Auto >> Công nghệ tự động >  >> Bảo dưỡng ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Các lần sửa chữa BMW phổ biến nhất

BMW là một trong những thương hiệu xe hơi mà mọi người yêu thích hoặc ghét bỏ. Dễ dàng hiểu tại sao người hâm mộ BMW lại trung thành với thương hiệu này, động cơ hiệu suất cao phía trước, toàn bộ sức mạnh truyền đến phía sau đồng thời mang đến cho người lái sự sang trọng và chất lượng vật liệu cao nhất. Đối với tất cả những gì tình yêu mà BMW nhận được, có rất nhiều người sẽ nhanh chóng nhắc bạn về chi phí bảo dưỡng và sửa chữa một chiếc BMW . Mặc dù chúng tôi vô cùng yêu thích những chiếc BMW, nhưng có vẻ như công bằng khi xem những sửa chữa BMW phổ biến nhất là gì cửa hàng biểu diễn của chúng tôi thấy.

Hệ thống VANOS không thành công

Bạn thực sự không thể nói về BMW mà không đề cập đến vấn đề đang hoành hành trên tất cả các mẫu xe hiện đại của họ. VANOS, là hệ thống điều phối van biến thiên của BMW, cho phép điều chỉnh thời gian của động cơ để động cơ có thể cung cấp cả mô-men xoắn cấp thấp và mã lực cao cấp. Vấn đề là, khi động cơ già đi, vòng đệm chữ O và các ống dẫn điện có thể gặp sự cố khiến hệ thống VANOS bị lỗi. Khi tiếp xúc với chu trình nhiệt và các chất phụ gia trong dầu của bạn, các vòng chữ O sẽ cứng lại, co lại và nứt. Đối với solenoid, do dầu của bạn được sử dụng, nó sẽ tích tụ bụi bẩn từ bên trong động cơ có thể làm tắc mạch điện từ, gây ra hỏng hóc.

Rò rỉ dầu

Tương tự như các vòng đệm chữ O trong hệ thống VANOS, các vòng đệm mà BMW sử dụng cũng dễ bị cứng, co lại và nứt. Khi miếng đệm được sử dụng trên chảo dầu, đầu xi lanh, bộ lọc dầu và bơm dầu bị hỏng, nó sẽ tạo ra một điểm yếu mà dầu có thể thoát ra, đặc biệt là khi có áp suất. Tác động trực tiếp của rò rỉ dầu là nếu nó không được giải quyết, bằng cách thay thế miếng đệm bị hư hỏng hoặc nạp đầy mức dầu, động cơ của bạn có thể gặp vấn đề quá nhiệt hoặc thậm chí bị động cơ hoàn toàn.

BMW BST Repair

Các thiết bị đầu cuối BST của BMW là một thiết bị an toàn được thiết kế để ngắt kết nối cực dương của pin khi phát hiện có tai nạn. Thật không may, hệ thống này siêu nhạy và được biết là có thể kích hoạt khi có tác động nhỏ nhất như va vào lề đường hoặc vượt qua gờ giảm tốc quá nhanh. Khi được kích hoạt, BST ngắt kết nối các thiết bị điện tử dòng điện cao như bộ khởi động và máy phát điện, nhưng vẫn để hệ thống dòng điện thấp, radio, đèn nội thất và cụm đồng hồ đo được kết nối. Điều này khiến việc chẩn đoán BST đã kích hoạt trở nên khó khăn, nhưng nếu chiếc BMW của bạn không lật khi bạn cố gắng khởi động và đèn túi khí SRS bật sáng, rất có thể BST đã được kích hoạt. Trong khi kỹ thuật viên của BMW có thể thiết lập lại BST bằng máy quét. Nếu hệ thống đã được kích hoạt nhiều lần, nó có thể cần phải thay thế cực dương của pin.

Sự cố iDrive

BMW có phần lớn các vấn đề về điện nhưng mức độ phổ biến dường như là ở các phiên bản đầu tiên của hệ thống iDrive của BMW. Tất cả các lỗi iDrive đều có chung một thủ phạm là Máy tính liên lạc trên ô tô (viết tắt là CCC). Không cần phải hoảng sợ khi nhìn thấy từ “máy tính” vì CCC được tích hợp vào đài trên ô tô của bạn và có thể sửa chữa dễ dàng. Thủ phạm phổ biến nhất của một CCC không thành công là thổi tụ điện. Trong khi các tụ điện có thể được thay thế, nó cần phải có một thợ điện ô tô chuyên dụng để sửa chữa thiết bị. Cách sửa chữa phổ biến hơn là thay thế CCC bằng một cái mới.

Các hư hỏng ít phổ biến hơn là do các thành phần điện trên bảng mạch bị lỏng hoặc các vấn đề về ổ đĩa. Khi các thành phần, chẳng hạn như chip xử lý, chip hiển thị hoặc đầu nối dây bị đứt khỏi bảng mạch, mạch bị hỏng và các thành phần không còn hoạt động chính xác. Các bộ phận trở nên lỏng lẻo do chân của chúng bị gãy, vật hàn nóng lên và bị dịch chuyển hoặc do lực tác động tuyệt đối. Cũng như với tụ điện, thợ điện ô tô có thể giải quyết và thay thế các thành phần bị hỏng để sửa chữa CCC của bạn.

Các vấn đề về ổ đĩa là do ổ đĩa mà phần mềm iDrive được lưu trữ bị lỗi hoặc bản thân phần mềm bị hỏng. Trong cả hai trường hợp, nhấn và giữ nút đẩy DVD, nút đẩy CD và nút âm lượng có thể buộc hệ thống CCC tự thiết lập lại. Nếu cách này không giải quyết được sự cố, kỹ thuật viên BMW sẽ cần thay thế ổ đĩa, cài đặt lại hệ thống iDrive hoặc thực hiện cả hai.

Chuyên gia sửa chữa BMW ở Bãi biển Pompano

Foreign Affairs Motorwerks là cơ sở sửa chữa ô tô và đua xe cao cấp của Nam Florida. Với trung tâm sửa chữa được trang bị đầy đủ và đội ngũ chuyên gia của xưởng hiệu suất, chúng tôi đã xem xét và sửa chữa mọi vấn đề có thể xảy ra mà một chiếc BMW có thể mắc phải, cũng như đã chế tạo và sửa đổi một số chiếc BMW nhanh nhất hiện có. Đối với tất cả các nhu cầu về ô tô của bạn, vui lòng liên hệ với Foreign Affairs Motorwerks theo số (954) 746-0488 hoặc ghé vào cửa hàng của chúng tôi ở Bãi biển Pompano.


BMW E36 và 5 sự cố thường gặp

Kỹ thuật viên BMW đảm nhận chiếc X5 mới

10 sửa chữa ô tô phổ biến nhất

Sữa chữa ô tô

Các sự cố thường gặp nhất:2003/2004 Dodge Ram