Bạn có bao giờ cảm thấy chiếc xe của mình hoạt động không tốt như bình thường không? Ví dụ:bạn có cảm thấy rung lắc lạ hoặc gặp khó khăn khi phanh, tăng tốc hoặc vào cua không?
Nếu vậy, nó có thể là thời gian cho các cánh quạt mới. Các rôto cho phép má phanh tiếp xúc với bề mặt rôto quay và tạo ra ma sát cần thiết để ngăn các bánh xe quay.
Mặc dù chúng được thiết kế để tồn tại khá lâu (thường khoảng 30-40 nghìn dặm), nhưng chúng có tuổi thọ trung bình khoảng 1-2 năm, tùy thuộc vào thói quen lái xe và các yếu tố khác như điều kiện thời tiết.
Dưới đây là danh sách 10 dấu hiệu cho biết có thể đã đến lúc cần có rôto mới!
Rôto là một đĩa kim loại (thường làm bằng gang) được gắn vào trục bánh xe. Chúng được kết nối với hệ thống phanh và cho phép má phanh tiếp xúc với bề mặt rôto đang quay và tạo ra ma sát cần thiết để ngăn bánh xe quay.
Hai rôto được sử dụng cho mỗi bánh xe trên xe du lịch thông thường của bạn — một ở trục trước và một ở trục sau. Kích thước rôto có thể thay đổi tùy theo loại xe. Tuy nhiên, chúng thường có đường kính từ 10-20 inch - mặc dù một số xe hiệu suất hiện nay có các cánh quạt lớn hơn được thiết kế đặc biệt cho các tình huống phanh ở tốc độ cao.
Cũng có thể có một cảm biến chống bó cứng phanh đặt tại vị trí này để giám sát bề mặt rôto.
Một trong những lợi ích quan trọng nhất của việc thay thế một cánh quạt bị hỏng là bạn có thể lái xe an toàn. Khi phanh ô tô của bạn bị hỏng, nó có thể gây ra những hậu quả nghiêm trọng, bao gồm tai nạn và thương tích, chưa kể đến tử vong.
Ngoài ra, khi rôto xuống cấp, chúng sẽ ảnh hưởng đến hiệu suất tổng thể của ô tô của bạn. Khi bạn đạp phanh, xe của bạn sẽ khó dừng và kiểm soát hơn rất nhiều, đặc biệt là ở tốc độ cao hơn. Điều này có thể dẫn đến tai nạn nếu điều kiện lái xe kém.
Việc thay thế các rôto cũng sẽ cải thiện thời gian phản ứng của phanh, giúp dễ dàng phản ứng với các tình huống giao thông.
Nói chung, đây là 5 lợi ích hàng đầu của việc thay thế rôto thường xuyên:
Bằng cách thay các rôto thường xuyên, bạn đảm bảo rằng ma sát tốt được tạo ra mỗi khi bạn cần phanh. Làm điều này giúp đảm bảo an toàn bằng cách cung cấp khoảng cách dừng xe ngắn hơn khi cần thiết.
Giữ cho các rôto hoạt động bình thường sẽ cho phép ô tô của bạn chạy ở mức tốt nhất, cho phép động cơ hoạt động tốt với khả năng tăng tốc nhanh chóng và không có vấn đề với hộp số.
Có một cách đúng và sai để thay phanh xe ô tô của bạn, vì vậy hãy chắc chắn rằng bạn để một người chuyên nghiệp xử lý việc này cho bạn. Nếu thực hiện không đúng, nó có thể gây ra hư hỏng nghiêm trọng cho xe và thậm chí phải sửa chữa nhiều hơn.
Cuối cùng, bạn sẽ cần phải thay má phanh nếu chúng tiếp xúc với bề mặt rôto bị mòn của bạn. Tuy nhiên, thay thế chúng trước khi chúng có thể giúp bạn tiết kiệm tiền! Thế nào? Bằng cách thay thế chỉ một bộ phận cùng một lúc, thay vì hai (trong hầu hết các trường hợp), bạn tránh phải trả hai lần chi phí lao động.
Ví dụ, rôto không tốt có thể làm mòn calip của bạn. Nếu các bộ phận phanh hoặc hệ thống phanh này hoạt động không bình thường, toàn bộ hệ thống phanh sẽ cần được sửa chữa, yêu cầu thay thế các bộ phận khác như ống phanh và dây phanh. Điều này có thể khiến bạn mất hàng nghìn đô la theo thời gian!
Xem xét những lợi ích đã đề cập của các cánh quạt mới, không có gì ngạc nhiên khi bạn muốn biết khi nào cần thay thế. Trong khi tuổi thọ trung bình là khoảng 30-40 nghìn dặm tùy thuộc vào thói quen lái xe và như vậy, một số phương tiện có thể kéo dài hơn nhiều so với những phương tiện khác.
Điều quan trọng là phải nhận ra các dấu hiệu sớm của sự cố để hiệu suất phanh không bị ảnh hưởng.
