Auto >> Công nghệ tự động >  >> Bảo dưỡng ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Hướng dẫn cho người mới bắt đầu về các loại mũ bảo hiểm xe máy

Mũ bảo hiểm là đồ bảo hộ quan trọng nhất mà bạn phải đội mũ bảo hiểm để cứu mình khỏi va chạm. Mỗi người lái xe phải biết các loại mũ bảo hiểm xe máy phải đội và phạm vi bảo vệ đầu của chúng. Nói chung, bạn phải đội mũ bảo hiểm trước khi ra đường. Khi nói đến bảo vệ đầu và an toàn đường bộ, điều quan trọng là phải biết các loại xe máy, mũ bảo hiểm để tìm loại bảo vệ đầu phù hợp cho chuyến đi của bạn.

Các loại mũ bảo hiểm xe máy khác nhau là gì?

Khi quyết định các loại mũ bảo hiểm xe máy phù hợp, bạn cần biết sáu loại mũ bảo hiểm xe máy. Đó là mũ bảo hiểm full face, modular, half face, open face, off-road và thể thao. Bạn muốn như thế nào, mũ bảo hiểm phụ thuộc vào độ che phủ đầu cần thiết và cho một mục đích lái xe nhất định. Để tìm đúng loại mũ bảo hiểm xe máy, bạn cần xem xét ưu và nhược điểm của chúng, vì không có loại mũ bảo hiểm nào là hoàn hảo 100%.

Toàn mặt

Mũ bảo hiểm cả mặt cung cấp khả năng bảo vệ toàn diện bao gồm cả mặt, đầu, cổ và mắt. Với phạm vi bảo hiểm đầy đủ, sự bảo vệ được coi là loại mũ bảo hiểm xe máy an toàn nhất giúp bảo vệ đầu bạn khỏi va chạm.

Mũ đội đầu mang đến một sự lựa chọn linh hoạt phù hợp với mọi loại tay đua và các loại xe đạp khác nhau. Mũ bảo hiểm full-face có kết cấu khí động học không nâng ở tốc độ cao và bảo vệ êm ái giúp bạn không bị phân tâm.

Lợi ích của bánh răng toàn mặt là nó cung cấp sự bảo vệ an toàn và yên tĩnh, nơi không có gió hoặc tiếng ồn nào cản đường bạn. Mũ đội đầu phù hợp với những người đi các loại xe đạp khác nhau. Hạn chế của mũ đội đầu là có thể gây ngạt thở nếu không được đeo đúng kích cỡ đầu và khó nghe thấy những tiếng động cần nghe trên đường. Nếu thiết bị toàn mặt thiếu hệ thống thông gió, điều này có thể khiến bạn bị đau đầu và chóng mặt khi đi trên đường.

Mô-đun (Lật lên)

Mũ bảo hiểm mô-đun đã được biết đến với mũ bảo hiểm lật lên như thanh cằm hoặc tấm che mặt lật lên ở chế độ mở mặt. Vì mũ bảo hiểm mô-đun là sự kết hợp của mũ bảo hiểm cả mặt và mũ bảo hiểm 3/4, mũ bảo hiểm mô-đun rất linh hoạt cho các loại người lái các loại mô tô khác nhau.

Mũ bảo hiểm mô-đun có cơ chế thanh cằm, cho phép bạn mở thanh cằm để ăn, uống và nói. Điều này giúp bạn tránh bị ngạt thở và giúp bạn có thời gian nghỉ ngơi khi dừng lại. Mũ bảo hiểm lật ngửa cung cấp khả năng bảo vệ đầu giống như mũ bảo hiểm toàn mặt do có thêm phần bảo vệ cằm. Điều này sẽ giúp bảo vệ cằm và đầu của bạn khỏi các tác động. Điều tuyệt vời nhất về mũ tai nghe mô-đun là chúng cung cấp Bluetooth tích hợp hoặc không gian để thêm tai nghe để giữ liên lạc hoặc thưởng thức âm nhạc yêu thích của bạn khi đang di chuyển. Điều này làm cho một chiếc mũ bảo hiểm xe máy có Bluetooth tuyệt vời để duy trì kết nối khi di chuyển .

Hạn chế của mũ bảo hiểm lật hàm là chúng nặng do có thêm bản lề và các tính năng bổ sung và có thể khiến cơ cấu thanh cằm ngừng hoạt động nếu không mở hoặc đóng đúng cách. Một cạm bẫy khác của việc đội mũ bảo hiểm kiểu mô-đun là nó có thể gây ra kém an toàn và bảo vệ đầu khi mở thanh chắn cằm. Thêm vào đó, việc mở thanh chắn ngang không bổ sung thêm mục đích cho việc lái xe mô tô.

Nửa mặt (Mũ sọ hoặc Mái vòm)

Mũ bảo hiểm nửa mặt còn được gọi là mũ bảo hiểm đầu lâu hoặc mũ bảo hiểm mái vòm vì những loại mũ bảo hiểm xe máy này chỉ che được phần trên đầu của bạn. Điều này khiến tai, sau đầu và mặt của bạn lộ ra ngoài. Mũ bảo hiểm nửa đầu cung cấp khả năng thông gió tự nhiên tuyệt vời giúp đầu bạn không bị ngạt và đau đầu. Đây là loại mũ bảo hiểm tuyệt vời để đi xe trong mùa hè hoặc điều kiện ôn hòa.

