Lái xe trong mùa đông có thể rất khó chịu, đặc biệt là nếu bạn không có lò sưởi hoạt động trong xe.
Không có gì đơn giản bằng một chiếc máy sưởi đẹp để giữ ấm cho bạn và không bị ngột ngạt trong ô tô của bạn.
Thật không may, các vấn đề với hệ thống sưởi khá phổ biến. Trong bài viết này, chúng tôi thảo luận những lý do phổ biến nhất khiến bạn không có nhiệt trong cabin của mình.
Lý do phổ biến nhất khiến lò sưởi ô tô thổi hơi lạnh là do mức nước làm mát thấp, bộ điều nhiệt bị trục trặc, cánh đảo gió của bộ sưởi bị hỏng hoặc không khí trong hệ thống làm mát. Cũng có thể do lõi cục nóng bị tắc hoặc bộ phận điều khiển của bình nóng lạnh bị lỗi.
Dưới đây là danh sách chi tiết hơn về các nguyên nhân phổ biến khiến bộ phận tản nhiệt không hoạt động trong ô tô của bạn:
Vấn đề phổ biến nhất khi nhiệt không hoạt động trong ô tô của bạn thực sự là mức nước làm mát thấp.
May mắn thay, mức nước làm mát rất dễ kiểm tra. Xác định vị trí bể chứa chất làm mát (Thường là chất lỏng màu đỏ, xanh lá cây hoặc xanh lam). Ở hầu hết các mẫu xe hơi, nó cũng có dòng chữ làm mát bằng chữ trên nắp của nó. Kiểm tra sổ tay hướng dẫn bảo dưỡng ô tô của bạn nếu bạn không chắc chắn về loại bể chứa cần tìm.
Bạn cũng nên tìm thấy dấu MAX và MIN trên hồ chứa. Nếu mức dưới ký hiệu MIN hoặc bạn không thể nhìn thấy bất kỳ chất làm mát nào ở đó thì chắc chắn đã đến lúc phải đổ đầy lại.
Hãy lưu ý rằng chất làm mát đạt đến nhiệt độ sôi và không bao giờ được mở khi động cơ đang nóng!
Nếu mức nước làm mát trở nên quá thấp, nó có thể thực sự gây ra bọt khí trong hệ thống nước làm mát và bạn có thể phải làm chảy hệ thống làm mát của ô tô sau khi đổ đầy. Tất cả những điều này chúng tôi sẽ đi sâu hơn trong bài viết.
Nếu mức chất làm mát thấp, bạn có thể bị rò rỉ chất làm mát mà bạn cần phải khắc phục càng sớm càng tốt.
Tìm thêm thông tin tại đây:Cách khắc phục sự cố rò rỉ chất làm mát
Bộ điều nhiệt đảm bảo rằng động cơ ô tô của bạn nóng lên nhanh chóng và giữ nhiệt độ ổn định khi động cơ ấm.
Nếu bộ điều nhiệt bị lỗi, nó có thể khiến động cơ không đạt được nhiệt độ làm việc và do đó bạn sẽ cảm thấy rằng hệ thống sưởi của ô tô đang thổi không khí ấm nhưng khác xa với nhiệt độ mà nó đã thổi trước đó.
Nếu bạn thấy trên đồng hồ đo nhiệt độ của mình rằng xe không bao giờ đạt đến nhiệt độ làm việc (200 Fahrenheit hoặc 90 độ), thì có nhiều nguy cơ xảy ra sự cố với bộ điều nhiệt của bạn.
Tìm thêm thông tin:Các triệu chứng của Máy điều nhiệt kém
Dưới bảng điều khiển của bạn có các cánh đảo gió điều chỉnh luồng không khí hoặc dòng nước làm mát qua lõi sưởi. Nếu một trong những cánh đảo gió này hoặc bộ truyền động điện của chúng bị lỗi, rất có nguy cơ lò sưởi của bạn sẽ không hoạt động như đề xuất.
Nếu bạn có một chiếc ô tô mới hơn có động cơ điện cho các nắp - rất có thể bạn sẽ nhận được mã lỗi trên chúng khi bạn quét hệ thống bằng máy tính chẩn đoán.
Bạn cũng có thể xác định vị trí các cánh đảo gió và xem chúng có di chuyển khi bạn thay đổi điều khiển lò sưởi hay không. Nếu không - rất có thể chúng đã bị hỏng. Có thể khó nhìn thấy chúng trên nhiều mẫu ô tô vì chúng thường ẩn rất sâu dưới bảng điều khiển.
Cũng có thể xảy ra trường hợp các bộ truyền động này mất chương trình và chúng cần được cài đặt trước bằng máy quét chẩn đoán một lần nữa.
Không khí bên trong hệ thống làm mát là một điều rất xấu vì nó có thể gây ra hiện tượng quá nhiệt cho động cơ của bạn, có thể gây ra những hư hỏng nghiêm trọng cho động cơ của bạn.
