Tiếng kêu rít sau khi lắp đai mới?

- Sức căng đai: Đảm bảo dây đai được căng đúng mức theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất. Dây đai quá chặt có thể gây ra lực căng không cần thiết lên dây đai và ròng rọc, dẫn đến phát ra tiếng kêu cót két. Ngược lại, dây đai quá lỏng có thể bị trượt, gây ra tiếng kêu không liên tục.

- Căn chỉnh dây đai: Kiểm tra xem dây đai có được căn chỉnh chính xác với các ròng rọc không. Dây đai bị lệch có thể cọ xát vào các bộ phận khác hoặc vỏ dây đai, gây ra tiếng kêu. Đảm bảo các ròng rọc được căn chỉnh chính xác và dây đai chạy thẳng giữa chúng.

- Khả năng tương thích của dây đai: Xác minh rằng dây đai mới lắp có tương thích với xe hoặc máy của bạn hay không. Các dây đai khác nhau có kích thước, vật liệu và các đặc tính khác nhau. Sử dụng dây đai không tương thích có thể dẫn đến độ căng, căn chỉnh không đúng hoặc các vấn đề khác dẫn đến tiếng kêu rít.

- Dây đai bị hư hỏng: Kiểm tra dây đai mới xem có hư hỏng gì không, chẳng hạn như vết nứt, vết cắt hoặc chỗ phồng. Dây đai bị hỏng có thể gây ra tiếng kêu rít và cần được thay thế ngay lập tức.

- Ròng rọc bị mòn hoặc hư hỏng: Nếu ròng rọc bị mòn hoặc hư hỏng, chúng có thể khiến dây đai bị trượt và phát ra tiếng kêu. Kiểm tra xem có dấu hiệu mòn nào không, chẳng hạn như rãnh, rỉ sét hoặc hư hỏng bề mặt ròng rọc. Thay thế ròng rọc bị mòn hoặc hư hỏng khi cần thiết.

- Lắp đai không đúng cách: Đảm bảo rằng dây đai đã được lắp đúng cách. Tham khảo hướng dẫn của nhà sản xuất hoặc sổ tay sửa chữa để biết quy trình lắp đặt thích hợp. Việc lắp đặt không đúng cách có thể dẫn đến sai lệch hoặc độ căng không đủ, gây ra tiếng kêu rít.