Các nhà sản xuất ô tô nói rằng số tự động hiệu quả hơn số tay nhưng lợi ích của việc lái xe số tay đơn giản là không thể bác bỏ. Cho dù hộp số tự động thông thường, ly hợp kép (DCT) hay hộp số biến thiên liên tục (CVT) trở nên mạnh mẽ đến mức nào, việc lái xe ngày nay vẫn để lại một chút cảm giác bị ngắt kết nối. Vì vậy, chúng ta hãy tranh luận ủng hộ sách hướng dẫn. Hộp số tự động không chỉ giống như tự chuyển động qua các bánh răng. Bên cạnh khả năng kiểm soát tốt hơn, tiết kiệm nhiên liệu, độ tin cậy cao hơn và chi phí thấp hơn chỉ là một vài trong số những ưu điểm của việc lái xe hướng dẫn sử dụng.
Trước khi chúng ta thảo luận kỹ lưỡng về lợi ích của việc lái xe hộp số tay, trước tiên chúng ta hãy định nghĩa hướng dẫn lái xe từ việc lái xe số tự động.
Hộp số là một hộp kim loại chứa một bộ bánh răng, do đó nó có biệt danh là hộp số. Nó là một trong những thành phần phức tạp nhất trong ô tô của bạn. Bộ truyền động giúp cung cấp năng lượng cho chiếc xe của bạn bằng cách lấy sức mạnh từ động cơ và truyền đến các bánh xe. Nó chịu trách nhiệm đảm bảo rằng lượng điện thích hợp được phân phối đến các bánh xe để xe có thể chạy ở tốc độ đã định.
Mỗi bánh răng có một tỷ số cụ thể để giữ cho các bánh xe và động cơ không quay ở cùng một vòng / phút. Khi bạn tăng tốc từ điểm dừng, xe của bạn sử dụng tỷ số truyền thấp hơn để chuyển động xe nhanh hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn. Hộp số của bạn sử dụng tỷ số truyền cao hơn để điều khiển xe ở tốc độ cao hơn trong khi vẫn giảm RPM.
Cần số là loại xe có hộp số sàn hoặc hộp số tiêu chuẩn. Người lái xe sang số bằng tay với một lẫy chuyển số khi họ tăng tốc và giảm tốc xe của họ. Cần số nằm trên bảng điều khiển trung tâm và được kết nối với hộp số bằng một mối liên kết.
Hộp số tay, ngoài việc chuyển số, còn cần sử dụng bàn đạp ly hợp, được đặt ở bên trái bàn đạp phanh. Hệ thống ly hợp giữa động cơ và hộp số được ngắt khi nhấn bàn đạp ly hợp. Khi bạn nhấn bàn đạp ly hợp xuống, nguồn điện từ động cơ đến hộp số sẽ bị ngắt, cho phép bạn sang số.
Để sang số, người lái nhấn bàn đạp ly hợp, chuyển cần số đến số mong muốn, sau đó nhấn bàn đạp ly hợp để kết nối lại điều khiển truyền động cơ. Cần một thời gian để nắm vững nghệ thuật điều khiển chuyển số. Nếu bạn nhấn bàn đạp ly hợp quá nhanh, động cơ sẽ bị chết máy; nếu bạn nhấn quá chậm, ly hợp sẽ bị mòn sớm. Vì vậy, bạn thực sự phải luyện tập để biết thời điểm hoàn hảo.
Trong hộp số tay, người lái sẽ chủ động trong quá trình chạy xe; trong hộp số tự động, người lái chỉ cần chọn D trên cần số và chiếc xe thực hiện phần còn lại. Xe tự chuyển số bằng cách sử dụng áp suất chất lỏng. Bộ bánh răng hành tinh là cốt lõi của hộp số tự động. Thành phần này chịu trách nhiệm tạo ra các tỷ số truyền khác nhau của bộ truyền.
Chất lỏng hộp số tự động cung cấp áp suất cần thiết để kích hoạt các dải và ly hợp chỉ định loại bánh nào của xe. Chất lỏng này không chỉ làm mát và bôi trơn các bộ phận chuyển động của hộp số mà còn hỗ trợ việc điều khiển động cơ.
Hệ thống truyền động được trang bị một bộ biến mô, có chức năng tương tự như ly hợp trong hộp số sàn. Để thay đổi tỷ số truyền, chất lỏng được sử dụng để khóa và mở khóa các bánh răng hành tinh. Người lái xe không cần phải làm bất cứ điều gì để điều này xảy ra.
Tại Hoa Kỳ, 95% xe bán ra có hộp số tự động. Nó dễ sử dụng hơn và có giá trị bán lại cao hơn, chưa kể đến việc nó được bán rộng rãi so với thủ công. Nhưng hãy cùng xem xét xem liệu lợi ích của việc lái xe bằng tay có vượt trội hơn tất cả những lợi thế này hay không.
