Động cơ trong ô tô của bạn được rất nóng khi bạn lái nó xung quanh. Trên thực tế, không có gì lạ khi nó đạt đỉnh 200 độ trong một số trường hợp. Nhưng nếu không có chất làm mát trong xe và cảm biến nhiệt độ chất làm mát của bạn, nó sẽ còn nóng hơn thế! Và nó sẽ luôn quá nóng và gây ra mọi loại vấn đề cho bạn.
Với lưu ý này, điều quan trọng là bạn phải đảm bảo rằng bạn luôn có đủ chất làm mát lưu thông qua hệ thống làm mát của ô tô. Bạn cũng cần có cảm biến nhiệt độ chất làm mát hoạt động đầy đủ. Nếu không, bạn rất có thể thường xuyên thấy mình đang ngồi sau vô lăng của một chiếc ô tô đang quá nóng.
Hãy tiếp tục đọc để tìm hiểu thêm về cảm biến nhiệt độ chất làm mát và cách bạn có thể biết liệu cảm biến đó có hoạt động xấu hay không. Chúng tôi sẽ thảo luận về những gì bạn có thể làm để thay thế nó và chi phí thay thế cảm biến nhiệt độ chất làm mát có thể là bao nhiêu.
Xe của bạn có một loạt các cảm biến khác nhau được đặt khắp nơi. Chỉ riêng động cơ đã có hơn một tá động cơ, bao gồm mọi thứ, từ cảm biến nhiệt độ khí nạp và cảm biến lưu lượng khí khối đến cảm biến oxy và cảm biến tiếng nổ. Hôm nay, chúng ta sẽ nói riêng về cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ.
Cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ là một cảm biến được thiết kế để theo dõi nhiệt độ của nước làm mát khi bạn lái xe ô tô xung quanh. Nó thường tiếp xúc với dòng chất làm mát trong ô tô của bạn, trong khối động cơ hoặc trong đầu xi-lanh động cơ, mặc dù đôi khi nó tiếp xúc ở cả hai khu vực. Dù bằng cách nào, công việc của cảm biến nhiệt độ chất làm mát của bạn là đo nhiệt độ của chất làm mát trên ô tô của bạn và thông báo cho bộ phận điều khiển động cơ của bạn biết về điều đó.
Khi cảm biến nhiệt độ chất làm mát của bạn cho phép bộ phận điều khiển động cơ của bạn biết nhiệt độ của chất làm mát của bạn là bao nhiêu, bộ phận điều khiển động cơ của bạn sau đó sẽ giao tiếp với máy đo nhiệt độ động cơ của bạn về nhiệt độ đó. Máy đo này sau đó được xây dựng để cho bạn biết liệu chất làm mát trong xe của bạn có ấm hơn mức bình thường hay không. Nếu đúng như vậy, bạn sẽ muốn ngừng sử dụng ô tô của mình ngay lập tức để động cơ không bắt đầu quá nóng đối với bạn.
Nói chung, bạn không cần phải quá lo lắng về việc cảm biến nhiệt độ nước làm mát trên ô tô của bạn sẽ chết. Đó là một cảm biến có tuổi thọ hơn 100.000 dặm trước khi bạn phải nghĩ đến việc thay thế nó. Nhưng có một số trường hợp mà cảm biến nhiệt độ chất làm mát của bạn có thể phát ra sớm hơn thế nhiều.
Cụ thể, bạn có thể mong đợi cảm biến nhiệt độ chất làm mát của mình bắt đầu hoạt động không tốt trước mốc 100.000 dặm nếu bạn không coi đó là nhiệm vụ duy trì hệ thống làm mát của ô tô. Nếu bạn có chất làm mát bẩn chảy qua hệ thống này, nó có thể gây ra hiện tượng ăn mòn bên trong cảm biến nhiệt độ chất làm mát của bạn. Sự ăn mòn này có thể khiến cảm biến nhiệt độ chất làm mát của bạn đi chệch hướng và khiến nó không thể theo dõi nhiệt độ chất làm mát của bạn.
Bạn sẽ cần phải chú ý quan sát các vấn đề với cảm biến nhiệt độ nước làm mát vì nó có thể ảnh hưởng xấu đến bạn bất cứ lúc nào. Có một số dấu hiệu cho bạn thấy rằng bạn cần thay thế cảm biến nhiệt độ nước làm mát càng sớm càng tốt.
Trong trường hợp cảm biến nhiệt độ chất làm mát có vấn đề với bạn, bạn sẽ không mất quá nhiều thời gian để nói. Cảm biến nhiệt độ chất làm mát bị trục trặc sẽ bắt đầu gửi thông tin xấu đến máy tính trên ô tô của bạn, điều này sẽ dẫn đến tất cả các loại vấn đề. Dưới đây là một số dấu hiệu của cảm biến nhiệt độ chất làm mát kém và bạn nên làm gì với chúng.
