảo hành nếu có bất kỳ vấn đề gì xảy ra. Mỗi nhà sản xuất có các biến thể riêng về những gì được bảo hành - nhưng lốp xe ô tô mới có được bảo hành không?
Lốp xe ô tô mới thường được nhà sản xuất lốp xe bảo hành 36.000 dặm thay vì nhà sản xuất ô tô.
Bảo hành lốp sẽ bảo vệ bạn khỏi các lỗi do nhà sản xuất nhưng không phải là hao mòn nói chung. Để yêu cầu bảo hành lốp xe của bạn, bạn sẽ phải chứng minh rằng lốp xe của bạn đã được bảo dưỡng và bơm căng đúng cách.
Khi bạn mua một chiếc xe mới, bạn cũng sẽ nhận được một chế độ bảo hành mới theo tiêu chuẩn và tất cả những điều này đều dễ bị thay đổi và các quy tắc do nhà sản xuất đưa ra.
Một số chương trình bảo hành tốt nhất sẽ cung cấp bảo hiểm toàn diện từ cản đến cản và hệ thống truyền động cũng như hỗ trợ bên đường cho bất kỳ sự cố nào bạn có thể gặp phải trong thời gian lên đến 5-10 năm.
Lốp ô tô mới không được bảo hành cơ bản và sẽ chỉ đến từ nhà sản xuất lốp nếu bạn phải đối mặt với tình trạng mòn lốp sớm hoặc lỗi sản xuất không do lỗi của người lái.
Bạn cũng sẽ cần cung cấp bằng chứng rằng bạn đã cung cấp mức lạm phát lốp thích hợp và biên lai từ bất kỳ lần quay lốp nào mà bạn có thể phải chứng minh trong yêu cầu bảo hành rằng bạn đã thực hiện bảo dưỡng đúng cách bởi chuyên gia.
Khi bạn bắt đầu tính đến việc mua một chiếc ô tô mới, các tùy chọn bảo hành kéo dài tốt nhất sẽ là lựa chọn hữu ích nhất vì chúng sẽ tồn tại trong khoảng thời gian dài nhất cũng như cung cấp vỏ bọc cho hệ thống truyền lực và hỗ trợ bên đường của bạn.
Nhưng việc tìm kiếm một chế độ bảo hành cơ bản để bảo hành lốp xe của bạn không phổ biến.
Bảo hành xe ô tô mới khác nhau ở mỗi nhà sản xuất, nhưng bạn có biết rằng có những khoảng thời gian khác nhau mà bạn sẽ được bảo hành cho các khía cạnh khác nhau của xe không?
Có 5 nhà sản xuất được biết đến với việc cung cấp các chế độ bảo hành dài nhất cho bộ cản và hệ thống truyền động cũng như hỗ trợ bên đường.
Hyundai được biết đến với việc đưa ra chế độ bảo hành toàn diện 5 năm / 60.000 dặm cho bộ cản va cũng như bảo hành hệ thống truyền động 10 năm / 100.000 dặm cho tất cả các xe hoàn toàn mới mà họ bán, đây là thời hạn dài nhất được biết đến trong ngành công nghiệp xe hơi.
Nó bao gồm hầu hết các bộ phận do nhà máy lắp đặt để chống lại các vật liệu bị lỗi hoặc chất lượng kém của tay nghề. Ngoài ra còn có các kế hoạch hỗ trợ bên đường không giới hạn trong 5 năm được cung cấp nhằm hỗ trợ khởi động bằng ắc quy và cả dịch vụ xẹp lốp.
Bạn cũng có thể được điều chỉnh miễn phí trong năm đầu tiên hoặc 12.000 dặm đối với xe của mình. Điều quan trọng cần lưu ý là bạn phải thử và yêu cầu các lốp bị lỗi theo bảo hành trên xe mới của mình.
Kia cũng cung cấp bảo hành toàn diện 5 năm / 60.000 dặm từ cản đến cản cũng như bảo hành hệ thống truyền động 10 năm / 100.000 dặm đối với bất kỳ chiếc xe mới nào được mua, nhưng hỗ trợ bên đường của họ được giới hạn trong 5 năm hoặc 60.000, không giống như Hyundai không giới hạn. số dặm.
Bạn cũng có thể nhận được những điều chỉnh dịch vụ nhỏ, điều này rất quan trọng nếu bạn yêu cầu bồi thường cho các lỗi lốp trong lần bảo hành mới của mình.
Bảo hành tốt thứ ba là của Mitsubishi và Genesis. Chúng bao gồm bảo hành cản sau 5 năm hoặc 60.000 dặm với bảo hành giới hạn cho hệ thống truyền động 10 năm hoặc 100.000 dặm cho bộ truyền động, hộp số và động cơ.
Cả hai đều cung cấp dịch vụ hỗ trợ bên đường trong 5 năm hoặc không giới hạn số km và bao gồm lốp xẹp và các dịch vụ vận chuyển thay thế. Mitsubishi cũng cung cấp ứng dụng Road Assist + mà bạn có thể truy cập thông qua điện thoại di động để truy cập thông tin liên hệ trong trường hợp xe bị hỏng hóc.
Bảo hành cuối cùng và bảo hành tốt nhất thứ năm do Acura cung cấp và bảo hành ít hơn đáng kể so với các nhà sản xuất hàng đầu khác hiện nay. Chúng bảo hành 4 năm hoặc 50.000 dặm cho hệ thống truyền động của bạn.
