- Bộ ổ cắm
- Bánh cóc truyền động 3/8
- Thanh ngắt 1/2"
- thanh nâng lên
- jack và jack đứng
- cụm nửa trục CV mới
Hướng dẫn:
1. Nâng xe và giá đỡ.
2. Tháo bu lông trục nửa trục bị hỏng.
3. Tháo chốt chốt ra khỏi đai ốc giữ nửa trục cố định.
4. Nới lỏng đai ốc khóa (điều này có thể yêu cầu sử dụng thanh ngắt).
5. Tháo đai ốc trục, vòng đệm và ổ trục, sau đó nhẹ nhàng cạy cụm trục/ổ trục ra khỏi trục chính của xe
6. Bây giờ bạn có thể trượt trục CV ra khỏi trục bánh xe và hộp số.
7. Cẩn thận tháo trục ra khỏi xe, cẩn thận để không làm hỏng phốt trục hoặc ổ trục bánh xe.
8. Làm sạch và kiểm tra trục cũng như các bề mặt tiếp xúc của hộp số và trục.
8. Lắp cụm CV nửa trục mới. Đảo ngược quá trình loại bỏ.
* LƯU Ý:bôi mỡ vào các chốt trục và ren đai ốc hãm
9. Lắp lại đai ốc trục và vòng đệm.
10. Siết chặt đai ốc khóa và lắp chốt chốt mới.
11. Kích xe xuống và tháo giá đỡ kích.
12. Lái thử xe để đảm bảo cụm nửa trục hoạt động tốt.
Cách giữ màu xanh khi lái xe
Bugi là gì? - 7 Triệu chứng của Bugi bị hỏng
Van egr trên xe bán tải Dodge ram 1997 nằm ở đâu?
5 Mẹo bảo dưỡng ô tô để xe của bạn chạy lâu hơn