Xe điện:Xe điện có thực sự thân thiện với môi trường không?

Nhiều người tiêu dùng đang lựa chọn xe điện (EV) hoặc xe điện hybrid cắm điện (PHEV) để thay thế xe ô tô chạy bằng khí gây ô nhiễm của họ. Những chiếc xe ô tô, xe tải và crossover được điện hóa này đang trở nên phổ biến trên cơ sở bảo vệ môi trường và loại bỏ nhu cầu phát thải độc hại. Có một số điều cần xem xét trước khi kết luận rằng xe điện là lựa chọn thân thiện với môi trường nhất cho người tiêu dùng.

Ô tô điện lấy năng lượng từ đâu?

Mặc dù xe điện không tạo ra khí thải trên tàu, nhưng chúng thường lấy điện từ pin lithium-ion. Những loại pin này cần được sạc tại nhà hoặc qua một trạm sạc có thể truy cập công cộng. Hơn nữa, cơ sở hạ tầng sạc EV phụ thuộc vào lưới điện. Cụ thể, lưới điện lấy điện từ các nhà máy như nhà máy than. Vì vậy, mặc dù EV của bạn không tạo ra bất kỳ khí thải độc hại nào khi bạn lái nó, nhưng việc đốt cháy nhiên liệu hóa thạch có liên quan đến việc cung cấp nhiên liệu cho nó.

Sạc điện vào một thời điểm khác trong ngày có thể giảm lượng khí thải độc hại từ các nhà máy điện

Theo PC Mag, Washington D.C., Philadelphia và Chicago sử dụng các nhà máy điện đốt than có hại vào ban đêm. Tuy nhiên, các thành phố lấy năng lượng từ các nguồn sạch hơn trong ngày. Do đó, một biện pháp đơn giản để dọn dẹp sạc là sạc xe vào ban ngày. Mặc dù điều đó thực sự phụ thuộc vào thực tiễn của các công ty điện lực trong khu vực của bạn.

Nhiệt độ có ảnh hưởng đến tuổi thọ pin EV không?

Nhiệt độ quá cao như quá lạnh hoặc quá nóng có thể làm giảm đáng kể tuổi thọ của pin lithium-ion. Khoa Kỹ thuật và Công nghệ của Đại học Carnegie Mellon nói rằng những trường hợp lạnh khắc nghiệt nhất sẽ làm giảm hiệu quả tới 40%. Hiệu suất giảm là một vấn đề nếu năng lượng được lưu trữ trong các bộ pin của xe điện có nguồn gốc từ việc đốt nhiên liệu hóa thạch.

Sản xuất EV và PHEV có tạo ra lượng khí thải lớn hơn những phương tiện đáng giá không ?

Không, sản xuất pin và xe điện không gây hại cho môi trường đến mức làm mất đi lợi ích của quyền sở hữu. Một nghiên cứu về Sáng kiến ​​Năng lượng của Viện Công nghệ Massachusetts tuyên bố rằng trong khi quá trình sản xuất làm tăng tác động đến môi trường của phương tiện giao thông, hiệu suất vượt trội của EV hoặc PHEV sẽ bù đắp lượng khí thải theo thời gian.

Hơn nữa, các kim loại như liti và coban được bao bọc trong các quy trình có vấn đề về môi trường và xã hội. Mặc dù, CNBC báo cáo rằng EVs vẫn thân thiện với môi trường hơn trong suốt thời gian sử dụng xe so với các phương tiện thay thế chạy bằng khí đốt.

Xe điện có tốt cho việc lái xe trong thành phố không?

Hiệu quả sử dụng pin EV và PHEV phụ thuộc vào nhiều yếu tố, bao gồm cả kiểu lái xe. Xe điện có khả năng giảm đáng kể lượng khí thải khi sử dụng trong điều kiện lái xe đô thị. Chúng đặc biệt hiệu quả khi tương phản với các loại xe chạy bằng xăng trong các tình huống đi lại. Tuy nhiên, PC Mag báo cáo rằng EV và PHEV gần với mức phát thải độc hại của các phương tiện thay thế chạy bằng khí đốt ở tốc độ đường cao tốc.

Vậy xe điện có xanh hơn xe chạy bằng xăng không?

Mặc dù không có một giải pháp hoàn hảo nào cho giao thông thân thiện với môi trường, EVs và PHEVs là một bước đi đúng hướng. Xe điện tốt hơn với môi trường trong suốt vòng đời của xe hơn là các phương tiện thay thế chạy bằng khí đốt. Ngoài hiệu quả trong quá trình sở hữu, những lo ngại về sản xuất không bù đắp được lợi ích môi trường tổng thể của xe điện. Kéo xuống bài viết sau nếu bạn muốn đọc thêm về việc chọn xe EV hay xe chạy bằng xăng.
LIÊN QUAN:Mercedes-Benz Vision EQXX được bảo hành hơn 1.000 km trong một lần sạc