Dầu động cơ 0W30 là loại dầu tuyệt vời với dải nhiệt độ hoạt động linh hoạt. Nó thường được khuyến khích cho xe tải nhẹ và xe du lịch.
Nhưng nó có phù hợp với động cơ diesel không?
Và làm thế nào nó so sánh với một loại dầu phổ biến như dầu SAE 30?
Chúng tôi có tất cả câu trả lời cho bạn.
Bài viết này sẽ xem xét chi tiết dầu 0W-30. Chúng tôi sẽ xem xét ý nghĩa và công dụng của nó và trả lời các câu hỏi liên quan khác, bao gồm cả sự khác biệt của nó với các loại dầu khác.
Hãy bắt đầu!
Dầu 0W-30 SAE là dầu đa cấp, có nghĩa là nó hoạt động như hai cấp độ nhớt dầu khác nhau trong các cài đặt nhiệt độ khác nhau. Nó hoạt động như một loại dầu động cơ SAE 0W khi khởi động lạnh và dầu có độ nhớt cao hơn SAE 30 ở nhiệt độ cao hơn.
Nó chủ yếu được phân loại là dầu mùa đông có độ nhớt thấp. Nó phổ biến vì hiệu suất khởi động lạnh, khoảng thời gian xả dầu kéo dài và khả năng tiết kiệm nhiên liệu tiên tiến.
Dầu động cơ 0W-30 hoàn hảo cho khí hậu theo mùa và thay đổi cài đặt nhiệt độ, với dải nhiệt độ hoạt động từ -40 ° F đến 86 ° F.
Tuy nhiên, nó không được khuyến khích sử dụng ở những nơi có nhiệt độ quá cao.
Vậy một số ứng dụng của 0W-30 là gì dầu ?
Dầu động cơ 0W-30 là sự lựa chọn tuyệt vời cho các ứng dụng nhiệt độ lạnh. Nó thường được sử dụng cho các loại động cơ xăng và diesel công suất nhẹ nhưng phù hợp với phần lớn các động cơ hiện đại.
Chất bôi trơn dầu 0W-30 cung cấp độ ổn định nhiệt tuyệt vời và khả năng chống đông đặc ở các cài đặt nhiệt độ thấp hơn. Nó hoạt động tốt trong việc ngăn ngừa hư hỏng động cơ và các vấn đề như tích tụ bùn và duy trì độ sạch của động cơ.
Và mặc dù là dầu có độ nhớt thấp nhưng nó có độ ổn định nhiệt và oxy hóa tốt, vì vậy nó có thể dễ dàng thay thế dầu có độ nhớt cao hơn như 5W-30 trong phạm vi nhiệt độ hoạt động của nó.
Dầu 0W-30 rất ổn định (do có thêm phụ gia tổng hợp) và chảy rất nhanh. Vì vậy, loại dầu này là một sự lựa chọn tuyệt vời để giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và nâng cao khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
Nhưng trước khi bạn chuyển sang dầu 0W-30, đây là một vài điều bạn nên biết về nó.
Hãy cùng xem một số câu hỏi thường gặp về cấp dầu 0W-30 và câu trả lời của chúng.
Dầu nhớt hiệu suất mùa đông yêu cầu dầu gốc tổng hợp có độ ổn định cao với chỉ số độ nhớt đáng tin cậy và khả năng chống đặc cao.
Dầu thông thường có thể khá khó dự đoán về hiệu suất và mức tiêu thụ dầu của nó. Vì vậy, độ nhớt của dầu 0W-30 thường không có sẵn như dầu thông thường.
Dầu nhớt 0W-30 có một nửa là dầu gốc tổng hợp hoặc dầu gốc tổng hợp hoàn toàn và các chất phụ gia. Điều này làm cho nó có độ tin cậy cao với khoảng thời gian thay dầu dài hơn. Dầu gốc tổng hợp và các chất phụ gia giúp tiết kiệm nhiên liệu và tiêu thụ nhiên liệu tốt hơn.
Lưu ý: Dầu động cơ tổng hợp có thể đắt hơn dầu thông thường. Tuy nhiên, nó cung cấp một nền kinh tế nhiên liệu tiên tiến và tỷ lệ tiêu thụ dầu. Nó cũng bảo vệ các thành phần động cơ của bạn tốt hơn so với dầu thông thường hoặc dầu bán tổng hợp, ngoài việc cung cấp khoảng thời gian xả kéo dài.
Khi mới tinh, dầu 0W-30 sẽ hoạt động tương tự như hầu hết các loại dầu đa cấp mùa đông khác (như 0W-20, 5W-20 hoặc 5W-30).
So với dầu 5W-30 hoặc thậm chí 10W-30, 0W-30 là loại dầu nhẹ, độ nhớt thấp với dải nhiệt độ lạnh rộng hơn. Nó sẽ không bền ở nhiệt độ cực cao, nhưng nó vẫn cung cấp khả năng bôi trơn và bảo vệ động cơ thích hợp.
Khi so sánh với dầu 0W-20, 0W-30 là loại dầu đặc hơn một chút với hiệu suất khí hậu ấm hơn. Bạn sẽ không nhận thấy nhiều sự khác biệt, nhưng 0W-20 là cấp độ nhớt thấp hơn và hoạt động tốt hơn ở cài đặt nhiệt độ thấp hơn.