Nếu bạn có một cảm biến nhiệt độ chất làm mát kém trong xe của mình, một trong những điều đầu tiên bạn sẽ nhận thấy là xe của bạn sẽ đột ngột bắt đầu tiết kiệm xăng khủng khiếp. Điều này sẽ xảy ra vì các tín hiệu mà cảm biến nhiệt độ nước làm mát gửi đến máy tính trên ô tô của bạn sẽ loại bỏ tất cả các phép tính nhiên liệu khác nhau được thực hiện trong đó.
Trong một số trường hợp, máy tính trên ô tô của bạn thậm chí có thể nghĩ rằng động cơ của bạn bị nguội khi cảm biến nhiệt độ nước làm mát ngừng hoạt động. Điều này sẽ dẫn đến việc nó gửi nhiều nhiên liệu theo hướng động cơ của bạn hơn mức bình thường. Bạn sẽ thấy mình đốt cháy nhiên liệu với tốc độ nhanh và phải đổ đầy bình nhiên liệu thường xuyên hơn bình thường.
Bạn có thể thoát khỏi việc lái xe xung quanh trong một chiếc xe hoạt động như thế này trong một thời gian ngắn. Nhưng cuối cùng, bạn sẽ thấy mình ngày càng lãng phí nhiều tiền hơn vào xăng. Lựa chọn duy nhất của bạn là nhờ một thợ cơ khí kiểm tra ô tô của bạn để xem liệu cảm biến nhiệt độ chất làm mát kém có khiến bạn tiết kiệm nhiên liệu kém hay không.
Bạn không bao giờ (bao giờ!) Muốn nhìn thấy bất kỳ khói bốc ra từ động cơ ô tô của mình. Nhưng đó chính xác là những gì bạn sẽ thấy trong nhiều trường hợp khi bạn có cảm biến nhiệt độ chất làm mát kém trong ô tô của mình. Khói bốc ra từ động cơ khi ô tô của bạn có cảm biến nhiệt độ chất làm mát kém thường sẽ có màu đen và có mùi ở một mức độ nào đó.
Khói đen này sẽ là dấu hiệu cho thấy hỗn hợp nhiên liệu trong động cơ của bạn hoàn toàn quá giàu. Nó sẽ quá giàu mà động cơ của bạn sẽ không thể đốt cháy nó trong buồng đốt của nó và điều đó sẽ tạo ra khói đen. Và tất cả đều do cảm biến nhiệt độ chất làm mát kém đang cung cấp thông tin xấu cho máy tính trên ô tô của bạn!
Tin hay không thì tùy, bạn thực sự có thể tiếp tục lái một chiếc xe có khói đen bốc ra từ động cơ trong một thời gian ngắn. Một số người sở hữu xe tải lớn hơn sẽ làm điều đó mọi lúc. Nhưng bạn không nên tiếp tục lái xe khi biết rằng khói đen là kết quả của cảm biến nhiệt độ chất làm mát kém. Bạn có thể gặp phải những vấn đề lớn hơn sau này, đó là lý do tại sao bạn muốn nhờ thợ máy xem xét.
Cách đây ít lâu, chúng tôi đã đề cập đến cách một cảm biến nhiệt độ chất làm mát kém có thể cho máy tính trên ô tô của bạn biết rằng động cơ của bạn luôn lạnh. Chúng tôi cũng đã nói về những vấn đề có thể xảy ra từ đó. Nhưng điều gì sẽ xảy ra nếu cảm biến nhiệt độ chất làm mát của bạn đi theo hướng khác và cho máy tính trên ô tô của bạn biết rằng động cơ của bạn luôn nóng? Đó là một điều khác có thể xảy ra với cảm biến nhiệt độ chất làm mát kém!
Nếu trường hợp này xảy ra, cảm biến nhiệt độ chất làm mát kém của bạn cuối cùng sẽ khiến động cơ của bạn quá nóng. Nó sẽ quá nóng vì máy tính trên ô tô của bạn sẽ làm cho hỗn hợp nhiên liệu trong động cơ quá loãng. Ngoài thực tế là động cơ của bạn sẽ quá nóng, nó cũng có thể bắt đầu đánh lửa sai. Đó sẽ là một tình huống tồi tệ xung quanh.
Bạn không nên lái xe ô tô của mình nếu bạn nhận thấy rằng nó đang quá nóng. Mặc dù hiện tượng quá nhiệt có thể xảy ra đơn giản vì cảm biến nhiệt độ chất làm mát của bạn không tốt, nhưng dù sao thì nó vẫn sẽ quá nóng. Và bạn có thể gây ra một số thiệt hại nghiêm trọng cho động cơ của mình nếu bạn lái xe xung quanh khi xe đang quá nóng.
Nếu có vấn đề với bất kỳ cảm biến nào trong ô tô của bạn, nhiều khả năng bạn sẽ thấy đèn kiểm tra động cơ trên bảng điều khiển của bạn bật sáng. Đèn này sẽ báo hiệu rằng có vấn đề với thứ gì đó bên dưới mui xe của bạn (hoặc ở một bộ phận khác trên ô tô của bạn!).
