Động cơ xe của bạn cần phải hoạt động trong một phạm vi nhiệt độ nhất định. Điều quan trọng là động cơ của bạn không vượt quá ngưỡng tối đa và rơi vào tình huống động cơ quá nóng có thể làm hỏng toàn bộ động cơ. Điều quan trọng nữa là động cơ của bạn phải đạt đến ngưỡng tối thiểu để hoạt động bình thường và tạo ra năng lượng cần thiết.
Cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ là thành phần chính trong ô tô của bạn, chịu trách nhiệm giao tiếp với máy tính của xe và gửi thông tin về nhiệt độ động cơ hiện tại. Ngoài ra, cảm biến này còn đóng vai trò chính trong nhiều chức năng khác, bao gồm trộn nhiên liệu, phun nhiên liệu, định thời điểm phun, v.v.
Bài viết này sẽ hướng dẫn bạn mục đích chính của cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ và nó cũng nêu bật các triệu chứng của cảm biến nhiệt độ nước làm mát kém. Do đó, bạn có thể biết khi nào cảm biến này cần được thay thế và ngăn chặn việc đối phó với các tình huống không mong muốn có thể khiến bạn mất hàng nghìn đô la để khắc phục.
Cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ là một thành phần phụ của hệ thống làm mát trên xe của bạn. Tuy nhiên, nó đóng một vai trò quan trọng trong việc duy trì một hệ thống làm mát hoạt động hoàn hảo và ngăn động cơ quá nóng có thể gây ra thiệt hại đáng kể.
Cảm biến này đôi khi được gọi là CTS, hoặc thợ cơ khí của bạn có thể gọi nó là ECT và đôi khi là ECT S. Dù thuật ngữ này là gì, nó cũng đề cập đến cùng một cảm biến chịu trách nhiệm đo nhiệt độ nước làm mát và gửi tín hiệu đến máy tính trên xe của bạn để xác định và vận hành các quy trình khác.
Tùy thuộc vào nhiệt độ nước làm mát, xe của bạn biết độ nóng của động cơ và thời điểm khởi động các chức năng quan trọng như thời điểm đánh lửa, trộn nhiên liệu, phun nhiên liệu, v.v. Trong một số trường hợp, tùy thuộc vào nhiệt độ của nước làm mát, xe của bạn quyết định quay vòng trên quạt điện, giúp rút không khí từ bộ tản nhiệt ra ngoài giúp làm mát động cơ nhanh hơn.
Cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ thường được đặt ở đâu đó gần với bộ điều nhiệt, nếu không nằm bên trong nó. Nếu bạn muốn có hướng dẫn chính xác về vị trí đặt cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ, bạn luôn có thể tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ xe để thảo luận với thợ máy của bạn.
Với vai trò quan trọng này của cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ, xe của bạn có thể cực kỳ khó hoạt động bình thường với một cảm biến nhiệt độ nước làm mát kém. Do đó, một trong những điều đầu tiên bạn cần làm quen với tư cách là người lái xe là các triệu chứng chính của cảm biến nhiệt độ làm mát động cơ bị hỏng.
Bằng cách tìm hiểu về các triệu chứng này, bạn có thể phát hiện sớm vấn đề và giúp giải quyết nó mà không cần tốn kém nhiều chi phí. Hầu hết các vấn đề về phương tiện giao thông có thể được giải quyết rẻ hơn nếu bạn phát hiện sớm và nếu bạn bỏ chúng đi, chúng có thể dẫn đến những thiệt hại đáng kể có thể khiến bạn mất hàng nghìn đô la trên đường nếu không phải toàn bộ chiếc xe.
Dưới đây là một số triệu chứng phổ biến của cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ bị hỏng:
Một trong những triệu chứng đầu tiên và phổ biến nhất của cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ kém là làm giảm đáng kể khả năng tiết kiệm nhiên liệu của xe. Vì cảm biến này có nhiệm vụ gửi đủ thông tin đến máy tính trên ô tô của bạn để xác định thời điểm phun nhiên liệu, máy tính trên xe của bạn có thể nghĩ rằng động cơ của bạn đang lạnh liên tục và tiếp tục gửi thêm nhiên liệu để làm cho nó nóng hơn.
Xe của bạn càng đổ nhiều nhiên liệu vào động cơ, hỗn hợp nhiên liệu không khí càng phong phú và xe của bạn càng tiêu thụ nhiều nhiên liệu để tạo ra công suất tối thiểu. Do đó, nếu bạn nhận thấy rằng bạn cần đến trạm xăng thường xuyên hơn, có thể là do cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ có vấn đề.
Thông thường, xe của bạn không được tạo ra các đám khói trong suốt từ ống xả. Tuy nhiên, khi cảm biến nhiệt độ nước làm mát gặp trục trặc, chúng ta rất thường thấy những đám khói đen thoát ra từ ống xả.
