Khi bạn sở hữu một chiếc xe máy, những sửa chữa nhỏ có thể cộng lại và khiến bạn tốn khá nhiều tiền. Nếu có bình xăng cũ hơn, bạn có thể cân nhắc niêm phong nó thay vì thay thế để tiết kiệm một khoản tiền. Với một chút bí quyết, sẽ không mất nhiều thời gian để kéo dài tuổi thọ cho bể của bạn. Hướng dẫn mua hàng của chúng tôi bên dưới giới thiệu một số chất làm kín bình xăng tốt nhất trên thị trường.
Tổng thể tốt nhấtBộ dụng cụ hàn kín bình xăng tự động của KBS Coatings
Kiểm tra giá mới nhấtTóm tắtBộ này được thiết kế để ngăn chặn rỉ sét và ăn mòn. Nó bao gồm chất làm sạch và chất tẩy dầu mỡ, chất tẩy rỉ sét, găng tay và hướng dẫn. Lớp phủ bịt kín các lỗ kim nhỏ và đường hàn.
ưuCác hướng dẫn rất chi tiết và có một số video có sẵn trực tuyến. Khi lớp lót được đóng rắn hoàn toàn, nó sẽ để lại một lớp da rất cứng và bền.
Nhược điểmCó rất nhiều bước để làm theo, và bạn phải làm theo hướng dẫn chặt chẽ để không phạm sai lầm. Quá trình này cũng tốn nhiều công sức.
Giá trị tốt nhấtSeal-All Contact Keo và Chất bịt kín
Kiểm tra giá mới nhấtTóm tắt Ống chất bịt kín/keo nặng hai ounce này khô trong, khô nhanh và không thấm xăng, dầu, cồn, nước và hầu hết các dung môi.
Điều tốt nhất về chất bịt kín này là giá của nó. Nó cũng dễ sử dụng và nó hoạt động trên nhiều bề mặt khác nhau. Nó cũng mỏng để xuyên qua các vết nứt nhỏ.
Nhược điểmRất khó để loại bỏ khỏi da của bạn, vì vậy bạn phải đeo găng tay cao su trong khi sử dụng. Nó có mùi nồng và rất khó sử dụng khi lộn ngược.
đề cập danh dựMáy hàn thùng nhiên liệu POR-15
Kiểm tra giá mới nhấtTóm tắtSản phẩm này bịt kín các lỗ kim, đường nối và liên kết bằng một màng dẻo không xốp, màu xám nhạt. Nó có khả năng chống lại tất cả các loại nhiên liệu, cồn và chất phụ gia. Ưu điểm Có quá đủ để phủ nhiều hơn một bình xăng nhỏ vì một chút sẽ có tác dụng lâu dài. Nó hoạt động tốt và bịt kín bình một cách hoàn hảo nếu bạn dành thời gian.
Nó dày và lộn xộn, vì vậy đừng làm đổ nó lên bản thân hoặc những người xung quanh vì nó không dễ bong ra. Cũng mất vài ngày để khô hoàn toàn.
Làm sạch và chuẩn bị bình xăng để loại bỏ rỉ sét và bịt kín các vết nứt và lỗ kim không phải là việc dễ dàng. Ưu điểm của việc mua một bộ là nó chứa hầu hết nếu không muốn nói là tất cả các sản phẩm bạn cần để hoàn thành công việc. Những bộ dụng cụ này thường có chất làm sạch/tẩy dầu mỡ, chất tẩy rỉ sét và chất bịt kín két nước. Một số còn đi kèm với găng tay cao su.
Cho dù bạn là thợ sửa xe có kinh nghiệm hay người mới bắt đầu, bạn không cần phải chi nhiều tiền để tân trang bình xăng cũ. Thay vì mua một bộ tất cả trong một, bạn có thể chọn chỉ một loại epoxy/keo dính có thể thực hiện công việc. Tuy nhiên, bạn sẽ phải chuẩn bị bể đúng cách để sản phẩm đông kết và xử lý đúng cách. Có thể mất vài bước để làm như vậy.
KBS Coatings được thành lập vào năm 2005 và có trụ sở tại Valparaiso, Indiana. Công ty sản xuất sơn chống gỉ cũng như chất bịt kín bình xăng, chất tráng men động cơ và bộ dụng cụ phục hồi xe hơi. Một trong những sản phẩm hàng đầu của hãng là Bộ dụng cụ hàn kín bình nhiên liệu tự động của KBS Coatings.
Có trụ sở tại New Rochelle, New York, POR-15 nổi tiếng trong phân khúc ô tô và xe máy và thiết kế các lớp phủ chống gỉ, hiệu suất cao có thể sử dụng trên nhiều loại bề mặt kim loại khác nhau. Chúng tôi khuyên dùng Máy hàn kín bình nhiên liệu POR-15.