Bộ chuyển số mái chèo có sẵn trên một số loại xe, cho phép người dùng chọn số hoặc tỷ số mô phỏng. Mặt khác, ly hợp không thể được quản lý, vì vậy nếu hộp số bị giật, bạn không thể kiểm soát nó. Máy móc không thể hiểu được tình huống, tuy nhiên con người có thể.
Hộp số tay cung cấp cho người lái toàn quyền kiểm soát hoạt động của hộp số. Trong khi một số số tự động có thể hơi thất thường khi cần thay đổi, sổ tay hướng dẫn cho phép người lái toàn quyền kiểm soát việc chuyển số lên và xuống số.
Bạn có thể lái xe một cách trơn tru như bạn muốn và mong muốn chiếc xe của bạn tăng tốc và giảm tốc theo yêu cầu. Khi leo dốc, bạn nên ở số thấp hơn để ở dải công suất tối ưu và tránh bị mất sức. Vì hầu hết các hộp số tự động được thiết kế để tiết kiệm nhiên liệu và vận hành động cơ, việc chuyển số trên đường nghiêng có thể khiến người lái mất cảnh giác.
Ngoài ra, để kiểm soát hoạt động của hộp số tự động, cần có một hệ thống bổ sung trong ECU của xe. Khi bạn kết hợp điều đó với các chế độ và cài đặt khác nhau mà người lái xe có thể chọn chỉ bằng một nút bấm, bạn đã có cho mình một hộp số yêu cầu phê duyệt trước khi bạn có thể sử dụng nó.
Động cơ phản ứng khi bạn đạp ga. Bạn không cần phải đợi hộp số bắt kịp hoặc biết mình đã nhấn chân ga. Nếu đang lái xe số tay, bạn chỉ cần đảm bảo rằng mình đang ở số thấp hơn trước khi mong xe tăng tốc.
Bạn có thể yêu cầu động cơ quay vòng bất cứ khi nào bạn muốn vì hộp số không được kết nối với ECU. Không có gì ngăn cản bạn kéo nó hoặc xoay nó vào vạch đỏ, mặc dù cách sau không được khuyến khích.
Bạn có quyền kiểm soát cách chiếc xe hoạt động và bạn cũng có quyền kiểm soát ví tiền của bạn sẽ nhẹ như thế nào sau lần ghé thăm trạm xăng tiếp theo của bạn. Mặc dù người ta thừa nhận rằng số tự động hiện đại mạnh mẽ hơn bao giờ hết, nhưng có một số giải thích tại sao sổ tay đơn giản là không thể đánh bại và tại sao tiết kiệm nhiên liệu là một trong những lợi ích của việc lái xe bằng tay.
Bạn không chỉ có quyền kiểm soát mức độ tiết kiệm nhiên liệu mà bạn với tư cách là người lái xe cũng có toàn quyền kiểm soát RPM của động cơ và có thể chuyển sang số cao nhất từ bất kỳ điểm nào trong mô hình chữ H.
Người ta từng cho rằng những chiếc xe có hộp số tay sẽ tiết kiệm xăng hơn những chiếc xe có hộp số tự động. EPA tuyên bố rằng điều này không còn đúng nữa, nhưng các cuộc thử nghiệm đã chỉ ra rằng một số (nhưng không phải tất cả) hộp số sàn có khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn. Tuy nhiên, nếu bạn biết mình đang làm gì, bạn có thể tăng khả năng tiết kiệm xăng của mình với hộp số sàn. Khi đèn chuyển sang màu đỏ, bạn có thể cho xe đi ngược lại, đi tới chỗ đèn và dùng phanh để dừng lại.
Nếu bạn đã từng lái xe CVT ở số thấp, bạn sẽ thấy rằng phanh động cơ không hiệu quả bằng khi truyền động có bánh răng cứng. Khi xuống dốc hoặc giảm tốc độ, chuyển sang số thấp sẽ làm giảm lực căng trên hệ thống phanh của bạn.
Phanh động cơ thực sự có sẵn với hộp số tay. Khi bạn về số thấp, xe có thể giảm tốc độ đáng kể, giúp việc xuống dốc dễ dàng hơn rất nhiều. Khi chọn số thấp trong hộp số sàn, không giống như hộp số vô cấp CVT có vị trí L trên cần, khả năng giảm tốc sẽ lớn hơn nhiều.
Hộp số tay không khác gì một hộp đầy bánh răng. Nó đơn giản như nó được. Ngày nay, chúng ta có rất nhiều lựa chọn về đường truyền. DCT, CVT và hộp số tự động tiêu chuẩn có thể cơ bản như hai ròng rọc và dây đai trong trường hợp CVT, nhưng chúng đều phức tạp hơn cần số kiểu chữ H của bạn. Và vì hộp số tay đơn giản hơn nên chúng cũng cần ít bảo dưỡng hơn. Nhưng đến một lúc nào đó, ly hợp sẽ cần được sửa chữa hoặc thay thế.
