Thay đổi chất lỏng và bộ lọc truyền

Thực hiện thay dầu hộp số và bộ lọc trên xe của bạn có thể là một trong những điều có lợi nhất mà bạn có thể làm để giữ cho hộp số hoạt động trơn tru trong thời gian dài. Mặc dù thay thế hộp số thường không đắt bằng thay thế động cơ, nhưng đó chắc chắn là điều bạn muốn tránh nếu có thể.

Trước khi đi vào từng bước thay đổi chất lỏng truyền động và bộ lọc, chúng tôi muốn bắt đầu bằng cách nói về:

Chất lỏng truyền theo thời gian sống

Nó có phải là một điều có thật không? Thời gian tồn tại dự kiến ​​là bao lâu nếu bạn không thay đổi nó? Tôi có thể thay đổi chất lỏng trong hộp số của mình ngay cả khi nhà sản xuất nói với tôi rằng tôi không cần phải làm thế không? Thật không may, trong nhiều trường hợp, các nhà sản xuất tuyên bố rằng chất lỏng trong xe của bạn không cần phải thay chỉ là một cách lén lút để giảm "chi phí sở hữu" trên chiếc xe cụ thể đó. Khi bộ truyền động của bạn hoạt động, các sản phẩm mài mòn sẽ được lắng vào chất lỏng truyền động. Một lượng nhỏ kim loại do mài mòn bánh răng và ổ trục, vật liệu ma sát từ ly hợp và các miếng cao su từ phớt, vòng đệm và vòng chữ o đều bị trộn lẫn trong chất lỏng truyền động. Bây giờ nếu mọi thứ đang hoạt động bình thường, những hạt này có kích thước cực nhỏ nhưng chúng thay đổi đặc tính của chất lỏng truyền động khiến nó nhớt hơn, mài mòn hơn và sẽ đẩy nhanh quá trình mài mòn trong bộ truyền động của bạn. Tôi không biết về bạn, nhưng tôi muốn loại bỏ rác thải đó ra khỏi đường truyền và kéo dài tuổi thọ của nó.

Sau khi bạn đã sẵn sàng thay bộ lọc và chất lỏng truyền dẫn của mình, đây là cách thực hiện:

Thay đổi chất lỏng và bộ lọc truyền

1. Xả chất lỏng
2. Tháo khay truyền động
3. Xóa bộ lọc
4. lắp bộ lọc mới và miếng đệm chảo mới
5. lắp lại chảo và vặn các bu lông xoay theo thông số kỹ thuật
6. Đổ đầy hộp số và đặt mức chất lỏng

Gợi ý hữu ích:

• Một số hộp số có nút xả trong khi những hộp số khác yêu cầu tháo chảo để thoát chất lỏng. Nếu bộ truyền của bạn không có phích cắm thoát nước, hãy đảm bảo rằng bạn có khay nhỏ giọt lớn hơn khay truyền của bạn và nhiều khăn tắm vì đây có thể là một quá trình lộn xộn.
• Các bộ lọc truyền động sẽ có một miếng đệm hoặc con dấu nơi chúng đi vào bộ truyền động. Đảm bảo rằng bạn đã tháo miếng đệm cũ và lắp miếng đệm mới với bộ lọc mới. Phủ lớp đệm kín và bộ lọc mới bằng chất lỏng truyền động mới trước khi lắp vào.
• Khi bạn lắp đặt lại, chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng một miếng đệm mới ngay cả khi nhà sản xuất cho biết bạn có thể sử dụng lại miếng đệm cũ. Không đáng có rủi ro khi miếng đệm chảo bị rò rỉ và phải thực hiện lại công việc.
• Mô-men xoắn của bu lông chảo thích hợp rất quan trọng để làm kín miếng đệm chảo đúng cách và đảm bảo bạn không tháo bất kỳ bu lông nào ra ngoài vì thân hộp số rất có thể là nhôm và sẽ dễ bị tuột ra.
• Khi tháo đường truyền của bạn theo cách này, bạn thường chỉ đưa được 1/3 đến 1/2 lượng chất lỏng ra ngoài. Nếu dịch truyền của bạn thực sự bẩn, bạn có thể lặp lại quy trình này một hoặc hai lần để dịch truyền của bạn thực sự sạch.

Nếu bạn nhận thấy rò rỉ từ đầu vào hộp số của bạn, trục đầu ra của chúng tôi khi bạn thực hiện thay đổi bộ lọc và chất lỏng truyền động của mình, hãy thêm BlueDevil Transmission Sealer cùng với chất lỏng mới để bịt kín chỗ rò rỉ và duy trì mức chất lỏng của bạn.

Hình ảnh Cung cấp bởi:

viral_fluid.jpg - Bởi Leonid Eremeychuk - Được cấp phép bởi Getty Images - Liên kết gốc