Nếu bạn thấy đèn kiểm tra động cơ trong ô tô của mình bật sáng, bạn nên:
Có một cơ hội tốt là bạn sẽ thấy nhiều thứ hơn là chỉ đèn kiểm tra động cơ của bạn bật sáng khi bạn có cảm biến nhiệt độ chất làm mát kém. Nhưng nó rất có thể là dấu hiệu đầu tiên mà bạn nhìn thấy khi cảm biến nhiệt độ chất làm mát của bạn ở chân cuối cùng của nó.
Nếu bạn nghi ngờ rằng mình có thể có cảm biến nhiệt độ nước làm mát bị hỏng, bạn có thể muốn tiếp tục lái nó với điều kiện là không có vấn đề gì xảy ra với ô tô của bạn tồi tệ. Nhưng điều này luôn luôn là một ý tưởng tồi vì xe của bạn sẽ liên tục có nguy cơ hỏng hóc đối với bạn.
Khi bạn lái xe vòng quanh một chiếc ô tô có cảm biến nhiệt độ chất làm mát kém trong đó, bạn có nguy cơ:
Bạn cũng có thể thấy mình phải thay thế các bộ phận như cảm biến oxy khi bạn khăng khăng lái xe trong một chiếc ô tô có cảm biến nhiệt độ chất làm mát kém. Bạn sẽ tốt hơn nhiều nếu được thay thế cảm biến nhiệt độ chất làm mát thay vì đẩy nó đi xa hơn.
Tin tốt cho những ai có cảm biến nhiệt độ chất làm mát không tốt trong xe của họ là việc thay thế nó không phải là công việc khó khăn nhất trên thế giới. Nếu bạn biết cách di chuyển xung quanh ô tô, bạn có thể tự mình thay thế cảm biến nhiệt độ chất làm mát. Nhưng bạn cũng có thể muốn giao việc đó cho thợ cơ khí được chứng nhận ASE của bạn thực hiện.
Để thay thế cảm biến nhiệt độ chất làm mát của bạn, thợ cơ khí sẽ:
Lao động liên quan đến việc thay thế một cảm biến nhiệt độ chất làm mát kém là tối thiểu. Đó là lý do tại sao bạn không nên tốn quá nhiều tiền để nhờ thợ máy làm việc đó.
Khi bạn xem xét vai trò quan trọng của cảm biến nhiệt độ nước làm mát trong bối cảnh ô tô của bạn, bạn có thể có ấn tượng rằng phải tốn rất nhiều tiền để sửa nó khi nó hoạt động xấu. Nhưng sẽ không tốn nhiều tiền để thay thế cảm biến nhiệt độ chất làm mát.
Trung bình, bạn chỉ nên trả $ 125 đến $ 150 để thay thế một cảm biến nhiệt độ chất làm mát kém. Điều đó bao gồm $ 80 đến $ 100 cho các bộ phận và $ 40 đến $ 50 cho nhân công. Nói chung, đó sẽ là một cái giá khá nhỏ phải trả để có được cảm biến nhiệt độ chất làm mát của bạn hoạt động trở lại.
Vì việc thay thế một cảm biến nhiệt độ chất làm mát kém rất dễ dàng và không tốn kém, có thể bạn sẽ chỉ muốn tiếp tục và thay thế nó nếu cảm biến của bạn bị hỏng. Nhưng nếu bạn có một chiếc ô tô thực sự cũ với nhiều vấn đề và bạn không muốn trả tiền để sửa cảm biến nhiệt độ chất làm mát kém, thì việc bán ô tô của bạn có thể là một lựa chọn khác!
Cash Cars Buyer hoan nghênh cơ hội mua những chiếc xe có cảm biến nhiệt độ chất làm mát kém và các bộ phận khác đã hỏng. Chúng tôi sẽ không chống lại bạn khi bạn đến với chúng tôi để mua xe của bạn. Chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn một ưu đãi mạnh mẽ cho chiếc xe của bạn ngay sau khi bạn cung cấp cho chúng tôi một số thông tin cơ bản về nó, bao gồm:
Chúng tôi cũng sẽ sắp xếp để đến nhận xe từ bạn mà không phải trả thêm phí! Vì vậy, nếu bạn có một chiếc ô tô bị lỗi cảm biến nhiệt độ nước làm mát và bạn không muốn sửa nó, chỉ cần liên hệ với chúng tôi để biết thêm thông tin về cách bạn có thể bán chiếc xe của mình cho chúng tôi với giá cao nhất.
7 dấu hiệu bạn có thể cần sửa bộ tản nhiệt
Các triệu chứng của cảm biến nhiệt độ chất làm mát kém
Cách biết thợ máy đang lừa bạn - 10 dấu hiệu cần lưu ý
Dấu hiệu bạn cần xả nước làm mát