Bộ phận:
* Miếng đệm đầu:Bản thân miếng đệm đầu là một bộ phận tương đối rẻ tiền, thường có giá khoảng $30 đến $50.
* Bu lông hoặc đinh tán đầu:Những ốc vít này cố định đầu xi lanh vào khối động cơ và có thể cần phải thay thế nếu chúng bị hỏng hoặc bị kéo căng. Chúng có thể dao động từ $20 đến $50 mỗi bộ.
* Bộ đệm:Bao gồm nhiều loại đệm và vòng đệm khác nhau có thể cần được thay thế trong quá trình sửa chữa. Một bộ đệm có thể có giá từ $50 đến $150.
Lao động:
Công việc sửa chữa miếng đệm đầu bị nổ có thể khá tốn kém và có thể yêu cầu động cơ phải được tháo rời và lắp lại. Tùy thuộc vào tỷ lệ lao động trong khu vực của bạn và mức độ phức tạp của việc sửa chữa, chi phí nhân công có thể dao động từ 500 USD đến 1.500 USD trở lên.
Dịch vụ cửa hàng máy móc:
Nếu đầu xi lanh bị cong vênh hoặc hư hỏng thì có thể cần phải làm lại bề mặt hoặc gia công lại. Dịch vụ này thường được thực hiện bởi một cửa hàng máy móc và có thể cộng thêm từ 100 đến 200 USD vào tổng chi phí sửa chữa.
Tổng cộng, chi phí sửa chữa một miếng đệm đầu bị nổ trên một chiếc Honda Civic EX 1995 có thể dao động từ khoảng 700 USD đến 2.000 USD trở lên, tùy thuộc vào từng trường hợp cụ thể. Điều cần thiết là phải nhận được báo giá từ nhiều cửa hàng sửa chữa có uy tín trước khi đưa ra quyết định để đảm bảo bạn nhận được mức giá hợp lý.
Mẹo chăm sóc bơm nhiên liệu
Tỷ lệ xăng và diesel bao nhiêu sẽ gây hại cho động cơ?
Xe Jeep có tiết kiệm xăng tốt không?
5 lý do để mua hàng cục bộ cho dự án nâng cấp ga ra của bạn