Bảo hành có giới hạn cho xe mới đóng vai trò là bảo hiểm cho cả tấm cản và bảo vệ cả pin điện 12 volt. Bảo hành của Acura cũng bao gồm dây an toàn trong 15 năm hoặc 150.000 dặm và 5 năm đối với các vết thủng do rỉ sét.
Bảo hành cản sau có tên gọi này vì chúng bao gồm tất cả mọi thứ từ cản trước đến sau của chiếc xe của bạn, nhưng chúng còn được gọi là bảo hành toàn diện. Cái tên có thể khiến một số người nhầm lẫn vì tấm bìa này không bao gồm phần đệm hoặc bất kỳ tấm thân nào một cách trung thực.
Nó bao gồm các lĩnh vực như thiết bị điện tử, hệ thống âm thanh, các bộ phận treo và hệ thống điều hòa không khí nếu chúng không còn hoạt động hoặc có lỗi của nhà sản xuất. Nó cũng bao gồm mọi thứ mà bảo hành hệ thống truyền động sẽ kéo dài trong khoảng 3 năm hoặc 36.000 dặm đối với một chiếc xe mới.
Những bảo hành này bao gồm nhiều điều hơn là bảo hành hệ thống truyền lực, nhưng nó không bao gồm các lĩnh vực như:
Bảo hành hệ thống truyền lực không rộng rãi như bảo hành toàn diện và chỉ bao gồm hệ thống truyền lực của xe như hộp số, động cơ và các phần liên quan khác liên quan đến việc truyền lực đến các bánh xe như trục truyền động và các khớp vận tốc không đổi.
Một số khu vực như ly hợp, pin và dây đai truyền động được thiết kế để bị hao mòn và cần thay thế theo thời gian nên không được bảo hành hệ thống truyền lực. Hầu hết các nhà sản xuất có xu hướng bảo hành hệ thống truyền lực lên đến 10 năm.
Khi bạn xem xét chi phí của một chiếc lốp mới so với chi phí bảo hành lốp, nó có vẻ không xứng đáng với chi phí bỏ ra. Tuy nhiên, nếu bạn sống trong một khu vực có số lượng nguy hiểm trên đường cao hơn mức trung bình thì bạn có thể muốn xem xét bảo hành lốp xe.
Lốp xe được trang bị cho chiếc ô tô hoàn toàn mới của bạn được thiết kế bởi nhà sản xuất ô tô chứ không phải nhà sản xuất lốp xe và được thiết kế để tạo ra một chuyến đi êm ái hơn để các đại lý dễ dàng bán được nhiều xe hơn.
Sự truyền động nhẹ nhàng, êm ái hơn này cũng là lý do bạn có thể thấy những chiếc lốp này mòn nhanh hơn nhiều so với lốp tiêu chuẩn, đây là một lý do khác khiến chúng không thể thay thế được. Đây là lý do tại sao các nhà sản xuất xe hơi khuyến nghị giảm áp suất không khí trong những chiếc lốp mềm hơn này.
Lốp ô tô mới được thiết kế để thay thế vì chúng được tạo ra bởi nhà sản xuất ô tô chứ không phải nhà sản xuất lốp, nhưng bảo hành lốp được thiết kế để bao gồm tuổi thọ của lốp, vật liệu và độ đồng đều của lốp cho đến khi lốp của bạn đạt đến một quãng đường hoặc độ sâu gai nhất định. .
Thông thường, lốp xe ô tô có tuổi thọ từ 4 đến 5 năm nhưng điều này phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác nhau như điều kiện bạn lái xe, cách bạn lái xe và thời gian sử dụng xe của bạn.
Việc thay lốp xe của bạn phụ thuộc vào lượng lốp còn lại trên lốp đối diện cho mỗi trục.
Nếu bạn cần thay một chiếc lốp không còn an toàn, thì rất có thể chiếc lốp kia sẽ ở trong tình trạng tương tự và đó là lý do tại sao bạn nên thay cả hai chiếc cùng một lúc để tránh mài mòn không đồng đều trên mặt lốp.
Lốp rẻ hơn vẫn có tuổi thọ lên đến 50.000 dặm tùy thuộc vào thói quen lái xe của bạn, nhưng nếu bạn thường xuyên lái xe trên những con đường không trải nhựa thì chúng sẽ dễ bị hư hại hơn theo thời gian. Một chiếc lốp chất lượng tốt sẽ giúp bạn có tuổi thọ từ 60.000 đến 75.000 dặm.
Những lợi ích đi kèm với việc mua một chiếc xe hoàn toàn mới là một điểm hấp dẫn lớn đối với nhiều người khi tìm kiếm một chiếc xe mới. Bảo hành xe sẽ bao gồm các vấn đề và lỗi cơ bản có thể xảy ra trong vài năm đầu tiên của vòng đời xe của bạn, nhưng điều này không bao gồm các khía cạnh dễ bị hao mòn cũng như các vấn đề do lỗi của người lái xe như hư hỏng xảy ra do tác động của lề đường.
Khi nói đến việc bảo hành lốp xe của bạn, có một số điều mà bạn sẽ phải làm trước tiên, chẳng hạn như chứng minh rằng hư hỏng là vấn đề của nhà sản xuất liên quan đến chất lượng của lốp xe và bạn đã thực hiện bảo dưỡng đúng cách trong khi xe. đã thuộc quyền sở hữu của bạn.
Điều này sẽ giống nhau bất kể bạn có hệ thống truyền lực toàn diện hay chỉ.
Khi nào xe của bạn được bảo hiểm sửa chữa?
Lái xe mùa đông:Bạn có được bảo hiểm không?
Cách bảo dưỡng ô tô mới
Cách Xoay Lốp xe