Con đường ít đi:Con đường không chính thống đến công nghệ tự lái của Kim Janney

Chào mừng bạn đến với Hành trình là điểm đến . Loạt bài mới hàng tháng này tôn vinh những Torc đặc biệt và minh họa cách họ thực hiện hành trình đến Torc. Hãy đọc để khám phá cuộc hành trình trông như thế nào khi chúng tôi vạch ra một khóa học để thành công và tìm hiểu ý nghĩa của việc trở thành một Torc’r.

Ấn bản đầu tiên của bộ truyện này có tiêu đề Con đường ít đi:Con đường không chính thống đến công nghệ tự lái của Kim Janney và tập trung vào Kim Janney, Giám đốc PMO tại Torc, người đã ngồi xuống với chúng tôi để thảo luận về hành trình của cô ấy đến Torc và chia sẻ những hiểu biết có giá trị về việc thử thách bản thân và các chuẩn mực xã hội.

Bạn quan tâm đến công nghệ như thế nào?

Kim: Bố tôi là kỹ sư điện, còn anh trai tôi là thợ cơ khí. Tôi đã say mê với khoa học và toán học khi lớn lên nhưng từ chối nó, phấn khích nó cho một thứ gì đó mà tôi không thể liên quan hoặc không hiểu được. Điều đó đã thay đổi khi tôi bắt đầu làm việc tại một công ty phần mềm. Tôi buộc phải đối mặt với nỗi sợ hãi của mình và khi làm như vậy tôi nhận ra rằng nó không đáng sợ như vậy và thực sự khá thú vị và thú vị.

Con đường sự nghiệp nào đã dẫn bạn đến vị trí của mình tại Torc?

Kim: Để trích dẫn Robert Frost, tôi muốn nói rằng con đường sự nghiệp của tôi đã đi theo một “con đường ít người đi hơn”. Tôi tốt nghiệp trường Cao đẳng Roanoke năm 1993 với bằng Cử nhân tiếng Anh (và các nghiên cứu bổ sung về Truyền thông và Âm nhạc). Nếu hồi đó ai đó nói với tôi rằng sự nghiệp của tôi sẽ là trong không gian công nghệ, tôi sẽ cười và hỏi:“Trong vũ trụ nào?”

Thứ Hai sau khi tôi tốt nghiệp đại học, bố tôi dậy sớm để tôi có thể tìm việc làm — không cần nghỉ ngơi vì mệt mỏi. Rất may, tôi đã nhận được công việc vào mùa hè năm đó với tư cách là đại diện trung tâm hỗ trợ của một ngân hàng, nhưng sau đó vấp phải quá trình đào tạo và phát triển khi tôi đưa ra phản hồi rằng chương trình tuyển dụng mới cần trợ giúp. Đôi khi khi bạn chỉ ra một vấn đề, bạn được khen thưởng khi được yêu cầu sửa chữa nó. 😊

Năm năm còn lại của tôi tại ngân hàng tập trung vào đào tạo, thiết kế đào tạo và quản lý tài liệu. Công việc đó đã đóng vai trò là một cầu nối tốt đẹp giữa bằng cấp của tôi và sự gia nhập thế giới kinh doanh của tôi.

Năm 1998, tôi gia nhập Meridium, Inc. — một công ty công nghệ nhỏ ở Roanoke, VA cần trợ giúp để tạo một chương trình giới thiệu. Trong quá trình tạo ra khóa đào tạo, tôi nhận ra rằng chúng tôi cần trợ giúp để giao tiếp giữa và trong các phòng ban, đặc biệt là Kỹ thuật. Tôi bắt đầu tập trung phần lớn vào Kỹ thuật và làm việc để kết nối họ với phần còn lại của tổ chức tốt hơn. Giao tiếp bằng văn bản và bằng lời nói là kỹ năng quan trọng cần thiết cho vai trò đó, nhưng tôi học được rằng tôi cũng cần hiểu những gì các kỹ sư đang nói đủ để dịch điều đó cho người khác, vì vậy tôi bắt đầu chú ý hơn đến công nghệ và tìm hiểu thêm về sản phẩm. .

Từ đó, tôi chuyển từ vai trò “truyền thông” trong Kỹ thuật sang trưởng nhóm phát triển, sang người quản lý phát hành, người chịu trách nhiệm điều phối tất cả các bộ phận chuyển động để phát hành đúng hạn và cuối cùng là Quản lý chương trình cho sản phẩm các chức năng phát triển.