Không khí có thể đi vào hệ thống chất làm mát nếu mức chất làm mát đã từng rất thấp hoặc nếu bạn đã thay thế bất kỳ bộ phận nào trong hệ thống chất làm mát gần đây. Trong một số trường hợp hiếm hoi, nó cũng có thể đến từ một miếng đệm đầu không tốt hoặc bị rò rỉ.
Ổ khóa gió thường bị kẹt vào lõi lò sưởi bên trong ô tô, làm cho máy lạnh ô tô thổi hơi lạnh.
Để thoát không khí trong hệ thống làm mát, bạn phải làm sạch hệ thống làm mát của ô tô. Quá trình này có thể khá khó khăn nếu bạn không có kiến thức, vì vậy tôi khuyên bạn nên để một cửa hàng sửa chữa làm việc đó cho bạn.
Nếu bạn cảm thấy đủ thoải mái để làm chảy máu nó, bạn có thể làm theo hướng dẫn của chúng tôi tại đây:Cách làm chảy máu hệ thống làm mát ô tô của bạn
Hệ thống sưởi được vận hành thông qua một loạt các nút điều khiển có sẵn bên trong xe. Bạn có thể thay đổi nhiệt độ và các cài đặt khác khi ngồi trong ô tô. Do đó, có thể chỉ có các điều khiển bị kẹt hoặc bị hỏng.
Những điều khiển này thường được làm bằng vật liệu rẻ tiền như nhựa, khiến chúng rất dễ bị hư hỏng. Nhiều video YouTube trên internet hướng dẫn bạn cách sửa chữa bộ điều khiển hệ thống sưởi.
Những chiếc xe cũ sử dụng dây từ bộ điều khiển lò sưởi đến bộ truyền động, và đã xảy ra trường hợp những thứ bằng nhựa mà dây kéo bị đứt. Thật không may, bạn thường phải thay thế bộ điều khiển lò sưởi vì điều này.
Những chiếc xe mới hơn thường sử dụng thiết bị điều khiển sưởi hoàn toàn bằng điện tử. May mắn thay, rất hiếm khi những lỗi này xảy ra, nhưng bạn phải thay thế toàn bộ thiết bị nếu chúng bị lỗi.
Nếu không có gì hoạt động, có thể lõi sưởi của bạn đã bị hỏng hoặc bị tắc. Lõi sưởi là trái tim của hệ thống sưởi, vì vậy toàn bộ hệ thống sưởi của bạn sẽ hỏng nếu lõi sưởi bị hỏng.
Đôi khi, lõi lò sưởi bị tắc do rỉ sét và các chất bẩn khác bên trong hệ thống làm mát. Đôi khi chỉ cần xả lõi lò sưởi là đủ để loại bỏ điều này, nhưng đôi khi bạn phải thay toàn bộ lõi lò sưởi.
Đây là video hướng dẫn cách súc rửa lõi bình nóng lạnh:Cách súc rửa lõi bình nóng lạnh
Lõi sưởi là một thành phần đắt tiền và việc thay thế nó thường là một nhiệm vụ khó khăn vì nó thường được lắp sâu dưới bảng điều khiển. Thợ sửa xe sẽ tính phí bạn khoảng 600 đến 1000 đô la, tùy thuộc vào kiểu dáng và sản phẩm ô tô của bạn.
Nếu nhiệt không hoạt động trong xe của bạn, nhiều nguyên nhân khác nhau có thể gây ra. Đó có thể là nhiên liệu làm mát thấp, tốn 10 đô la để mua và đổ đầy lại, hoặc có thể là lõi lò sưởi bị hỏng và sẽ tốn 1000-2000 đô la để thay thế.
Cách đơn giản nhất là bạn để xe ấm lên và vặn nhiệt ở mức TỐI ĐA. Nếu không có luồng nhiệt thổi vào bên trong ô tô - và nếu chỉ một trong các ống mềm nóng lên, điều đó có nghĩa là không có dòng chảy qua lõi lò sưởi. Tuy nhiên, điều này cũng có thể do van điều khiển bộ gia nhiệt bị lỗi.
Để thông tắc lõi lò sưởi, bạn có thể thử xả nó bằng vòi vườn. Để ô tô của bạn hạ nhiệt và tháo cả hai vòi làm mát đi vào cabin và xả nó bằng vòi vườn. Xả cho đến khi nó bắt đầu đổ nước ra khỏi kết nối kia.
Thật không may, không có cách nào tốt để sưởi ấm ô tô của bạn mà không có lò sưởi. Cách tốt nhất có lẽ là bạn nên lái xe mang theo nhiều quần áo nếu không muốn sửa lại. Có một số phương pháp, nhưng những phương pháp này nguy hiểm cho cả bạn và ô tô của bạn.
AC ô tô của tôi không thổi khí lạnh
5 lý do khiến AC ô tô của bạn thổi khí nóng và cách khắc phục
Tại sao Máy sưởi ô tô của tôi thổi khí lạnh?
6 Nguyên nhân gây ra hiện tượng ống tản nhiệt dưới lạnh (&Cách khắc phục)