Điều gì xảy ra trong trường hợp này là động cơ xe của bạn đang đốt cháy nhiều nhiên liệu hơn mức cần thiết. Kết quả là khi kết thúc quá trình đốt cháy
Hãy nhớ rằng khói đen thoát ra từ ống xả không nhất thiết cho thấy cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ bị hỏng vì nó có thể được liên kết với một bộ phận khác hoạt động không bình thường. Do đó, công việc của thợ máy là xác nhận thủ phạm thực sự và xác định những gì cần được thay thế.
Không có gì đáng ngạc nhiên, khi cảm biến nhiệt độ nước làm mát không hoạt động bình thường, máy tính trên xe của bạn sẽ không biết được mức độ nóng của động cơ. Do đó, động cơ có thể ngày càng nóng hơn nếu không có bất kỳ sự trợ giúp nào từ hệ thống làm mát.
Quá nhiệt động cơ là một trong những vấn đề tồi tệ nhất mà động cơ của bạn có thể gặp phải, có thể khiến bạn tốn hàng nghìn đô la để sửa chữa. Ngoài ra, một số sự cố quá nhiệt của động cơ có thể gây ra thiệt hại đáng kể cho động cơ và yêu cầu động cơ mới phải được khắc phục.
Đèn kiểm tra động cơ xe là một yếu tố rất quan trọng mà bạn cần để ý. Khi đèn kiểm tra động cơ sáng lên, xe của bạn đang cố gắng giao tiếp với bạn và hướng sự chú ý của bạn đến những thứ không tốt bên trong xe. Do đó, điều quan trọng là bất cứ khi nào bạn thấy đèn kiểm tra động cơ được kích hoạt, bạn phải nghiêm túc xem xét vấn đề và liên hệ với thợ máy của mình để nhờ anh ta kiểm tra vấn đề trước khi mọi thứ trở nên phức tạp hơn.
Tùy thuộc vào loại xe của bạn, ô tô của bạn có thể có một quạt làm mát điện có nhiệm vụ rút không khí để giúp làm mát động cơ nhanh hơn. Khi cảm biến nhiệt độ nước làm mát hoạt động không bình thường, nó sẽ ảnh hưởng đến chức năng của quạt điện làm mát. Trong một số trường hợp, bạn có thể nhận thấy rằng quạt này không kích hoạt đúng lúc vì nhiệt độ động cơ vượt quá ngưỡng tối đa.
Cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ cũng chịu trách nhiệm về thời điểm đánh lửa và hỗn hợp không khí-nhiên liệu. Do đó, trong một số trường hợp với cảm biến kém, bạn có thể gặp khó khăn khi khởi động xe.
Khó khăn khi bắt đầu là một chủ đề rộng lớn liên quan đến một danh sách dài các thành phần bị lỗi như pin, máy phát điện, động cơ khởi động, v.v. Do đó, hãy trò chuyện với thợ máy của bạn và để anh ta thực hiện kiểm tra kỹ lưỡng để xác nhận điều gì đang xảy ra và phát hiện xem có phải không. về cảm biến nhiệt độ nước làm mát hay không.
Với hỗn hợp nhiên liệu không khí không tốt, xe của bạn có thể gặp sự cố trong thời gian chạy không tải và bạn sẽ nhận thấy xe bị lắc hoặc rung, đặc biệt nếu bạn đang lái xe ở tốc độ rất thấp. Trong một số trường hợp, bất kỳ cảm biến nhiệt độ nước làm mát nào cũng có thể dẫn đến mất điện hoàn toàn, đây là một tình huống nghiêm trọng có thể dẫn đến một số vấn đề an toàn.
Với hỗn hợp nhiên liệu không khí không tốt, động cơ của bạn sẽ tiêu thụ nhiều nhiên liệu hơn mức cần thiết, và do đó, nó sẽ không tạo ra lượng công suất cần thiết cho lượng nhiên liệu tiêu thụ. Do đó, bạn sẽ nhận thấy rằng động cơ không hoạt động như bình thường và công suất của nó giảm đáng kể.
Chi phí thay thế cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ dao động từ $ 150 đến $ 193 tùy thuộc vào loại xe của bạn và vị trí nơi bạn hoàn thành công việc. Các bộ phận không được tiêu tốn của bạn quá 88 đô la, trong khi nhân công là thành phần lớn nhất có thể khiến bạn mất tới 105 đô la.
Bạn phải lưu ý về nơi thực hiện công việc thay thế cảm biến nhiệt độ nước làm mát. Vì nó liên quan đến một trong những thành phần cốt lõi, động cơ, bạn phải có một thợ cơ khí có kinh nghiệm thực hiện công việc thay vì bạn gặp phải với chiếc xe của mình và gây ra thiệt hại đáng kể.
Đến một cửa hàng độc lập sẽ rẻ hơn nhiều, nhưng bạn muốn xác nhận rằng họ có trình độ phù hợp của bộ kỹ năng. Tuy nhiên, nếu bạn có một chiếc xe đắt tiền, bạn nên đầu tư và nhờ một thợ cơ khí tại đại lý để hoàn thành công việc để ngăn chặn việc xử lý các vấn đề mà lỗi có thể gây ra.