Mặc dù mũ bảo hiểm nửa mặt cung cấp thông gió tự nhiên , chúng cung cấp khả năng bảo vệ ít hơn so với mũ bảo hiểm toàn mặt hoặc mũ bảo hiểm mô-đun. Điều này có thể gây ra một vụ tai nạn nghiêm trọng trên đường. Loại mũ bảo hiểm này được cố định bằng một chinstrap và cung cấp một cặp kính bảo hộ hoặc kính che mặt để tăng cường bảo vệ. Mũ bảo hiểm nửa đầu rất nhẹ do không có thanh chắn ở cằm và không có các tính năng bổ sung.

Mặt mở (Ba phần tư)

Mũ bảo hiểm hở mặt được gọi là mũ bảo hiểm 3/4 vì loại mũ này bao gồm cả phần trên, sau và hai bên đầu để lộ mặt và mắt. Loại mũ bảo hiểm này cung cấp khả năng sử dụng linh hoạt và rất phù hợp cho những người đi xe đạp khác nhau để đội mũ bảo hiểm cổ điển khi di chuyển.

Bánh răng ba phần tư không có thanh cằm, giúp thông gió tốt và là loại mũ bảo hiểm nhẹ. Điều này giúp bạn tận hưởng cảm giác không khí tự nhiên và giúp bạn không bị ngột ngạt. Bánh răng hở để hở mặt và mắt không bảo vệ bạn khỏi các điều kiện thời tiết khác nhau. Điều này gây ra nguy cơ cao hơn gây ra tai nạn do không có bảo vệ cằm và hàm.

Mũ bảo hiểm hở mặt cung cấp độ an toàn thấp nhất trong số sáu loại mũ bảo hiểm dành cho người đi mô tô vì nó yêu cầu một cặp kính bảo hộ hoặc kính che mặt để bảo vệ mắt thêm. Hầu hết các bánh răng mặt hở đều có tấm che mặt bong bóng gắn vào hoặc tấm che mặt để cứu khuôn mặt của bạn khỏi sự cố.

Địa hình (Xe đạp địa hình, Motocross hoặc MX)

Mũ bảo hiểm địa hình có nhiều tên gọi khác nhau là xe đạp địa hình, xe mô tô hoặc mũ trùm đầu MX. Đúng như tên gọi, những loại mũ bảo hiểm xe máy này rất phù hợp để đi trên địa hình đường phố và trên đường lầy lội.

Mũ bảo hiểm cho người đi xe đạp không có khả năng bảo vệ mắt nhưng phải đeo một cặp kính bảo hộ để bảo vệ mọi mảnh vụn bay vào mắt. Để nói về cấu tạo mũ bảo hiểm thì mũ bảo hiểm địa hình là sự kết hợp của mũ bảo hiểm full face và open face nơi lắp bánh có tầm mắt rộng để quan sát. Điều này giúp bảo vệ mắt an toàn bằng cách đeo kính bảo hộ và có thanh dài ở cằm để luồng không khí lưu thông lớn hơn.

Điều tuyệt vời về mũ bảo hiểm xe đạp địa hình là chúng có trọng lượng nhẹ, dễ vệ sinh và cung cấp hệ thống thông gió lớn trong mùa ấm. Loại mũ bảo hiểm này được làm bằng sợi Kevlar, sợi thủy tinh và sợi carbon để đảm bảo độ bền và sức mạnh giúp tránh mỏi đầu và cổ trong những chuyến đi dài.

Thể thao kép (ADV, Hybrid hoặc Enduro)

Dual Sport cũng đã được biết đến với mũ bảo hiểm ADV, Hybrid hoặc Enduro. Loại mũ bảo hiểm này là sự kết hợp của xe đạp địa hình và mũ đội đầu. Mũ bảo hiểm thể thao kép có khả năng bảo vệ mắt lớn và có thể đeo cùng với một cặp kính bảo hộ.

Với khả năng sử dụng linh hoạt, mũ bảo hiểm ADV rất phù hợp để đi trên các địa hình đường phố. Điều này làm cho các loại mũ bảo hiểm xe máy tuyệt vời, nơi bạn có thể đội mũ bảo hiểm này cho các địa hình khác nhau. Mũ bảo hộ thể thao kép có tấm che hình bong bóng gắn vào, nơi bạn có thể chụp tấm che này xuống để đi trên đường mòn và chụp nó lên để tạo luồng không khí.

Kết thúc

Dưới đây là hướng dẫn về các kiểu mũ bảo hiểm xe máy khác nhau, trong đó mỗi loại mũ có độ che phủ khác nhau để bảo vệ đầu an toàn. Vì đội mũ bảo hiểm là thiết bị quan trọng nhất; bạn nên tìm những loại mũ bảo hiểm xe máy phù hợp để tìm cho mình một lớp bảo vệ đầu an toàn nhất. Để biết những gì nên trang bị, bạn phải tham khảo hướng dẫn này ở trên để tìm cho mình loại mũ bảo hiểm phù hợp.

Vì vậy, hãy đọc hướng dẫn và tận hưởng chuyến đi!

Tài liệu tham khảo

https://www.motorcyclelegalfoundation.com/types-of-motorcycle-helmets/


Hướng dẫn xác định về 3 loại máy quét OBD2

Hướng dẫn chuyển đổi xe máy điện tự làm

Hướng dẫn 8 loại pin ô tô phổ biến nhất

Bảo dưỡng ô tô

Hướng dẫn ngắn gọn về các loại vành khác nhau