Thay thế cảm biến O2:Cách cho biết bạn có cảm biến oxy kém hay không

Sửa chữa ô tô là một phần thiết yếu của việc sở hữu một chiếc ô tô. Cho dù đó là những công việc đơn giản như thay nhớt hay tự chảy máu phanh, có rất nhiều công việc thân thiện với việc tự làm và có thể giúp bạn tiết kiệm chi phí mang xe đến thợ sửa xe. Tuy nhiên, điều cần thiết là phải đảm bảo rằng bạn đã giải quyết đúng vấn đề đặt ra cho các nhiệm vụ khó khăn hơn. Chẩn đoán có thể hơi rắc rối. Vì vậy, nếu bạn đang nghĩ đến việc thay thế cảm biến O2, tốt nhất bạn nên đảm bảo rằng đó thực sự là vấn đề của bạn.

Cảm biến O2 kém có thể gây ra tất cả các loại vấn đề

Cars.com chỉ ra những dấu hiệu nhận biết của một cảm biến O2 kém trong một bài báo gần đây. Mặc dù thay thế cảm biến O2 không phải là nhiệm vụ bảo dưỡng thường xuyên, nhưng hầu hết các xe ô tô cuối cùng sẽ bị hỏng cảm biến oxy. Tuy nhiên, không phải lúc nào cũng có màu đen và trắng về việc liệu việc thay thế cảm biến có làm giảm bớt sự cố hay không.

Đối với một, nhiều phương tiện hiện đại có nhiều cảm biến. Ôtô OBD-II (đời 1996 trở lên) yêu cầu cảm biến chuyển đổi xúc tác trước và cảm biến thứ hai sau bộ chuyển đổi xúc tác. Đây là cách đo lượng nhiên liệu còn sót lại để xác định xem con mèo có đang thực hiện công việc của mình hay không. Các động cơ hình chữ V như V6 và V8 thường có bốn cảm biến O2, do thiết kế của chúng có hai ống xả riêng biệt, nghĩa là hầu hết đều có hai bộ chuyển đổi xúc tác.

Nếu bạn đủ may mắn để đèn kiểm tra động cơ bật sáng và cho bạn biết cụ thể cảm biến nào cần thay thế, hãy cảm ơn những ngôi sao may mắn của bạn. Thông thường, điều này sẽ không xảy ra.

Một trong những mã đèn kiểm tra động cơ phổ biến nhất có liên quan đến cảm biến O2 bị lỗi là P0420, thường được hiển thị với thông báo “hiệu suất hệ thống xúc tác dưới ngưỡng”. Thông thường, điều này có nghĩa là cảm biến O2 không đọc chính xác tỷ lệ không khí trên nhiên liệu và nó cho rằng bộ chuyển đổi xúc tác đã bị lỗi. Tuy nhiên, hãy nhớ rằng có khả năng bộ chuyển đổi xúc tác cũng bị lỗi.

Các triệu chứng khác của cảm biến O2 bị lỗi cần tìm bao gồm chạy không tải mạnh, động cơ bị cháy và mức tiêu thụ nhiên liệu tăng đáng kể. Cảm biến O2 kém có thể làm giảm tới 40% khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

Đèn kiểm tra động cơ kết hợp với cảm biến O2 kém cũng có thể được coi là lỗi chung.

Chi phí thay thế cảm biến O2 là bao nhiêu?

Mọi người hãy chúc mừng vợ chồng tôi, người đã trải qua hai ngày trong đời và ít nhất hai năm sinh lực của mình để lấy cảm biến O2 này ra khỏi Mazdaspeed. pic.twitter.com/XljDbIQunf

- Alanis King (@alanisnking) ngày 23 tháng 5 năm 2020

Thay thế cảm biến O2 là một bước đầu tiên tuyệt vời trong việc sửa chữa ô tô liên quan nhiều hơn. Tuy nhiên, một số cảm biến, tùy thuộc vào từng loại xe, có thể khá khó khăn để sử dụng. Thông thường, chỉ mất vài phút, giả sử bạn có thể dễ dàng truy cập vào cảm biến. Tuy nhiên, chúng thường có thể khó loại bỏ. Sự giãn nở và co lại liên tục của các luồng khí thải và cảm biến do làm nóng và làm mát có thể khiến chúng khá kẹt.

Ngoài ra, nếu bạn định tự sửa chữa, hãy nhớ rằng đó là một bộ phận xả và nó sẽ cực kỳ nóng. Hãy để xe đủ nguội trước khi thử thay thế cảm biến O2.

Mặt khác, Repair Pal nói rằng thường tốn từ $ 329 đến $ 379 cho một thợ cơ khí để thay thế các cảm biến cho bạn. Tuy nhiên, điều này có thể thay đổi tùy thuộc vào mức độ dễ tiếp cận và số lượng cảm biến bạn đang thay thế. Một số cảm biến oxy chỉ có giá 50 đô la, trong khi những bộ cảm biến khác có giá 300 đô la chỉ cho một phần.

Nhìn chung, nếu bạn đã xác định rằng thay thế cảm biến O2 là giải pháp cho sự cố của mình, thì việc sửa chữa sẽ tùy thuộc vào bạn. Tuy nhiên, chỉ cần lưu ý rằng không phải lúc nào cũng dễ dàng xác định sự cố cảm biến O2. Hơn nữa, nếu mã đèn kiểm tra không chỉ định, bạn có thể phải thay thế tất cả chúng.