Caswell Inc. được thành lập vào năm 1991 và có trụ sở tại Lyons, New York. Công ty đã bắt đầu bằng việc sản xuất một bộ dụng cụ mạ niken DIY và hiện tại công ty đang sản xuất nhiều loại vật tư hoàn thiện kim loại, cũng như chất bịt kín bình xăng kháng ethanol nổi tiếng của mình, Caswell Epoxy Gas Tank Sealer Motorcycle Kit.
Công ty đến từ Somis, California này từ lâu đã gắn liền với lĩnh vực phục hồi bình xăng xe máy. Những người đam mê cũng sử dụng sản phẩm của mình trong xe tải và xe hơi. Sản phẩm của hãng được thiết kế để làm sạch và bảo vệ bình xăng. Chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng các Gói kết hợp lót bình nhiên liệu và chuẩn bị bình xăng của các sản phẩm Kreem.
Red Kote là sản phẩm sửa chữa bình xăng do Damon Industries sản xuất. Công ty có nhà máy sản xuất ở Ohio, đã sản xuất các giải pháp làm sạch và vệ sinh từ năm 1938. Một sản phẩm hàng đầu là Chất bịt kín thùng Red Kote dành cho các bình xăng của Harley và Xe máy kéo tùy chỉnh.
Điều này rất quan trọng. Bất kỳ loại chất bịt kín nào bạn sử dụng trong bể chứa của mình đều phải không thấm vào loại nhiên liệu mà bạn sử dụng. Nếu bạn chọn một loại epoxy không thấm xăng, thì cuối cùng nó sẽ ăn mòn chất bịt kín và ngăn không cho nó hoạt động bình thường. Keo dán bình xăng dành riêng cho xe máy có khả năng chống nhiên liệu, nhưng epoxy thông thường có thể không như vậy.
Chất bịt kín bể chứa có thể khô trong suốt hoặc chúng có thể khô với màu rất sáng, chẳng hạn như đỏ hoặc xanh lam. Điều này có lợi vì khi bạn áp dụng công thức này, bạn sẽ có thể thấy độ che phủ tốt hơn. Bằng cách đó, bạn biết khu vực này đã được niêm phong đúng cách.
Các sản phẩm khác nhau có thời gian đóng rắn và đóng rắn khác nhau. Một số chỉ mất vài phút để thiết lập và một giờ để xử lý. Những người khác không chữa khỏi hoàn toàn trong 24 giờ. Bạn phải kiên nhẫn khi làm sạch và chuẩn bị bình xăng trước khi bôi chất bịt kín và có thể mất vài ngày để hoàn thành dự án. Mất bao lâu để chất bịt kín khô lại có thể tốn thêm ít hoặc nhiều thời gian cho công việc.
Bộ bịt kín bình nhiên liệu này ngăn rỉ sét và ăn mòn và có thể bịt kín tới 25 gallon. Bộ sản phẩm bao gồm chất tẩy rửa và chất tẩy nhờn, chất tẩy rỉ sét, găng tay và hướng dẫn. Sản phẩm này được thiết kế để bịt kín vĩnh viễn các lỗ kim và đường hàn, đồng thời nó chứa được tất cả các loại nhiên liệu, phụ gia và hầu hết các dung môi.
Miếng đệm linh hoạt nên nó giãn ra và co lại với bình xăng. Nó đi kèm với hướng dẫn chi tiết và có một số video trực tuyến nếu bạn cần trợ giúp thêm về ứng dụng. Khi lớp lót được đóng rắn hoàn toàn, nó tạo ra một lớp da rất cứng và bền. Nhìn chung, nó hoạt động như quảng cáo.
Thật không may, có rất nhiều bước để làm theo và bạn phải làm theo hướng dẫn chặt chẽ để tránh mắc lỗi. Quá trình này cũng tốn nhiều công sức và có thể mất vài giờ để hoàn thành công việc.
Chất kết dính và chất bịt kín tiếp xúc này có dạng ống hai ounce. Nó không thấm xăng, dầu, rượu, nước và hầu hết các dung môi. Nó được thiết kế cho mục đích ô tô, cũng như để sử dụng trên bình xăng xe máy và là một công thức làm khô nhanh:Nó đông kết chỉ trong hai đến ba phút. Keo/chất bịt kín cũng khô trong suốt và dính tốt nhất với bề mặt bị trầy xước hoặc khắc.
Chất bịt kín này rất rẻ và dễ sử dụng. Một ưu điểm lớn của sản phẩm này là bạn có thể sử dụng nó với nhiều mục đích khác nhau chứ không chỉ dùng để hàn kín bình gas. Mọi người sử dụng nó để bịt kín bộ chế hòa khí và thậm chí để sửa bình gas bị rò rỉ. Đây cũng là một công thức mỏng, vì vậy bạn có thể đưa nó vào các vết nứt nhỏ mà không gặp bất kỳ vấn đề gì.
