Bạn có thể kết hợp màu chống đông màu hồng và xanh lá cây không?

Chất làm mát hoặc chất chống đông là chất lỏng quan trọng mà động cơ của bạn cần để hoạt động bình thường. Được pha loãng bằng nước cất, chất lỏng này được sử dụng trong hệ thống làm mát của ô tô. Nó giúp tản nhiệt trong thời tiết nắng nóng giúp động cơ không bị quá nhiệt. Theo cách tương tự, nó ngăn chất lỏng trong xe đóng băng vào mùa lạnh. Gỉ và cặn có thể làm tắc nghẽn hệ thống làm mát nhưng chất chống đông có chất ức chế gỉ để ngăn chặn vấn đề này. Bạn có thể kết hợp chất chống đông màu hồng và xanh lá cây không để có kết quả tốt hơn?

Nhiều chủ xe nghĩ rằng trộn hai màu khác nhau của chất chống đông sẽ làm tăng hiệu quả của chúng trong khi những người khác tránh việc làm này vì nghĩ rằng nó phá hủy tài sản của họ. Điều đúng đắn cần làm là gì?

Bạn có thể kết hợp chất chống đông màu hồng và xanh lá cây không?

Màu chống đông giống như màu thực phẩm. Nó không chỉ ra bất kỳ sự khác biệt nào về các đặc tính của chất làm mát. Chỉ là các công ty khác nhau sử dụng các màu sắc khác nhau, vì vậy, người tiêu dùng biết họ đang sử dụng sản phẩm nào chỉ bằng cách nhìn vào sản phẩm đó.

Ví dụ, Honda bán chất làm mát màu xanh lam, Texaco và Shell sản xuất biến thể màu xanh lá cây, trong khi Prestone sử dụng màu vàng huỳnh quang. Nếu chất làm mát có màu cam, nó chắc chắn được sản xuất bởi General Motors. Vì vậy, màu sắc chỉ là một dấu hiệu nhận biết và bạn có thể trộn chất làm mát với các màu khác nhau mà không gặp bất kỳ vấn đề gì.

Tuy nhiên, điều bạn nên cẩn thận là loại chất làm mát. Màu sắc không chỉ ra loại và trộn hai loại khác nhau chắc chắn sẽ làm giảm hiệu quả của loại này hoặc loại khác.

Điều gì sẽ xảy ra nếu bạn trộn các loại chất làm mát khác nhau?

Chủ yếu có ba loại chất làm mát. Chúng có các thành phần hơi khác nhau, điều này ảnh hưởng đến hiệu quả và tuổi thọ của chúng.

Công nghệ axit vô cơ (IAT): Với màu xanh lá cây tươi sáng, IAT là chất làm mát cho các loại xe cũ từ giữa những năm 90. Loại này có silicat và chất ức chế ăn mòn được gọi là phốt phát. Nó có tuổi thọ là 2 năm.

Công nghệ axit hữu cơ (OAT): Có hai màu cam và đỏ, OAT là chất làm mát của các mẫu xe mới hơn. Thay vì có phốt phát và silicat, nó có các axit hữu cơ trung hòa và azol làm chất ức chế ăn mòn. Loại này kéo dài khoảng 5 năm.

Công nghệ axit hữu cơ lai (HOAT): Như tên cho thấy, loại này là sự pha trộn giữa các loại chất làm mát truyền thống và OAT. Nó có màu cam hoặc vàng và có tuổi thọ lên đến 5 năm.

Nếu bạn trộn một trong những loại chất làm mát này với một loại khác, nó sẽ làm suy yếu chất ức chế ăn mòn của loại mạnh hơn. Tuy nhiên, sẽ không thành vấn đề nếu bạn trộn một lượng nhỏ chất chống đông truyền thống với OAT. Theo Hiệp hội Kỹ sư Ô tô (SAE), lượng IAT có thể lên tới 15%.

Ngoài ra, nếu bạn vượt quá ngưỡng này, không cần phải vội vàng xả hết chất làm mát. Có thể mất một năm hoặc hơn để các tác động tiêu cực bắt đầu. Tuy nhiên, nếu bạn trộn hơn 15% IAT với OAT, hãy xả hết trong lần bảo dưỡng ô tô hoặc lịch thay dầu tiếp theo của bạn.

Kết luận

Bạn có thể kết hợp chất chống đông màu hồng và xanh lá cây không ? Hoàn toàn đồng ý. Nhưng đừng trộn lẫn hai loại chất làm mát khác nhau vì nó có thể dẫn đến một số tác hại.