Hãy tìm hiểu về nhiệt độ động cơ ô tô và những điều cần tránh

Tuy nhiên, không phải tất cả các đồng hồ đo nhiệt độ trên ô tô đều được thiết kế để chỉ báo nhiệt độ trong ô tô là NÓNG, LẠNH hoặc AN TOÀN. Cũng có đồng hồ đo kỹ thuật số, có thể chỉ cho kết quả tương đối cao hoặc thấp.

Cách đọc nhiệt độ động cơ ô tô

Người ta thường biết rằng động cơ quá nóng có thể là một điều nguy hiểm. Tuy nhiên, những gì bạn có thể không biết là cách đo và những việc cần làm khi bạn biết nó đang quá nóng. Điều này không chỉ đòi hỏi kiến ​​thức về cách đọc đồng hồ đo của bạn và nhận ra các triệu chứng ô tô quá nóng , mà còn cả cách phản ứng. Hãy ghi lại những mẹo bảo trì này.

Đồng hồ đo tương tự

Như bạn có thể nhận thấy rằng hầu hết các đồng hồ đo chỉ thông qua một bảng không số. Chúng chỉ đơn giản có C và H, hoặc xanh lam và đỏ, và một điểm giữa chúng cho biết nhiệt độ bình thường. Việc giải thích rất đơn giản. Đây là những gì bạn phải diễn giải:

Bình thường - Tất cả đều tốt

Lạnh - Tất cả vẫn tốt. Những chiếc xe cũ cần được sưởi ấm một chút vào mùa đông. Những chiếc xe hiện đại vẫn ổn theo cách đó. Không cần hâm nóng. Máy tính cung cấp nhiên liệu ngay cả khi động cơ nguội để khởi động và chạy.

Nóng - Có, điều đó thật đáng lo ngại và bạn cần phải phản ứng.

Đồng hồ đo kỹ thuật số

Chúng chỉ hiển thị một giá trị bằng độ F. Nếu bạn là người thích gizmo, bạn sẽ kiểm tra nhiệt độ trên đồng hồ đo kỹ thuật số có ý nghĩa như thế nào. Tuy nhiên, đây là một mẹo đơn giản:

Dưới 240 ^o F - Tất cả đều tốt

Trên 240 ^o F - Động cơ bị quá nhiệt. Máy đo sẽ thiết lập nhấp nháy hoặc báo thức và bạn cần kiểm soát nó.

Quá nhiệt là một trong những sự cố động cơ phổ biến nhất mà bạn không được bỏ qua

ĐỌC THÊM:

>> Tiếng ồn của động cơ ô tô đang muốn nói với bạn điều gì đó

>> Có thể đã đến lúc bạn phải thay bơm dầu cho ô tô của mình. Tìm hiểu

Điều gì cần tránh khi nhiệt độ động cơ ô tô tăng lên

1. Đừng tiếp tục lái xe, nhưng cũng đừng phanh gấp. Nếu động cơ quá nóng, chỉ cần giảm tốc độ, kéo xe sang một bên an toàn và tắt máy.

2. Đừng cố khởi động lại động cơ sau vài phút vì nghĩ rằng nó đã nguội. Hầu hết thời gian động cơ nóng lên vì thiếu chất làm mát. Vì vậy, trước tiên bạn cần khắc phục sự cố.

3. Đừng vội mở nắp ca-pô ngay lập tức. Tỷ lệ cược là bạn sẽ bị bỏng tay. Hãy mở nó một cách thận trọng, sau vài phút đã trôi qua.

4. Không bao giờ tháo nắp bộ tản nhiệt hoặc nắp hệ thống nước ngay lập tức. Nó làm tăng nguy cơ nổ tung, vì nó đang chịu áp suất cao.

5. Nếu bộ tản nhiệt yêu cầu chất làm mát, đừng vội đổ đầy chất chống đông vào bộ tản nhiệt. Đảm bảo rằng không có rò rỉ hoặc vỡ trong hệ thống chất làm mát. Rò rỉ hoặc nổ thực sự có thể là nguyên nhân gây ra triệu chứng ô tô quá nóng.

6. Khởi động động cơ sau vài phút đổ đầy chất làm mát. Nếu nó nóng lên trở lại, đừng cố gắng trở thành một chuyên gia. Trong trường hợp bạn không thể chẩn đoán vấn đề là gì hoặc nếu động cơ vẫn nóng lên, bạn phải gọi trợ giúp chuyên nghiệp.

Hãy nhớ rằng nhiệt độ động cơ ô tô quá nóng có thể là một rắc rối thực sự. Chẩn đoán và điều trị kịp thời.