Dưới đây là mười dấu hiệu phổ biến cho thấy ô tô của bạn có thể cần rôto mới:
Bất kỳ âm thanh bất thường nào khi bạn đạp phanh đều là dấu hiệu rõ ràng về sự mài mòn của rôto. Điều này có thể bao gồm tiếng rít, tiếng kêu hoặc tiếng rít. Nếu điều này xảy ra với bạn, hãy thay thế các cánh quạt của bạn ngay lập tức.
Nếu bạn nhận thấy bàn đạp phanh bị rung khi đạp lên, đây có thể là dấu hiệu của rôto bị hư hoặc bị cong vênh. Một lần nữa, hãy kiểm tra xe của bạn bởi một thợ cơ khí có uy tín càng sớm càng tốt để tránh hư hỏng thêm và tăng nguy cơ mất an toàn. Ngoài ra, bạn cũng có thể muốn xem xét một miếng đệm rôto phanh chống rung.
Nhào hoặc lắc vô lăng khi phanh là một dấu hiệu khác cho thấy đã đến lúc cần có rôto mới. Điều này có thể do rôto bị cong vênh hoặc hư hỏng, có thể khiến má phanh bị mòn không chính xác, dẫn đến hiệu suất phanh không đồng đều và hư hỏng thêm.
Ủng cao su hoặc nắp che bụi được thiết kế để bảo vệ rôto khỏi bụi bẩn, bụi bẩn và các nguy cơ khác trên đường thường tồn tại lâu hơn nhiều so với bề mặt rôto thực tế. Khi chúng trở nên quá mỏng (và thậm chí biến mất hoàn toàn), điều này có nghĩa là rôto đã bị mòn nhiều và đã đến lúc phải thay thế.
Như đã đề cập trước đó, rôto bị cong vênh có thể dẫn đến hiệu suất phanh không đồng đều, điều này sẽ dễ nhận thấy khi bạn đạp phanh khi lái xe trên đường cao tốc hoặc đường khác có tốc độ cao.
Ngoài ra, nếu bàn đạp phanh của ô tô rung khi bạn đang chạy trên đường thành phố hoặc thậm chí chạy không tải ở các đèn dừng, điều này cũng có thể cho thấy sự mòn của rôto.
Khi bạn đạp phanh, chuyển động kéo của xe về phía này (hoặc phía khác) có thể giống như lốp của bạn sắp hết ga, nhưng không phải lúc nào cũng vậy. Nếu bạn nhận thấy điều này, bạn nên kiểm tra rôto ngay lập tức để loại trừ hư hỏng rôto có thể xảy ra.
Rỉ sét là dấu hiệu cho thấy rôto (hoặc trống) của bạn đang ở trong tình trạng xấu và cần thay thế. Điều này có thể được xác nhận bởi một người thợ sửa xe, người sẽ nhận thấy các vết hằn quá mức trên bề mặt, dẫn đến hiệu suất phanh không đồng đều và khiến xe của bạn dễ mất kiểm soát hơn.
Ngoài ra, rỉ sét có thể gây khó khăn cho thợ cơ khí trong việc loại bỏ các bộ phận cũ nhằm mục đích tái chế, gây thêm áp lực cho môi trường. Điểm mấu chốt? Các rôto phải được thay thế nếu chúng có dấu hiệu rỉ sét - đừng đợi cho đến khi hư hỏng xảy ra!
Khi bạn đạp phanh để dừng xe ở tốc độ rất thấp, xe của bạn có bị rung hoặc rung như mất kiểm soát không? Sự rung lắc này có thể cho thấy hiệu suất phanh không đồng đều do rôto bị cong vênh, điều này có thể khá nguy hiểm, đặc biệt là trong trường hợp khẩn cấp (khi bạn cần dừng xe nhanh chóng).
Nếu bạn nhận thấy cặn đen xung quanh rô-to phanh, điều này cho thấy quá nhiệt. Có nghĩa là má phanh làm việc quá sức dẫn đến hao mòn càng nhiều. Nó cũng có thể chỉ ra rằng không có đủ dầu bôi trơn, dẫn đến mòn má phanh quá mức.
Điều này sẽ dẫn đến hiệu suất phanh không đồng đều và có thể gây ra tai nạn. Nếu bạn thấy bất kỳ bằng chứng nào về việc này, hãy đưa xe của bạn đi kiểm tra ngay lập tức. Việc sửa chữa sự cố có thể là đổ thêm dầu phanh nhưng việc thay thế các rôto là một khả năng khác.
Một trường hợp khác khi xe của bạn có thể tấp vào hướng này hay hướng khác khi bạn phanh khi lái xe trên đường cao tốc hoặc đường có tốc độ cao khác là các vết phẳng trên má phanh của bạn.
Lưu ý rằng điều này xảy ra khá thường xuyên. Ví dụ:có thể có sự cố với cánh quạt của bạn cần được thợ máy có kinh nghiệm kiểm tra ngay lập tức để tránh hư hỏng và tai nạn thêm.