Tốt nhất, bạn có thể sử dụng 0W-40 thay vì dầu động cơ 0W-30.
Cả hai loại dầu 0W-30 và 0W-40 hoạt động như dầu trọng lượng 0W ở vùng khí hậu nhiệt độ lạnh. Tuy nhiên, 0W-40 là loại dầu đặc hơn và sẽ hoạt động tốt hơn ở nhiệt độ cao.
Nếu động cơ của bạn chấp nhận dầu 0W-30, thì dầu có độ nhớt cao hơn một chút cũng sẽ ổn. Nhưng lưu ý rằng một số động cơ có thể yêu cầu loại dầu có cấp độ nhớt cụ thể và việc thêm một loại dầu đặc hơn có thể dẫn đến các vấn đề như tích tụ cặn và cặn động cơ.
Bạn cũng có thể nhận thấy những thay đổi về mức tiêu thụ nhiên liệu của ô tô và khoảng thời gian xả dầu.
Do đó, tốt nhất là bạn nên kiểm tra hướng dẫn sử dụng của thợ sửa xe và nhà sản xuất ô tô trước khi thực hiện chuyển đổi.
Dầu 0W-30 được khuyến khích sử dụng cho động cơ diesel hạng nặng, hiệu suất cao, xe du lịch và xe tải nhẹ.
Động cơ diesel dễ bị đóng cặn và tích tụ động cơ, và dầu 0W-30 cung cấp khả năng bảo vệ động cơ tuyệt vời trước những vấn đề này.
Dầu động cơ 0W-30 là loại dầu loãng hơn, cung cấp khả năng bôi trơn nhanh.
Điều này có nghĩa là dầu sẽ dễ dàng chảy giữa các bộ phận của động cơ và cải thiện độ sạch cho động cơ của bạn. Nó tạo ra ma sát tối thiểu và ngăn cản trở lực tăng thêm thường liên quan đến các loại dầu có độ nhớt cao hơn. Điều này là lý tưởng cho Bộ lọc hạt Diesel (DPF) của động cơ của bạn.
Vì 0W-30 có tỷ lệ tiêu thụ dầu thấp hơn và cung cấp khoảng thời gian xả kéo dài, nên nó không làm căng bộ lọc hạt diesel của bạn.
Lưu ý :Mặc dù dầu 0W-30 là một lựa chọn tốt cho động cơ diesel, nhưng nó cũng phụ thuộc vào thời tiết bạn lái xe. Khí hậu khắc nghiệt hơn có thể không phù hợp với dầu 0W-30. Trong trường hợp đó, hãy tìm loại dầu đặc hơn như 10W-40 hoặc 20W-50.
Việc bôi trơn không đúng cách có thể gây hại đến tuổi thọ của động cơ và khiến bạn tốn rất nhiều chi phí sửa chữa theo thời gian.
Không có gì!
Dầu 0W-30 là dầu đa cấp, tức là nó hoạt động như hai loại dầu cấp độ nhớt khác nhau ở nhiệt độ nóng và lạnh. Dầu SAE 30 là dầu một cấp có độ nhớt cao hơn, phù hợp hơn với nhiệt độ ấm hơn.
Dầu 0W-30 được sử dụng cho hầu hết các động cơ hiện đại (bao gồm cả các kiểu động cơ diesel và xăng), xe du lịch và xe tải nhẹ. Dầu SAE 30 được sử dụng cho các động cơ làm mát bằng không khí nhỏ hơn như máy kéo nhỏ và máy cắt cỏ.
0W-30 là độ nhớt dầu loãng, lý tưởng cho các đường dẫn dầu nhỏ hơn của động cơ hiện đại. Nó cung cấp một phạm vi nhiệt độ thấp hơn tuyệt vời và hiệu suất khởi động lạnh.
Như thường lệ, nếu bạn đang nghĩ đến việc chuyển sang cấp độ nhớt này, hãy nhớ kiểm tra kỹ hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu ô tô hoặc tham khảo ý kiến thợ máy của bạn.
Và mặc dù cấp độ nhớt của dầu động cơ rất quan trọng, nhưng đừng quên thay dầu và bảo dưỡng định kỳ cho bất kỳ cấp độ dầu nào bạn chọn.
Để làm điều đó dễ dàng, tại sao không liên hệ với RepairSmith?
RepairSmith là nhà cung cấp dịch vụ sửa chữa và bảo dưỡng ô tô di động cung cấp giá cả cạnh tranh và trả trước. Ngoài ra, dịch vụ của họ đi kèm với bảo hành 12 tháng, 12.000 dặm.
Điền vào biểu mẫu này và ASE được chứng nhận của chúng tôi cơ học sẽ ghé thăm!
Các loại bộ lọc dầu là gì? (+3 Câu hỏi thường gặp)
Hướng dẫn cơ bản về dầu SAE (+8 Câu hỏi thường gặp)
Hướng dẫn về dầu SAE 30 (Nó là gì + 13 câu hỏi thường gặp)
Hướng dẫn sử dụng dầu 10W30 (Nó là gì + Công dụng + 4 câu hỏi thường gặp)