Tuy nhiên, điều quan trọng là tránh để chất bịt kín này dính vào da vì chất này rất khó loại bỏ, ngay cả với chất pha loãng sơn. Do đó, bạn nên đeo găng tay cao su trong quá trình sử dụng. Nó cũng có mùi nồng và có thể khó sử dụng nếu bị lộn ngược.
POR-15 ngăn chặn rỉ sét, ăn mòn và rò rỉ nhiên liệu, đồng thời bịt kín các lỗ kim và đường nối. Nó tạo ra một liên kết bằng cách sử dụng một màng linh hoạt màu xám nhạt, không xốp. Nó có khả năng chống lại tất cả các loại nhiên liệu, rượu và chất phụ gia. Chất bịt kín công nghệ cao này cũng có hiệu quả đối với nhiên liệu Giai đoạn II mới có chứa nhiều cồn hơn.
Sản phẩm này được biết đến với sức mạnh và khả năng chống nhiên liệu. Được sử dụng kết hợp với axit muriatic và một số bu lông, cộng với một ít mỡ khuỷu tay, nó dễ dàng loại bỏ tất cả các vết rỉ sét trong bình xăng xe máy. Nó hoạt động tốt cho dù bạn sử dụng hệ thống chuẩn bị kim loại/loại bỏ hoàn toàn rỉ sét POR-15 hay nếu bạn tự loại bỏ rỉ sét. Nó được đựng trong một lon 8 ounce, đủ để đựng nhiều hơn một chiếc xe tăng nhỏ vì một ít sẽ dùng được rất lâu. Nó hoạt động tốt và làm kín bình một cách hoàn hảo nếu bạn dành thời gian.
Một vấn đề với sản phẩm này là nó dày và lộn xộn, vì vậy nếu bạn làm đổ nó lên chính mình hoặc xung quanh, nó sẽ không dễ dàng bong ra. Nó cũng mất vài ngày để thiết lập và khô hoàn toàn. Ngoài ra, chất này có xu hướng đặc lại nên bảo quản không tốt. Sau khi khô, nó để lại một bề mặt sần sùi, trông rất khó coi nhưng không sao nếu nó ở bên dưới bể.
Bộ dụng cụ này bao gồm một lít lót bình xăng, một lít Chuẩn bị bình xăng A và một lít Chuẩn bị bình xăng B. Nó tạo ra một lớp lót trong bình xăng của bạn để bình không bị gỉ hoặc ăn mòn. Nó có thể được sử dụng như một biện pháp phòng ngừa trong cả bể mới và bể cũ sử dụng nhiên liệu xăng, gasohol hoặc dầu diesel.
Lớp lót bình bịt kín các lỗ kim và ngăn rò rỉ các vết nứt nhỏ. Bộ dụng cụ này rất dễ sử dụng và miễn là bạn làm theo hướng dẫn, bạn có thể loại bỏ sự ăn mòn trên diện rộng khỏi bể của mình. Nó bền bỉ theo thời gian và về tổng thể nó hoạt động như quảng cáo.
Một nhược điểm của sản phẩm này là bạn không thể sử dụng nó trên các bể nhựa và nó không tương thích với tất cả các bể sợi thủy tinh. Công ty cũng khuyến nghị thử nghiệm tại chỗ trước khi áp dụng. Ngoài ra, ứng dụng có thể tốn nhiều công sức.
Epoxy hai thành phần này có thể được sử dụng trên bình nhiên liệu, bộ tản nhiệt bằng kim loại và các vật dụng khác cũng như trên các bề mặt như sắt, thép không gỉ, đồng, đồng thau, nhôm và đồng thau. Sau khi được xử lý hoàn toàn, nó có khả năng chống dầu mỏ, chất lỏng thủy lực và các hóa chất khắc nghiệt khác. Khi bạn nhào trộn hai phần lại với nhau, sẽ mất năm phút để đông kết và một giờ để xử lý. Nó khô lại có màu xám đen.
Chất kết dính và epoxy nặng này rất linh hoạt và cũng có thể được sử dụng trên các bể chứa nước uống được cũng như các thiết bị làm cỏ và làm vườn. Thật dễ dàng để trộn epoxy và bạn chỉ phải sử dụng những gì bạn cần và phần còn lại sẽ tồn tại trong một thời gian dài. Nó loại bỏ rò rỉ và là một sửa chữa vững chắc, lâu dài. Đó cũng là một giá trị tuyệt vời.
