Auto >> Công nghệ tự động >  >> Bảo dưỡng ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Nguyên nhân và cách khắc phục rò rỉ bộ truyền

Ô tô của chúng tôi là phương tiện tốt nhất vận chuyển đưa chúng ta đến văn phòng và cho những chuyến đi dài. Vì vậy, không ai trong chúng ta có thời gian để rò rỉ đường truyền . Nếu một chiếc ô tô bị rò rỉ chất lỏng truyền động, rất nhiều thời gian và tiền bạc sẽ liên quan. Bộ truyền động thường bị rò rỉ do một đĩa lỏng, trong đó các bu lông bị lung lay sau khi thay bộ lọc. Tuy nhiên, điều này không phải lúc nào cũng xảy ra vì cùng một lý do. Bởi vì chất lỏng là mạch máu của mỗi chiếc xe, sự rò rỉ của nó có thể gây ra những rắc rối cũng như một khoản đầu tư xứng đáng.

Nguyên nhân nào gây ra rò rỉ đường truyền

Nguyên nhân chính đằng sau sự cố rò rỉ đường truyền là do gioăng chảo bị nứt. Tuy nhiên, có một số nguyên nhân khác cũng gây ra rò rỉ của nó.

Dưới đây là một số nguyên nhân phổ biến:

1 Dòng Chất lỏng Bị hỏng

Chất lỏng truyền động đi qua các bộ phận chuyển động, hấp thụ nhiệt và thải ra ngoài nhờ bộ làm mát truyền động bằng nhôm. Những đường này là đường để di chuyển ATF và thường được làm bằng cao su. Thường thì chúng bắt đầu bị rò rỉ do hư hỏng bên ngoài.

>> Ưu đãi tốt nhất dành cho bạn:Bán Subaru Impreza 2011, Bán Toyota RAV4 2006

2. Miếng đệm chảo xuống cấp

Như đã nói ở trên, gioăng chảo là nguồn rò rỉ chất lỏng phổ biến nhất . Qua nhiều năm, vật liệu của nó có thể bị suy giảm khiến ATF thoát ra đường lái xe của bạn. Một lý do khác đằng sau sự rò rỉ của nó là do lắp đặt gioăng chảo không đúng cách.

3. Toàn bộ trong Pan

Chảo nằm ở phía dưới cùng của hộp số và là một trong những bộ phận dễ bị cháy nhất của xe. Mặc dù, nó được làm bằng một kim loại cứng nhưng nó rất dễ bị nứt và thủng. Nếu hư hỏng nghiêm trọng, tốt nhất bạn nên thay toàn bộ chảo truyền động.

XEM THÊM:

  • Các cách hàng đầu để phát hiện các triệu chứng của cảm biến bản đồ BAD
  • Bạn có thể lái xe mà vẫn bật đèn truyền không?

4. Con dấu bị hư hỏng

Để duy trì áp suất thủy lực và rò rỉ truyền động, một hộp số tự động sử dụng một số con dấu. Những con dấu này sẽ xuống cấp theo một thời gian và tự nhiên bị sờn và nứt theo thời gian. Nếu trường hợp này xảy ra, khả năng rò rỉ đường truyền sẽ tăng lên.

Các giải pháp hàng đầu cho Rò rỉ đường truyền là gì?

Mặc dù bạn biết về các nguyên nhân khác nhau gây ra rò rỉ đường truyền, nhưng bạn cũng phải biết các cách khác nhau để khắc phục chúng.

Dưới đây là một số điểm giúp bạn bắt đầu:

1 Kiểm tra Kịp thời Chất lỏng

Kiểm tra mức dầu ở mỗi lần thay dầu là rất quan trọng . Đây là mẹo bảo trì quan trọng nhất của tất cả.

2. Chú ý đến màu sắc của chất lỏng

Theo dõi kỹ màu sắc của chất lỏng. Chất lỏng mới có màu đỏ và trong mờ, trong khi càng cũ, nó càng sẫm màu hơn. Vì vậy, hãy thay đổi nó một khi nó thay đổi màu sắc.

2. Thay thế các bộ phận bị hư hỏng

Thay thế các bộ phận bị hư hỏng như gioăng chảo, đường dẫn chất lỏng, ... để hệ thống truyền động hoạt động tốt nhất. Bạn nên nhờ đến sự trợ giúp của chuyên gia hơn là sử dụng một số kỹ thuật DIY.

Rò rỉ đường truyền là phổ biến vì vậy đừng hoảng sợ nếu nó xảy ra. Tuy nhiên, việc giải quyết vấn đề này một cách tùy tiện chắc chắn không phải là cách giải quyết đúng đắn. Thu thập một số kiến ​​thức về nó và cập nhật những cách tiềm năng để giảm bớt nó.


Thay đổi chất lỏng và bộ lọc truyền

Cách kiểm tra và thêm chất lỏng truyền

Kính chắn gió bị rò rỉ khi trời mưa - Nguyên nhân và cách khắc phục

Sữa chữa ô tô

Chất lỏng truyền thấp:Triệu chứng, Nguyên nhân và Sửa chữa