Sau hơn 20 năm gắn bó với Meridium (bao gồm một vài năm làm việc tại GE sau khi họ mua Meridium), tôi đã tìm hiểu về Torc từ những người đồng nghiệp cũ. Lĩnh vực và văn hóa doanh nghiệp thực sự quan tâm đến tôi, vì vậy tôi đã thực hiện bước nhảy vọt lên Torc vào tháng Giêng năm 21.

Ấn tượng đầu tiên của bạn về Torc là gì?

Kim: Torc là chính hãng. Sứ mệnh “cứu sống” là có thật. Trọng tâm về an toàn có thể sờ thấy được. Những người làm việc chăm chỉ và có định hướng đồng thời cũng dễ gần, thân thiện, cởi mở và trung thực. Tôi cảm thấy may mắn khi được ở đây.

Bạn đã đề cập rằng bạn đã học tiếng Anh ở trường đại học, bạn sử dụng những kỹ năng nào từ quá trình học tập trong công việc quản lý chương trình?

Kim: Giao tiếp. Tất cả các doanh nghiệp đều cần những người có thể giao tiếp tốt.

Tôi muốn nói thêm rằng việc có thể đánh giá một cuốn sách và xác định các âm mưu, chủ đề chính và các nhân vật chính đã giúp tôi khi đọc và giải mã email để xác định các thông điệp chính và các mục hành động.

Làm thế nào để một nhóm được hưởng lợi từ nền tảng kinh nghiệm đa dạng? Đặc biệt về kỹ thuật thì sao?

Kim: Tư duy nhóm là một điều đáng sợ, đặc biệt là khi bạn đang cố gắng đổi mới. Khi bạn tập hợp những người đến từ các hoàn cảnh khác nhau, điều đó tự nhiên mang đến sự đa dạng về suy nghĩ.

Bạn sẽ đưa ra lời khuyên nào cho những sinh viên tò mò về nghề nghiệp trong lĩnh vực STEM?

Kim: Đừng đặt rào cản trước mặt bạn. Mặc dù các chuẩn mực xã hội đã đóng một phần nào đó trong việc xác định không gian cho phụ nữ trong lĩnh vực công nghệ, tôi muốn nói rằng chúng ta - với tư cách là phụ nữ - có trách nhiệm như nhau trong việc thay đổi hướng đi. Trong nhiều năm, tôi đã tạo ra một rào cản tinh thần giữa bản thân mình, toán học và khoa học. Tôi được sự ủng hộ của gia đình và bố tôi rất thích cho tôi theo học ngành Kỹ thuật, nhưng tôi đã từ chối vì tôi không nghĩ rằng mình có thể làm được. Tôi đã sai. Hãy cho phép bản thân bước ra ngoài vùng an toàn và tin tưởng vào bản thân.

Điều gì xảy ra khi chuyển từ làm việc từ xa sang gặp trực tiếp?

Kim: Lúc đầu làm việc từ xa là một cuộc đấu tranh. Tôi đã quen với việc gặp trực tiếp mọi người, có những cuộc gặp gỡ ngẫu hứng bên máy pha cà phê, hoặc nhanh chóng đưa mọi người vào phòng để giải quyết một vấn đề. Bạn phải nghĩ khác để thành công khi làm việc từ xa. Tuy nhiên, tôi ngày càng thích nó. Nó mang lại cho tôi sự linh hoạt khi ở bên gia đình, nghỉ ngơi thư giãn thực sự khi cần thiết và tránh mất thời gian đi lại trên ô tô.

Lời khuyên của bạn dành cho những người đang tham gia vào ngành công nghệ là gì?

Kim: Học hỏi, không ngừng. Thử thách bản thân bằng cách đọc những ý tưởng và dự án mới. Nói chuyện với những người có cùng sở thích với bạn và hỏi họ nghĩ gì. Dù cách học nào phù hợp với bạn, hãy cứ làm.

Tham gia cùng chúng tôi!

Tại Torc, chúng tôi đang tìm kiếm những người tham gia vào đội chiến thắng của chúng tôi và cung cấp các quan điểm và bộ kỹ năng khác nhau trên con đường trở thành tiêu chuẩn ngành trong lĩnh vực vận tải đường bộ tự lái.