- Vòng bi bánh trước mới
- Bộ cờ lê ổ cắm
- Bộ chìa khóa Allen
- Búa
- Thanh nâng lên
- Dầu mỡ
Hướng dẫn
1. Tháo bánh xe
- Nới lỏng các đai ốc một chút.
- Nâng ô tô bằng kích và đặt giá đỡ kích bên dưới gầm xe để đỡ.
- Tháo đai ốc và kéo bánh xe ra.
2. Tháo kẹp phanh
- Tháo 2 bu lông đầu Allen giữ kẹp phanh vào tay lái.
- Nhấc kẹp phanh ra và treo nó vào khung bằng một đoạn dây hoặc dây bungee. Đừng để nó treo trên dây phanh!
3. Tháo rôto phanh
- Tháo 2 vít giữ rôto phanh vào moay ơ.
- Kéo rôto phanh ra.
4. Tháo đai ốc trục và vỏ ổ trục
- Tháo chốt định vị rồi dùng cờ lê ổ cắm để nới lỏng đai ốc trục.
- Tháo đai ốc trục và vòng đệm phía sau nó.
- Dùng thanh nâng lên để cạy vỏ ổ trục ra khỏi trục.
5. Tháo vòng bi cũ
- Dùng thanh nâng lên để cạy vòng ngoài của vòng bi cũ ra khỏi gối đỡ.
- Cạy vòng trong của ổ trục ra khỏi trục.
6. Lắp ổ trục mới
- Tra mỡ vào ổ bi mới.
- Đặt vòng trong của ổ trục mới vào trục.
- Đặt vòng ngoài của ổ trục mới vào vỏ.
- Dùng búa gõ nhẹ vào vị trí ổ đỡ.
7. Lắp ráp lại mọi thứ
- Lắp lại đai ốc trung tâm.
- Lắp một chốt định vị mới vào lỗ trên đai ốc và trục bánh xe.
- Lắp lại vòng đệm và đai ốc trục.
- Siết chặt đai ốc trung tâm.
- Lắp lại rôto phanh và càng phanh.
- Lắp lại bánh xe.
- Hạ xe ra khỏi giá đỡ và tháo kích.
Mức tiêu hao xăng của xe 4 xi-lanh là bao nhiêu?
Tăng trưởng lớn cho thị trường xe điện khi ngành thúc giục hỗ trợ nhiều hơn
5 công nghệ xe hơi để có một chuyến lái xe mùa đông thoải mái hơn
Chẩn đoán ô tô - Cách khắc phục sự cố ô tô (Hướng dẫn)