Để biết chi phí thay thế rô tơ của bạn là bao nhiêu, vui lòng xem chúng thường có giá bao nhiêu khi bạn mua chúng từ cửa hàng phụ tùng ô tô. Sau đó, thêm chi phí lao động và các dịch vụ bổ sung khác thường đi kèm với việc thay thế rôto.
Ví dụ:một số thợ cơ khí có thể cung cấp bảo hành bộ phận của họ, điều này có thể là một món hời cho những người có đủ kiến thức về ô tô và các kỹ năng cần thiết để tự sửa chúng.
Nhìn chung, chi phí thay thế rôto dao động từ 30 đến 50 đô la đối với hầu hết các xe ô tô trong nước. Để loại bỏ những rắc rối, bạn có thể đến cửa hàng phụ tùng ô tô gần nhất và mua rôto bạn cần, sau đó nhờ thợ cơ khí bạn chọn lắp đặt chúng. Tuy nhiên, chi phí này cũng có thể lên đến 100 đô la, có thể nhiều hơn bạn mong đợi.
Bạn cũng có thể tìm thấy những người thợ sửa xe sẽ lắp đặt các cánh quạt mới miễn phí miễn là bạn mua các bộ phận cần thiết từ họ. Đây có thể là một lựa chọn tốt hơn cho bạn nếu cửa hàng phụ tùng ô tô ở xa nhà hoặc nơi làm việc của bạn. Hơn nữa, bạn có thể không biết mình cần loại phụ tùng nào cho ô tô của mình.
Để thay thế các cánh quạt của bạn, bạn phải sử dụng máy ép thủy lực, đây là một công cụ rất hữu ích để loại bỏ và thay thế các cánh quạt bị gỉ và hư hỏng một cách dễ dàng.
Điều tốt nhất về loại máy ép này là nó có thể được sử dụng ở hầu hết mọi cửa hàng ô tô, vì vậy bạn có thể nhận được rôto mới của mình miễn phí hoặc với một khoản phí rất nhỏ so với số tiền bạn phải trả tại cửa hàng phụ tùng ô tô .
Tuy nhiên, nếu xung quanh không có cửa hàng ô tô nào sử dụng máy ép thủy lực, bạn có thể cần tìm một thợ cơ khí sẽ thực hiện công việc đó cho bạn.
Để tự thay thế rôto, bạn phải có máy ép thủy lực. Loại công cụ này có thể được tìm thấy ở hầu hết các cửa hàng ô tô, vì vậy bạn nên hỏi người dân địa phương xem họ có sử dụng loại thiết bị này hay không.
Nếu câu trả lời là phủ định, bạn có thể cần phải trả một thợ cơ khí để thay thế các cánh quạt của bạn cho bạn.
Nếu bạn chọn thay thế cánh quạt của mình tại nhà, có thể có một số điều bạn có thể bỏ qua, chẳng hạn như sử dụng sai kích thước cho cánh quạt mới của bạn hoặc không khớp chính xác.
Để đảm bảo điều này không xảy ra với bạn, hãy xem danh sách bên dưới trước khi bạn bắt đầu:
Nếu bạn quyết định thay thế các cánh quạt của mình vì bạn không thể tìm thấy một thợ cơ khí xung quanh, một số điều có thể xảy ra nếu bạn không làm đúng. Để tránh những vấn đề tiềm ẩn này, hãy đảm bảo sử dụng hợp kim giống như nhà sản xuất ô tô và khớp chính xác của rôto khi bạn tự thay thế chúng.
Dưới đây là một số điều bạn cần lưu ý nếu ô tô của bạn bắt đầu phát ra tiếng ồn lớn khi lái xe:
Nếu bạn nhận thấy bất kỳ dấu hiệu nào trong số mười dấu hiệu được liệt kê trong bài viết này, đó là thời gian cho các cánh quạt mới. Lắp đặt các cánh quạt mới là một công việc có thể dễ dàng do thợ cơ khí hoặc chính bạn thực hiện với các công cụ phù hợp.
Tuy nhiên, nếu không có cửa hàng ô tô nào gần đó với các thiết bị cần thiết, bạn có thể cần phải trả tiền cho một chuyên gia để thực hiện công việc cho bạn.
Để tránh mắc phải những lỗi thường gặp khi thay thế rôto, hãy đảm bảo sử dụng cùng loại hợp kim được nhà sản xuất ô tô của bạn sử dụng và có một loại rôto phù hợp chính xác trước khi bắt đầu.
Màu chất lỏng phanh:Tất cả những gì bạn cần biết
Rò rỉ chất lỏng phanh:Tất cả những gì bạn cần biết (Hướng dẫn năm 2021)
Thay thế giày phanh:Tất cả những gì bạn cần biết (2021)
3 dấu hiệu bạn cần phanh mới