Đúng! Theo các chuyên gia ô tô, việc thay thế cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ không phải là một công việc phức tạp và không đòi hỏi kỹ năng cơ khí cao cấp. Do đó, sẽ thật tuyệt nếu bạn học được cách tự thay thế cảm biến.
Rõ ràng, bạn phải xem qua tất cả các hướng dẫn có sẵn và video YouTube để giúp thực hiện đúng công việc, vì vậy bạn không gây ra thiệt hại cho cảm biến hoặc động cơ. Tuy nhiên, trừ khi bạn cảm thấy thoải mái 100% rằng bạn có thể thực hiện công việc, tốt hơn hết bạn nên giao việc đó cho các chuyên gia.
Mẹo quan trọng ở đây là bạn không bao giờ muốn thay đổi cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ khi động cơ đang nóng. Bạn phải để động cơ nguội trong ít nhất một giờ để không đối phó với các tình huống rủi ro có thể ảnh hưởng đến tính mạng của bạn.
Thông thường, cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ có tuổi thọ lên đến 100.000 dặm. Sau đó, bạn cần thực hiện tất cả các bảo trì cần thiết để tránh làm hỏng cảm biến sớm. Tất nhiên, ngưỡng này không có nghĩa là mọi chiếc xe sẽ không bị cảm biến nhiệt độ nước làm mát trước ngưỡng 100.000 dặm, nhưng nó có thể xảy ra khi xe của bạn được chăm sóc tốt.
Đúng. Để đến được cảm biến chất làm mát, bạn cần xả ra ít nhất hai đến ba lít chất làm mát vì cảm biến nằm dưới mức chất làm mát tối đa. Tuy nhiên, sau khi bạn xả lượng nước làm mát thích hợp và nhìn thấy cảm biến, bạn có thể tiếp tục và thay thế nó mà không cần phải xả thêm nước làm mát.
Hãy nhớ rằng sau khi lắp đặt cảm biến nhiệt độ nước làm mát mới, bạn cần phải đổ lại nước làm mát và đảm bảo rằng xe của bạn không chạy cục bộ. Điều này có thể gây ra các vấn đề nghiêm trọng, đặc biệt là với động cơ quá nóng.
Cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ là một thành phần quan trọng trong xe của bạn, chịu trách nhiệm giao tiếp với máy tính của xe và gửi thông tin về nhiệt độ động cơ hiện tại. Bằng cách này, máy tính quyết định thời điểm gửi nhiên liệu và tần suất quá trình đốt cháy sẽ diễn ra.
Bạn phải theo dõi cảm biến nhiệt độ nước làm mát và theo dõi bất kỳ triệu chứng nào của cảm biến kém, thông báo cho bạn khi nào cần lắp đặt cảm biến mới để ngăn chặn việc xử lý các vấn đề lớn có thể khiến bạn tốn rất nhiều tiền để khắc phục.
Nếu ô tô của bạn có những hư hỏng đáng kể ở động cơ hoặc hộp số, thì việc đầu tư lắp đặt một cảm biến nhiệt độ nước làm mát mới có thể không đáng để bạn bỏ tiền ra vì những vấn đề này không thể sửa chữa được. Trong trường hợp đó, bạn có thể muốn nghĩ đến thời điểm hoàn hảo để bán chiếc xe của mình và sử dụng giá trị của nó như một khoản trả trước để hướng tới một chiếc xe tốt hơn mà không gặp bất kỳ vấn đề lớn nào.
Tin tốt là Người mua ô tô tiền mặt sẵn sàng loại bỏ chiếc xe của bạn chỉ trong vòng một đến ba ngày! Cash Cars Buyer là một trong những công ty tháo dỡ ô tô được xếp hạng hàng đầu trên toàn quốc đảm bảo trả cho bạn những khoản tiền hàng đầu và cung cấp dịch vụ kéo xe miễn phí cho bạn bất chấp vị trí sống của bạn trên khắp Hoa Kỳ.
Quy trình của chúng tôi rất đơn giản và không mất quá vài ngày để đưa ô tô của bạn ra ngoài một cách an toàn và tiết kiệm nhất.
Tất cả những gì bạn cần là:
Để tìm hiểu thêm về quy trình của chúng tôi và thanh thiếu niên của chúng tôi, bạn có thể liên hệ với chúng tôi bằng cách gọi cho chúng tôi theo số 866-924-4608 hoặc truy cập trang chủ của chúng tôi, nhấp vào ưu đãi trực tuyến tức thì miễn phí.
Nguyên nhân và động cơ nào để quá nóng?
Nhiệt độ nước làm mát động cơ bình thường là gì?
Cảm biến luồng không khí khối lượng là gì và làm cách nào để biết MAF có bị hỏng không?
Chất làm mát hoặc chất chống đông là gì và tại sao nó lại cần thiết cho phương tiện của bạn?