Tuy nhiên, một số người dùng cho biết sản phẩm này hoạt động tốt nhất như một giải pháp tạm thời chứ không phải là một giải pháp khắc phục lâu dài. Nó cũng có thể không hoạt động tốt trên các bể bị lõm và nếu bề mặt không khô hoàn toàn thì epoxy có thể không đóng rắn hoàn toàn.
Keo dán thùng Red Kote kháng xăng, dầu diesel, cồn và các chất phụ gia nhiên liệu khác. Một quart sẽ niêm phong một bể 14 gallon. Sản phẩm bịt kín rỉ sét dưới lớp phủ, vì vậy nó sẽ không bị bong ra và làm tắc các bộ lọc đường nhiên liệu. Nó cũng làm giảm thêm rỉ sét hình thành. Vì công thức mềm dẻo nên nó không bị nứt và có tuổi thọ cao.
Red Kote rất dễ sử dụng miễn là bạn làm theo hướng dẫn. Nó có các đặc tính bám dính chặt chẽ và không bị bong ra, ngay cả trên kim loại bị uốn cong. Rung động và vết lõm sẽ không nới lỏng lớp phủ. Vì nó có màu sáng nên độ che phủ rất dễ thấy và nó bịt kín các vết rò rỉ và lỗ kim mà bạn không nhìn thấy. Nó chảy tốt và khi được đóng rắn, bạn sẽ không còn ngửi thấy mùi của dung môi nữa, vì vậy bạn biết rằng bình đã sẵn sàng.
Tuy nhiên, bạn nên bôi ở nơi thoáng khí và đeo kính bảo hộ, khẩu trang vì hít phải khói có thể gây hại cho mũi và họng của bạn. Ngoài ra, nó có thể lộn xộn trong quá trình thi công và nó mỏng đến mức có thể cần nhiều hơn một lớp sơn.
Bộ dụng cụ này đi kèm với mọi thứ bạn cần để làm sạch, chuẩn bị và lót bình xăng cho xe mô tô, ô tô hoặc các loại bình xăng khác. Nó bao gồm một phần tư chất tẩy rửa, một phần tư chất chuẩn bị cho bình nhiên liệu và một phần tư tấm lót bình nhiên liệu. Công thức linh hoạt, vì vậy nó sẽ không bị nứt hoặc bong tróc. Nó có khả năng kháng cồn và có màu xanh lam sáng, vì vậy bạn có thể nhìn thấy phạm vi phủ sóng.
Sản phẩm bịt kín các chỗ rò rỉ và lỗ kim mà bạn không nhìn thấy được. Nó bao phủ và bịt kín lớp gỉ cũ và ngăn ngừa lớp gỉ mới hình thành. Một bộ dụng cụ là đủ để xử lý một bình xăng 12-20 gallon, nhiều hơn mức bạn cần cho một bình xăng xe máy. Công thức này bền với xăng, nhiên liệu diesel, etanol, các loại nhiên liệu và phụ gia khác.
Vấn đề lớn nhất với sản phẩm này là bạn sẽ không sử dụng tất cả để sửa chữa một bình xăng xe máy, vì vậy bạn sẽ còn dư rất nhiều trừ khi bạn định sử dụng nó cho nhiều bình. Ngoài ra, nó hơi đắt so với một số sản phẩm khác.
Đáp: Điều đó phụ thuộc vào thương hiệu. Nhiều sản phẩm yêu cầu ít nhất 24 giờ, nhưng một số sản phẩm có thể lâu hơn hoặc ít hơn. Đảm bảo đọc hướng dẫn.
Đáp: Đúng. Để bịt kín bên trong từ trên xuống dưới, bạn cần có khả năng lật nghiêng và xoay thùng cũng như lắc xung quanh để chất bịt kín bao phủ hoàn toàn bên trong thùng.
Đáp: Sau khi chất bịt kín được đóng rắn hoàn toàn, hãy sử dụng giấy nhám 300 grit hoặc máy chà sàn màu xanh lá cây để loại bỏ chất bịt kín dư thừa.
Lựa chọn của chúng tôi cho chất bịt kín bình xăng xe máy tốt nhất là Bộ dụng cụ bịt kín bình nhiên liệu tự động của KBS Coatings. Đó là một bộ công cụ toàn diện, hoàn hảo để bịt kín các lỗ kim và đường nối.
Để có tùy chọn thân thiện với ngân sách hơn, hãy xem xét Máy bịt kín thùng nhiên liệu POR-15.
Thời điểm tốt nhất và tồi tệ nhất để mua ô tô
Nhận số dặm xăng tốt nhất có thể
Loại xăng hoặc nhiên liệu nào tốt nhất cho ô tô của tôi?
Bộ đệm kín tốt nhất:Giữ chất lỏng và khí bên trong nơi chúng thuộc về