Xe điện:Nghiên cứu có chỉ ra phụ nữ ít có khả năng mua EV hơn nam giới không?

Nghiên cứu gần đây chỉ ra rằng phụ nữ có thể ít mua xe điện hơn nam giới. Vào đầu những năm 1990, phụ nữ bị thu hút bởi những chiếc xe như Toyota Prius và xe điện Toyota RAV4, vậy tại sao điều đó lại thay đổi trong những năm gần đây? Các nghiên cứu gần đây cho thấy cả phụ nữ và nam giới đều có lý do để mua hoặc tránh một chiếc EV hoàn toàn.

Phụ nữ có thực sự ít mua xe điện hơn 4 lần không?

Theo Jalopnik tham khảo báo cáo từ BuyACar, phụ nữ không mua xe điện với mức giá như dự đoán ban đầu. Có rất nhiều thông tin được trình bày trong báo cáo, vậy BuyACar còn nói gì nữa? Nó chỉ ra rằng nam giới là những người nghiên cứu xe điện trực tuyến, trái ngược với phụ nữ. “Phân tích hàng trăm nghìn khách truy cập trang web cho thấy độc giả bao gồm 75% là nam giới,” báo cáo khẳng định. Vậy điều đó có nghĩa là phụ nữ chỉ đơn giản là trực tiếp mua sắm phương tiện thay vì trực tuyến?

Trong sáu tháng đầu năm 2021, nam giới mua 68,8% số xe điện được cung cấp trên trang web và 65,4% số xe hybrid. Christofer Lloyd, một biên tập viên của BuyACar, nói rằng điều này có thể là do nam giới có xu hướng chi tiêu nhiều hơn khi phân chia doanh thu. Tuy nhiên, nam giới dường như thích EV mới nhất trên thị trường do công nghệ và tính năng mới nhất được cung cấp bởi các loại xe nói trên, chẳng hạn như Tesla Model S Plaid.

Có thể có nhiều yếu tố khác tác động đến quyết định mua xe điện của một người phụ nữ so với một lựa chọn khác, tiện lợi hơn.

Đàn ông có thể nhiều hơn có khả năng mua một chiếc EV vì nó không phải là chiếc xe duy nhất trong ga ra

Theo @buy_a_car, phụ nữ có xu hướng mua một chiếc #EV hoặc một chiếc xe #hybrid hơn nam giới - và khoảng cách ngày càng được nới rộng. "Có thể một số nhà sản xuất đang tiếp thị xe điện nói riêng, theo những cách thường hấp dẫn đàn ông hơn phụ nữ"
Bạn có nghĩ như vậy không?

- Geraldine Herbert (@ GerHerbert1) ngày 14 tháng 10 năm 2021

Tác giả Elizabeth Blackstock của Jalopnik đã tham khảo một nghiên cứu có tiêu đề “Những người có tiềm năng áp dụng sớm xe điện và xe hybrid ở Tây Ban Nha — Hướng tới hồ sơ khách hàng”. Nghiên cứu này tuyên bố rằng phụ nữ có thể có xu hướng mua xe điện hơn vì có xu hướng “ý thức về môi trường” hơn. Tuy nhiên, điều đó không có nghĩa là phụ nữ mua xe điện với giá cao hơn do yêu thích cây cối và bãi biển.

Trên thực tế, nghiên cứu cho thấy không có nhiều bằng chứng về khoảng cách giới tính. Nó lưu ý rằng những người sớm sử dụng xe điện như Telsa’s và những hãng khác có thể là do người mua có mức thu nhập cao hơn. Điều này sẽ có ý nghĩa do thiếu xe điện đã qua sử dụng vì những người dùng đầu tiên sẽ buộc phải mua xe điện mới.

Trong một nghiên cứu khác, “Ai sẽ mua xe điện? Xác định những người chấp nhận sớm ở Đức, ”tác giả trình bày một câu trả lời tương tự. Kết quả cho thấy người mua xe điện có nhiều khả năng nhất là một người đàn ông trung niên có công việc trong lĩnh vực kỹ thuật, người có thể sống trong một hộ gia đình nông thôn / ngoại ô với nhiều hơn một chiếc ô tô. Vì vậy, việc mua một chiếc EV sẽ có ý nghĩa do số giờ ngồi trên xe và thực tế là có thể đã có một chiếc xe khác trong nhà để xe.

Vì vậy, hiện tại, có vẻ như vẫn chưa có đủ nghiên cứu để chỉ ra rằng phụ nữ hoặc nam giới có nhiều khả năng mua xe điện hơn. Nó phụ thuộc vào vị trí, tình trạng hôn nhân, tình hình tài chính, đường đi làm và nhiều lý do khác. Chỉ vì một chiếc xe điện thuận tiện cho một hộ gia đình không có nghĩa là nó phù hợp với tất cả những người khác.

Có EV không phải lúc nào cũng là một lựa chọn thuận tiện

Một điều dường như liên tục xuất hiện trong các nghiên cứu, giả thuyết và tài liệu về xe điện là xe điện không tiện lợi như vậy. Bị đổ xăng có thể là một nỗi đau, nhưng ai cũng biết đó là một phần của cuộc sống. Bạn chỉ cần dừng lại để đổ xăng một hoặc hai lần một tuần, chẳng hạn như đánh răng.

Bắt đầu với một chiếc xe điện có thể khiến bạn phải đau đầu rất nhiều lúc đầu và sau đó. Bạn tính phí nó ở đâu? Làm thế nào để bạn tính phí nó? Bạn có thể sạc nó tại nơi làm việc và mang nó về nhà từ đó không? Quãng đường đi làm của bạn có đủ dài để bạn cần sạc pin vào giữa ngày không? Bạn có đỗ xe ngoài đường vào ban đêm và không có bộ sạc tại nhà? Nhà của bạn có thể xử lý một bộ sạc nếu bạn có một bộ sạc không?

Bài báo của Jalopnik lưu ý rằng mọi người cuối cùng không muốn lái xe điện vì nó không hoàn toàn thuận tiện. Bạn phải toàn tâm toàn ý và sẵn sàng làm việc với những gì mà chiếc EV nhỏ mới của bạn cần mỗi ngày. Nếu bạn có một chiếc xe khác ở nhà, bạn có thể bị thu hút bởi việc lái nó vì nó đơn giản là dễ lái hơn. Hiện tại, việc áp dụng chủ yếu xe điện vẫn còn là một mục tiêu xa vời. Từ từ nhưng chắc chắn, xe điện có thể trở nên thuận tiện hơn cho mọi người, nhưng thế giới vẫn chưa có.