Một lúc nào đó, bạn có thể sẽ bị một chiếc đinh nhỏ hoặc đinh vít mắc vào lốp xe ô tô của mình. Tất nhiên, những tình huống này có xu hướng xảy ra ngay sau khi bạn lắp lốp mới vì Luật Murphy. Nhưng liệu có an toàn khi bạn lái xe với một chiếc đinh trong lốp không?
Chúng tôi xem xét thời điểm bạn có thể lái xe với một chiếc đinh trong lốp và phải làm gì với điều đó. Chúng tôi cũng giúp bạn quyết định xem sửa chữa hoặc thay thế có phải là lựa chọn tốt nhất của bạn hay không.
Có, sẽ an toàn khi bạn lái xe với một chiếc đinh trong lốp nếu lốp còn nhỏ và nếu lốp đang giữ hơi. Người lái xe chạy qua đinh mọi lúc mà không nhận ra. Nếu đó là một đinh lớn và lốp bị mất hơi nhanh - tuy nhiên, tốt hơn là bạn nên kéo nó đến cửa hàng làm lốp.
Đôi khi chiếc đinh còn nhỏ và thậm chí chưa làm thủng lốp, và trong trường hợp đó, bạn có thể tháo nó ra, nhưng hãy đảm bảo nó chưa chạm vào rãnh lốp. Nếu nó làm thủng lốp, bạn nên mang nó đến tiệm lốp để sửa càng sớm càng tốt.
Ngoài ra, nếu lốp bị xẹp hoặc bị nổ, bạn hoàn toàn không có lý do gì để lái xe trên đó. Thay vào đó, bạn sẽ muốn lắp lốp dự phòng để đến cửa hàng sửa chữa tại địa phương.
Nếu bạn bị lốp xe bị mất áp suất do bị thủng, bạn sẽ cần phải nhanh chóng thực hiện để giữ an toàn. Bật đèn báo nguy hiểm và tấp vào một vị trí an toàn. Kiểm tra trực quan lốp để xác định xem nó có an toàn khi lái xe hay không.
Nếu lốp bị xẹp, tốt nhất bạn nên thay lốp dự phòng và đến cửa hàng sửa chữa gần nhất. Nếu bạn không có phụ tùng hoặc chưa bao giờ học cách thay lốp, bạn muốn liên hệ với bộ phận hỗ trợ ven đường để được kéo về cơ sở địa phương của bạn.
Nếu lốp xe không bị mất hơi, bạn có thể an toàn khi lái xe đến cửa hàng lốp xe gần nhất. Tuy nhiên, bạn sẽ muốn cẩn thận và mất thời gian của bạn.
Một số người chửi thề bằng cách tự làm keo dán lốp, phích cắm, miếng vá và bộ bơm hơi, nhưng những thứ này không có nghĩa là để khắc phục sự cố vĩnh viễn. Nếu bạn chọn sử dụng một trong những cách sửa chữa nhanh không đáng tin cậy, bạn chỉ nên đến cửa hàng sửa chữa. Tuy nhiên, những sửa chữa này có thể làm tăng hóa đơn của bạn tại cửa hàng lốp xe vì chúng cũng có thể gây ra những thiệt hại lâu dài hơn.
Có một số trường hợp sửa lốp xe có thể là một lựa chọn tốt. Ngược lại, nếu lốp đã bị hỏng nặng, bạn muốn thay mới. Hãy xem xét một vài lý do mà đây là lựa chọn tốt nhất.
Nếu khu vực thủng nằm trong lốp, nó có thể có thể sửa chữa được. Việc vá lốp rất đơn giản và không ảnh hưởng đến sự an toàn của lốp xe của bạn.
Tuy nhiên, lỗ phải dày hơn hoặc bằng 1/4 inch để miếng vá hoạt động chính xác. Ngoài ra, nhiều lỗ sẽ cần phải cách nhau tối thiểu 16 inch để việc sửa chữa có hiệu quả.
Có những lý do hợp lệ để chọn thay thế hơn là sửa chữa. Ví dụ, nếu vết thủng xảy ra ở thành bên của lốp xe, thì sự an toàn trên đường của bạn sẽ bị ảnh hưởng nếu bạn sửa chiếc lốp này.
Ngoài ra, bất kỳ lỗ nào lớn hơn một phần tư inch là quá lớn để sửa chữa. Nếu bạn đang xử lý nhiều lỗ gần nhau, bạn cũng sẽ muốn thay lốp.
Bạn có thể để ý xem xe mình có bị thủng lốp hay không mà không cần kiểm tra áp suất lốp? Dưới đây là 4 dấu hiệu của một chiếc lốp bị thủng:
Dấu hiệu rõ ràng nhất cho thấy lốp đã bị thủng là nó đang bị mất hơi. Bạn có thể thấy lốp bị xẹp bằng cách kiểm tra bằng mắt. Nếu bạn cố gắng bơm căng lốp và nó lại xẹp xuống, rất có thể có thứ gì đó trong đó.
Ngoài ra, các loại xe mới hơn được trang bị Hệ thống Giám sát Áp suất Lốp (TPMS). Hệ thống chẩn đoán tiên tiến này cho phép bạn biết khi nào một trong các lốp xe không được bơm hơi. Bạn sẽ thấy cảnh báo áp suất thấp trên bảng điều khiển của mình.
Nếu bạn bị xẹp lốp, bạn có thể gặp khó khăn khi lái xe trên đường thẳng. Tay lái có thể cảm thấy như thể nó đang kéo sang một bên bằng phẳng.
Nếu bạn điều chỉnh được tay lái của mình, bạn có thể nhận thấy các vấn đề trước khi lốp mất hết hơi. Cảnh báo nâng cao này sẽ giúp bạn tránh được bất kỳ thiệt hại nào nữa khi lái xe bị xẹp lốp.
Khi lốp bị xẹp, xe của bạn sẽ gặp khó khăn khi tăng tốc. Lúc đầu, có thể bạn chỉ cần tăng ga để chạy.
Tuy nhiên, khi ở một mình, bạn có thể không tăng tốc được chút nào. Điều này thường xảy ra khi xe bắt đầu đạp vành thay vì lốp.
Nếu lốp chưa căng hoặc thủng bắt đầu uốn cong và quá nóng, có thể xảy ra xì hơi. Việc giải phóng áp suất không khí nhanh chóng này có thể tạo ra tiếng đập hoặc tiếng rít thu hút sự chú ý của bạn.
Ngoài ra, lốp bị xì hơi có thể bắt đầu đập vào mặt đường khi bạn lái xe. Khi điều này xảy ra, bạn sẽ tự đặt mình và những người khác vào nguy hiểm do các mảnh vụn của lốp xe còn sót lại trên đường.
Để ngăn ngừa những tình huống nguy hiểm này, tốt nhất bạn nên kiểm tra lốp xe khi có dấu hiệu ban đầu của sự cố. Với đánh giá sớm, bạn có thể cứu được lốp xe của mình.
Phải làm gì với miếng đệm đầu thổi
Lái xe trên lốp có bong bóng có an toàn không?
Tôi có thể lái xe khi bị rò rỉ dầu không?
Volkswagen IQ.DRIVE là gì?