Một trong những lợi ích quan trọng nhất của việc lái xe số tay, bên cạnh nhu cầu bảo dưỡng thấp hơn, là chi phí của một chiếc xe hộp số tay nói chung. Xe hộp số tay hầu như luôn ít tốn kém hơn xe hộp số tự động hoặc hộp số biến thiên liên tục.
Vì hộp số tự động có nhiều bộ phận chuyển động hơn nên thường dễ sửa chữa hơn hộp số tay. Hộp số tay được bôi trơn bằng dầu hộp số hoặc dầu động cơ, và chúng phân hủy ở tốc độ chậm hơn so với dầu hộp số. Điều này sẽ giúp bạn tránh các vấn đề bảo trì trong tương lai.
Hộp số tự động cực kỳ khó để làm chủ. Một tự động tốn hàng nghìn đô la để sửa chữa hoặc khôi phục khi nó bị lỗi. Mặt khác, hộp số tay rất khó xảy ra sự cố. Trường hợp xấu nhất là bạn sẽ cần mua một bộ ly hợp và rất may, chúng tôi bán bộ ly hợp chất lượng cao với giá cả hợp lý.
Hộp số tay ngày càng trở nên hiếm hoi, nhưng vẫn có những người hâm mộ cuồng nhiệt tận hưởng cảm giác lướt qua các bánh răng và sang số bất cứ khi nào họ muốn. Người lái xe có thể học được tầm quan trọng của lòng trắc ẩn cơ học bằng cách sử dụng các hộp số này
Biết cách lái hộp số tay là một kinh nghiệm bổ ích và xây dựng tính cách. Nó cũng dạy cho bạn các kỹ năng như nâng cao gót chân và nâng cao hiệu quả mà bạn sẽ không học được trong máy tự động. Và khi bạn được đặt trong trường hợp khẩn cấp, trong đó chiếc xe duy nhất có hộp số tay, bạn biết cách lái một chiếc luôn là một lợi thế.
Sách hướng dẫn cũng ít có khả năng bị đánh cắp hơn so với máy tự động vì chúng ít phổ biến hơn. Chỉ một số rất ít người biết cách điều khiển chúng.
Trong mọi ưu điểm đều có nhược điểm và đây là mặt khác của lợi ích của sách hướng dẫn lái xe:
Với điều này, lợi ích của việc lái xe bằng tay đối với một số cá nhân có thể trở thành bất lợi đối với những người khác.
Lái xe bằng tay có nguy hiểm không?
Thật khó để nhớ khi nào cần chuyển số, bao lâu để nhả ly hợp và cần chuyển số nào khi học lái xe số tay. Khi bạn không quen lái xe với cần số, nó thực sự có khả năng làm hỏng xe của bạn. Điều này không chỉ nguy hiểm cho xe mà còn cho người lái xe.
Hướng dẫn lái xe có thú vị hơn không?
Đúng vậy. Nhiều người nhận thấy rằng việc lái xe số bằng tay sẽ thú vị hơn sau khi họ đã thử. Hầu hết những ai đã lái xe số sàn và số tự động đều sẽ cho bạn biết rằng việc lái xe sang số thú vị hơn rất nhiều. Đó là một trải nghiệm thú vị, xúc giác. Đó là kết nối giữa trình điều khiển và máy.
Sách hướng dẫn sử dụng có lâu hơn số tự động không?
Hộp số tay có tuổi thọ cao hơn nhiều so với hộp số tự động. Mặt khác, ly hợp khác nhau tùy thuộc vào người lái. Số tay cũng tốt như số tự động nếu người điều khiển tốt. Mặt khác, các trình điều khiển hộp số tay tốt thường có ly hợp đã đi được hơn 100.000 dặm (hoặc thậm chí hàng trăm nghìn).
Điều gì tốt hơn trong thủ công hoặc tự động tạo tuyết?
Một trong những lợi ích của việc lái xe bằng tay là sẽ dễ dàng hơn khi bạn phải lái xe trên tuyết vì sau cùng bạn mới là người điều khiển các bánh răng. Với sách hướng dẫn, bạn có nhiều quyền lực hơn đối với chiếc xe, vì vậy nếu bạn đang trượt trên băng, hãy đạp ga nhẹ nhàng để bánh xe của bạn có thể bám đường.
Việc chọn kiểu truyền động cho chiếc xe tiếp theo của bạn phụ thuộc vào sở thích cá nhân; chọn kiểu truyền động phù hợp nhất với nhu cầu của bạn. Nếu bạn phải lái xe nhiều trong thành phố, hộp số tự động có thể dễ xử lý hơn hộp số bình thường trong giao thông dừng và đi. Tuy nhiên, nếu hiệu suất và trải nghiệm lái xe là điều cần thiết đối với bạn, bạn nên cân nhắc đến hộp số sàn.
Những điều bạn nên biết về chất làm mát
Những điều bạn nên biết về Chống rỉ
Dịch vụ hộp số tự động:Điều bạn cần biết
Lái xe trên đường rải sỏi:Những điều bạn cần biết