Hộp số tự động cần ít bảo dưỡng ngoài việc kiểm tra thường xuyên mức chất lỏng của hộp số.
Hầu hết các lỗi phát sinh do mức dầu đã giảm do bay hơi hoặc rò rỉ (Xem phần Kiểm tra mức dầu hộp số, xả và nạp lại) hoặc do tốc độ chuyển động cơ không chính xác khi bạn kiểm tra mức dầu.
Kiểm tra sổ tay ô tô loại chất lỏng cụ thể nào nên được sử dụng cho ô tô của bạn. Đổ nhầm chất lỏng có thể làm hỏng bộ truyền động. (Trong một số hộp số tự động nhỏ hơn, chẳng hạn như hộp số được sử dụng trong ô tô BL, chất lỏng truyền động là cùng loại dầu bôi trơn động cơ và được lấy từ một bể chứa chung.)
Giữ mức chất lỏng đến vạch đầy đủ trên que thăm. Đừng đổ đầy quá nhiều có thể dẫn đến quá nhiệt.
Bể chứa và lưới thông gió trên vỏ bộ biến mô có thể dễ dàng bị tắc hoặc bị bùn bao phủ, và điều này dẫn đến quá nhiệt. Kiểm tra và làm sạch chúng ở mỗi dịch vụ.
Mức chất lỏng truyền động được kiểm tra tốt nhất khi động cơ ở nhiệt độ vận hành bình thường. Sau khi chạy được 5 dặm, hãy đỗ xe trên mặt đất và đạp phanh tay.
Khi động cơ chạy không tải, di chuyển cần số của bộ chọn số ít nhất ba lần qua tất cả các vị trí. Đặt nó ở vị trí 'P' (đỗ) và để động cơ không tải trong hai phút.
Trước khi tháo que thăm dầu, hãy lau quanh que thăm bằng vải sạch để ngăn bụi bẩn xâm nhập vào hộp số.
Khi động cơ chạy không tải, hãy tháo que thăm dầu và lau bằng vải sạch, không có lông tơ. Nhẹ nhàng thay thế nó để không làm chất lỏng trào ngược lên ống que thăm và làm cho kết quả đọc sai. Rút tiền ngay lập tức và kiểm tra mức độ.
Kiểm tra chất lỏng trên que thăm dầu để tìm các vết bẩn hoặc kim loại - cả hai đều cho thấy có độ mòn. Nếu có bất kỳ vấn đề nào, hãy nhận lời khuyên của chuyên gia càng sớm càng tốt, trước khi việc sửa chữa trở nên rất tốn kém.
Đặc biệt trên những chiếc xe cũ, hãy kiểm tra màu chất lỏng so với màu của chất lỏng mới. Nếu chất lỏng màu đỏ sẫm lại hoặc chuyển sang màu đen, điều đó cho thấy quá nhiệt và chất lỏng cần được thay đổi.
Đổ đầy mức chất lỏng qua ống que thăm dầu bằng cách sử dụng một cái phễu nhỏ. Thêm một ít vào một lúc và kiểm tra mức thường xuyên để tránh làm đầy.
Sự khác biệt giữa vạch thấp và vạch đầy đủ trên hầu hết các que truyền là khoảng 1/2 lít (khoảng 1 pint). Vì vậy, nếu bài đọc ở giữa chúng, thì cần khoảng lít pint).
Nếu bạn đổ đầy mức chất lỏng trong khi động cơ nguội, hãy đổ đầy đến 1/2 in. (13 mm) bên dưới vạch đầy của que thăm. Nếu không, nó sẽ quá cao ở nhiệt độ chạy bình thường và sẽ gây ra quá nhiệt.
Kiểm tra lại mức ở nhiệt độ chạy bình thường.
Một số sách hướng dẫn sử dụng ô tô khuyên bạn nên xả và đổ đầy hộp số tự động ở một số quãng đường cố định nhất định.
Tuy nhiên, hầu hết các số tự động được trang bị cho xe ô tô hiện tại và gần đây không cần xả nước thường xuyên và không có nút xả.
Xả chúng là một công việc khá khó khăn và lộn xộn, đòi hỏi phải tháo ống que thăm dầu và khay đựng nước thải hộp số, một nhiệm vụ đòi hỏi điều kiện làm việc và nhà để xe sạch sẽ một cách cẩn thận. Thực hiện theo lời khuyên của nhà sản xuất trong sổ tay hướng dẫn sử dụng ô tô hoặc sổ tay dịch vụ.
Các hộp số tự động nhỏ hơn có phích cắm xả và chất lỏng phải được thay đổi theo khoảng thời gian được khuyến nghị trong sổ tay xe hơi.
Những chiếc xe được trang bị cho xe BL, sử dụng cùng loại dầu với động cơ, sẽ nhận được dầu mới khi thay dầu động cơ. Những loại khác, chẳng hạn như những loại được trang bị cho một số VW và Renault, có nguồn cung cấp chất lỏng riêng.
Bộ truyền động nên được rút ra trong khi chất lỏng đang ở nhiệt độ chạy bình thường. Cẩn thận:nó sẽ đủ nóng để gây bỏng nghiêm trọng.
Trong hầu hết các trường hợp, việc xả nước phải được thực hiện khi xe được nâng lên và đỡ một cách an toàn trên các giá đỡ trục hoặc đường dốc và khi bật phanh tay.
Đặt khay xả nước dưới bể chứa và rút phích cắm, giữ cho bàn tay và cánh tay của bạn không dính dầu nóng khi dầu chảy ra.
Khi tất cả dầu đã được xả hết, hãy thay thế nút xả và đổ đầy dầu mới hoặc loại dầu được khuyến nghị bởi sổ tay hướng dẫn sử dụng xe hơi hoặc dịch vụ.
Đổ đầy đủ lượng được khuyến nghị và lái xe cho đến khi chất lỏng mới ở nhiệt độ hoạt động bình thường, sau đó kiểm tra lại mức và nạp thêm nếu cần.
Không đổ chất lỏng cũ xuống cống - nó làm ô nhiễm nguồn nước. Hỏi hội đồng địa phương của bạn để biết vị trí của bãi thải dầu gần nhất và đưa nó đến đó.
Ôtô lắp hộp số tự động hiện đại không được kéo trong một quãng đường dài hơn 15 dặm. Tốc độ kéo cũng phải được giữ dưới 30 dặm / giờ (50 km / h).
Nguyên nhân của những hạn chế này là do bơm chất lỏng bên trong của hộp số, được dẫn động bởi động cơ, không hoạt động khi động cơ không chạy.
Do đó, khi ô tô đang được kéo, hộp không được bôi trơn hoặc làm mát.
Nếu ô tô phải được kéo một khoảng cách xa hơn 15 dặm - ví dụ như trong trường hợp có sự cố - hãy nâng các bánh lái lên hoặc ngắt trục các đăng hoặc trục truyền động (Xem Cách kiểm tra Khớp chữ U).
Cách kiểm tra chất lỏng truyền
Cách thay đổi chất lỏng truyền
Cách thực hiện thay đổi chất lỏng truyền
Bao lâu thì bạn nên thay đổi chất lỏng truyền