Vô lăng lệch tâm:Nguyên nhân và phương pháp khắc phục

Bạn đã bao giờ gặp sự cố tay lái lệch tâm chưa ? Thật khó chịu vì khi bánh xe không ở chính giữa, bạn phải điều chỉnh vị trí ngồi và lái xe của mình. Nó có thể dẫn đến những lo lắng về an toàn và những khó chịu về thể chất như đau vai và lưng nếu diễn ra trong thời gian dài.

Tại sao vô lăng của tôi bị lệch tâm?

Có một số lý do khiến vô lăng di chuyển lệch tâm. Nó có thể xảy ra do thiết kế và kỹ thuật kém. Tuy hiếm nhưng không phải là không có. Hầu hết mọi người không bao giờ nhận thấy. Tuy nhiên, ô tô có thể ra khỏi nhà máy với tay lái lệch tâm hoặc nghiêng.

Điều này có thể xảy ra khi bạn va vào hệ thống treo sau khi va vào ổ gà. Những cú va đập đột ngột như vậy sẽ làm dịch chuyển các thành phần khỏi vị trí ban đầu của nhà máy. Vấn đề tương tự sẽ xảy ra nếu bạn dành quá nhiều thời gian cho việc off-road. Khi bạn lái xe nhiều thời gian trên đá, nhiều va chạm và va chạm sẽ đẩy tay lái hơi chệch khỏi tâm .

Ngoài ra, vị trí của tay lái phụ thuộc vào góc đẩy của xe. Sự lệch trục của bánh sau hoặc trục xe ảnh hưởng đến góc giữa đường lực đẩy và đường tâm. Kết quả là một bánh xe bị cong.

Vô lăng bị lệch tâm:Cách khắc phục?

Khi bạn đang cố định một bánh xe bị cong, bạn phải làm việc trên ba góc - bánh xe, bánh xe và ngón chân.

Caster - đề cập đến sự nghiêng về phía trước hoặc phía sau của đầu trục lái. Nó điều chỉnh điều khiển hướng của tay lái. Theo phép đo, độ nghiêng về phía sau được coi là dương (+) trong khi độ nghiêng về phía trước là âm (-).

Camber - có quyền kiểm soát hoạt động theo hướng và độ mòn của lốp. Góc liên quan đến sự uốn cong của bánh xe từ vị trí thẳng đứng. Nó trở thành một góc dương (+) khi độ nghiêng của bánh xe ở trên cùng hướng ra ngoài. Nó sẽ là âm (-) khi nó nghiêng vào trong.

Ngón chân - đề cập đến phạm vi góc quay của bánh trước hoặc bánh sau. Góc nghiêng dương (+) khi quay bánh xe và âm (-) khi quay bánh xe.

XEM THÊM

• Bí ẩn đằng sau Bánh lái Tròn
• Những lý do đằng sau hệ thống truyền lực sử dụng vô lăng bánh trước

Những cách dễ dàng để sửa tay lái lệch tâm vấn đề là:

Phương pháp 1

Đây là phương pháp đơn giản nhất nhưng bạn cần có một số kiến ​​thức kỹ thuật về cơ chế của xe. Ngoài ra, bạn phải có các công cụ chính xác vì nó liên quan đến việc tháo vô lăng khỏi hộp đựng của nó.

Chỉ cần lấy nó ra và thiết lập lại vào đúng vị trí. Cũng có thể điều chỉnh căn chỉnh mà không cần tháo bánh xe. Tuy nhiên, quá trình này đòi hỏi nhiều thời gian và chi phí hơn.

>> Tìm mua xe cũ chất lượng cao từ Nhật, bấm vào đây <<

Phương pháp 2

Khi xe bị nghiêng quá mức, bạn nên đưa xe đến cửa hàng bảo dưỡng. Các thợ cơ khí sử dụng một chiếc máy để căn chỉnh có nhiệm vụ chăm sóc cả bốn bánh xe và góc đẩy. Họ cũng sẽ kiểm tra các góc bánh xe, camber và các ngón chân để đảm bảo rằng vô lăng không bị lệch tâm.