* Thước đo cảm biến 0,002 inch
* Một tuốc nơ vít lưỡi phẳng
* Cờ lê 13mm
* Cờ lê 17mm
Dưới đây là các bước về cách điều chỉnh van:
1. Bắt đầu bằng cách tháo nắp dầu. Điều này sẽ giúp giảm bớt mọi áp lực có thể tích tụ trong nắp van.
2. Xác định vị trí nắp van trên đỉnh động cơ. Có hai nắp van, mỗi nắp ở một bên của động cơ.
3. Tháo nắp van bằng cách tháo bốn bu lông 13mm giữ chúng cố định.
4. Sau khi tháo nắp van, bạn sẽ thấy các van. Tổng cộng có tám van, bốn van ở mỗi bên của động cơ.
5. Các van được điều chỉnh bằng cách xoay các vít điều chỉnh nằm ở bên cạnh mỗi van. Sử dụng tuốc nơ vít lưỡi phẳng để vặn các vít điều chỉnh.
6. Để điều chỉnh van, trước tiên hãy nới lỏng đai ốc khóa nằm ở bên cạnh vít điều chỉnh. Sau đó, vặn vít điều chỉnh cho đến khi thước đo cảm biến vừa đủ trượt giữa thân van và cần gạt.
7. Sau khi điều chỉnh xong van, hãy siết chặt đai ốc khóa.
8. Lặp lại bước 6 và 7 cho tất cả các van.
9. Sau khi điều chỉnh tất cả các van, hãy thay nắp van và nắp dầu.
Lưu ý: Điều quan trọng là phải điều chỉnh van thường xuyên để giữ cho động cơ hoạt động trơn tru. Khoảng thời gian khuyến nghị để điều chỉnh van trên chiếc Volkswagen Beetle 1969 là cứ sau 6.000 dặm.
Bộ công cụ chuẩn bị khẩn cấp cho ô tô tối ưu
Bộ loại bỏ đai ốc 411 trên ô tô
Bạn có phải lao vào ô tô mới không?
Lệnh kích hoạt LS là gì? Tôi có nên hoán đổi sang lệnh kích hoạt LS không?