Tính năng khử tiếng ồn chủ động là gì và nó hoạt động như thế nào trong ô tô mới?

Từ tiếng ầm ầm của động cơ ô tô đến gió thổi ào ào khi chúng tôi tăng tốc trên đường cao tốc, chúng tôi thường tận hưởng những gì mình nghe thấy bên trong xe của mình. Tuy nhiên, nhiều người trong chúng tôi đã tăng âm lượng của đài để át tiếng ồn trên đường hoặc những âm thanh khó chịu khác khi chúng tôi lái xe, đây là một vấn đề an toàn của ô tô. Hệ thống khử tiếng ồn chủ động có sẵn trên nhiều xe ô tô mới hoạt động khác với việc tăng âm lượng của đài hoặc cách âm làm giảm âm thanh.

Khử tiếng ồn chủ động là gì?

Không giống như tăng đài hoặc tăng khả năng cách âm của xe, tính năng khử tiếng ồn chủ động không cản trở việc nghe thấy những thứ như cuộc trò chuyện với hành khách, còi báo động khẩn cấp, còi xe và các âm thanh quan trọng khác.

J. D. Power cho chúng tôi biết rằng tính năng khử tiếng ồn chủ động sử dụng micrô bên trong xe của bạn để thu các âm thanh không mong muốn như tiếng đường, tiếng lốp và tiếng gió. Hệ thống xử lý những âm thanh đó và "tạo ra một tín hiệu riêng biệt với pha đảo ngược" để loại bỏ âm thanh không mong muốn ở một mức độ nào đó. Những âm thanh pha ngược này phát qua loa trên xe của bạn, ngay cả khi đài đã tắt.

Xe ô tô mới có tính năng khử tiếng ồn chủ động không?

Công nghệ khử tiếng ồn chủ động có sẵn trên nhiều dòng xe ô tô mới trên đường hiện nay. Công nghệ này đã xuất hiện cách đây vài năm nhưng phổ biến nhất trên xe hơi hạng sang hoặc trên các mẫu trang trí cao cấp hơn. Tính độc quyền đó đang giảm dần khi công nghệ trở nên phổ biến hơn và người tiêu dùng yêu cầu các loại xe giá cả phải chăng hơn.

Những xe ô tô mới nào có tính năng khử tiếng ồn chủ động?

Các nhà sản xuất ô tô khác nhau sử dụng các phiên bản duy nhất của loại bỏ tiếng ồn chủ động trên những chiếc ô tô mới. Ví dụ, vào năm 2020, Hyundai đã giới thiệu Hệ thống kiểm soát tiếng ồn chủ động trên đường (RANC). Cùng năm đó, Jaguar Land Rover đã giới thiệu hệ thống mới của mình trên các mẫu "Jaguar F-PACE mới, Jaguar XF mới và Range Rover Velar". Ngoài ra, GM Authority cho chúng tôi biết rằng Cadillac đã hợp tác với Bose để phát triển hệ thống khử tiếng ồn chủ động cho Cadillac ATS gần một thập kỷ trước.

Ngày nay, gần như tất cả các nhà sản xuất ô tô đều sử dụng tính năng khử tiếng ồn chủ động trên một số mẫu ô tô mới của họ. Các hệ thống này cung cấp một môi trường yên tĩnh, yên bình bên trong xe để có trải nghiệm thư giãn trên đường. Tuy nhiên, tính năng khử tiếng ồn chủ động không phải lúc nào cũng có lợi cho mọi chủ sở hữu xe hơi.

Cách công nghệ có thể tạo ra tiếng ồn quá mức

Một số chủ sở hữu ô tô thích nâng cấp hệ thống âm thanh của ô tô để làm cho âm nhạc của họ thú vị hơn. Hệ thống âm thanh nổi, bộ khuếch đại và loa siêu trầm sau khi bổ sung thêm độ sâu, độ rõ và âm lượng cho bất kỳ bộ phận nào được lắp đặt tại nhà máy của xe. Trong một số trường hợp, hệ thống âm thanh hậu mãi khuếch đại những âm thanh “ngược pha” được thiết kế để loại bỏ những tiếng ồn không mong muốn đến mức khó chịu. Tình trạng này khiến nhiều người lắp đặt hệ thống âm thanh hậu mãi phải tắt hệ thống khử tiếng ồn đang hoạt động của ô tô bất cứ khi nào họ lắp đặt gói âm thanh mới.

Crutchfield nói rằng có hai lựa chọn để đánh bại hệ thống khử tiếng ồn chủ động trên xe của bạn. Đầu tiên là tìm kiếm sự trợ giúp chuyên nghiệp như đại lý hoặc thợ lắp đặt hệ thống âm thanh. Một trong hai người nên biết cách đánh bại hệ thống và khôi phục lại sự hài hòa cho nội thất ô tô của bạn. Tùy chọn khác là Tự làm, bắt đầu với tìm kiếm trên internet tập trung vào chiếc xe cụ thể của bạn. Tuy nhiên, phương pháp Tự làm này có thể không phải là lựa chọn tốt nhất nếu bạn không có dụng cụ và đồng hồ vạn năng.

Sau khi tắt tính năng khử tiếng ồn chủ động, bạn sẽ nghe thấy nhiều tiếng ồn của đường, tiếng lốp, tiếng gió và động cơ bên trong xe khi bạn lái xe. Thêm vật liệu cách âm dưới thảm, phía sau bảng điều khiển, tấm cửa và dưới ghế sẽ hữu ích. Tuy nhiên, nếu bạn đã tắt hệ thống để cài đặt hệ thống âm thanh hậu mãi mạnh mẽ, có thể bạn sẽ không nghe thấy.