Giá xăng Kentucky đạt mức cao kỷ lục

Đây là một thời điểm khó khăn để trả tiền tại máy bơm đối với hầu hết mọi người. Giá cả cực đoan khiến mọi người phải vật lộn để có đủ tiền mua xe và chi trả cho các nhu cầu thiết yếu khác. Giá khí đốt ở Kentucky đã đạt mức cao kỷ lục, và giá khí đốt kỷ lục cũng đang xuất hiện trên khắp nước Mỹ. Xe điện và xe hybrid là một giải pháp cho những người mua muốn tránh hoặc giảm chi tiêu cho nhiên liệu.

Giá xăng cao khiến tài xế đau đầu

Giá xăng tăng chóng mặt đang khiến các tài xế phải móc hầu bao để đổ xăng. “Tôi đang đi lên phía bắc để chăm sóc mẹ tôi ở Michigan. Đó là một chặng đường dài, ”tài xế Barry Bertollini nói với WKYT ở Lexington, Kentucky. “Và vâng, thật khó khi nó đắt như thế này.”

Giá xăng tăng cũng kéo theo giá tăng trong các lĩnh vực khác, bao gồm cả tiền thuê nhà, hàng tạp hóa và quần áo. Theo CNBC, lạm phát trong mùa xuân này vào khoảng 8,3%. Chi phí xăng đã khiến mọi người cắt giảm chi tiêu trong các lĩnh vực khác.

Một nguồn tin kinh tế nói với CNBC rằng nếu giá khí đốt tiếp tục tăng lên $ 5,50 hoặc $ 6, thì Hoa Kỳ có thể mong đợi một cuộc suy thoái. Trong khi người lái xe ngày nay có vị thế tốt hơn, với thị trường việc làm mạnh mẽ và mức lương tăng, để xử lý giá xăng tăng so với năm 2008, khi người tiêu dùng có bước nhảy vọt lần trước, lạm phát chung vẫn khiến giá xăng gặp khó khăn.

Kentucky tiếp tục thiết lập giá xăng cao kỷ lục

Kể từ ngày 1 tháng 6 năm 2022, giá khí đốt không chì thông thường đạt mức cao mới đối với Lexington, Kentucky và Hoa Kỳ, WKYT đưa tin. Vào ngày đó, giá xăng trung bình đạt đỉnh là 4,40 USD / gallon ở Lexington và 4,42 USD ở Kentucky. Giá khí đốt trung bình trên toàn quốc vào ngày 1 tháng 6 là 4,67 đô la, theo AAA.

Những kỷ lục này đã bị phá vỡ kể từ đó. Theo AAA, kể từ ngày 12 tháng 6 năm 2022, giá khí đốt trung bình trên toàn quốc là $ 5,010. Con số đó tăng từ $ 3,077 một năm trước và một kỷ lục mới. Tại Kentucky, giá ngày 12 tháng 6 trung bình là $ 4,796, mặc dù các quận ở phía đông của tiểu bang cao tới $ 5,008. Giá trung bình cao nhất cho Kentucky được đặt vào ngày 11 tháng 6 là $ 4,798. Lexington lập kỷ lục hiện tại vào ngày 10 tháng 6 ở mức $ 4,785. Trong khi giá tăng ở Kentucky, chúng thậm chí còn cao hơn ở các bang khác. California có giá xăng trung bình cao nhất, với mức kỷ lục hiện tại là $ 6,434 vào ngày 12 tháng 6.

Giá gas linh hoạt đang lập kỷ lục, chúng không còn cao như năm 2008 từng được xem xét trên cơ sở điều chỉnh tiền lương. CNBC cho biết, để đạt được mức giá năm 2008, giá khí đốt sẽ cần tăng lên 6,41 USD. Giá hiện tại dự kiến ​​sẽ đạt đỉnh khoảng 5,25 đô la, mặc dù các nhà phân tích của JPMorgan nói rằng nó có thể dừng ở mức 6,20 đô la, CNBC đưa tin.

Xe điện và xe hybrid là một cách để chống lại chi phí xăng dầu

Một điểm khác biệt lớn giữa năm 2008 và hiện nay là người lái xe có các phương tiện tiết kiệm nhiên liệu hơn, bao gồm cả xe hybrid hoặc xe điện (EV). NBC News cho biết, sẽ có hơn 50 mẫu xe điện có sẵn vào cuối năm 2022. Người lái xe tiết kiệm chi phí nhiên liệu và năng lượng so với xe chạy bằng khí đốt, nhưng xe điện thường có giá mua cao hơn từ 10% đến 15% so với các mẫu xe chạy bằng khí đốt.

NBC News đã so sánh chiếc SUV Volkswagen ID.4 với chiếc SUV Volkswagen Tiguan. Trong khi ID.4 có giá khởi điểm khoảng 40.000 USD, để sạc đầy pin mất khoảng 11 xu cho mỗi kilowatt. Tiguan, có giá khởi điểm khoảng 26.000 đô la, chi phí khoảng 38 đô la để đổ đầy xăng vào bình với giá 4 đô la cho mỗi gallon. ID.4 chạy được khoảng 250 dặm mỗi lần sạc và Tiguan đạt 26 mpg. Giả sử hai chiếc SUV chạy 12.000 dặm mỗi năm, sẽ tốn khoảng 550 đô la để sạc ID.4 và khoảng 1.900 đô la để cung cấp nhiên liệu cho Tiguan.

Có thêm chi phí từ $ 500 đến $ 700 để có được một bộ sạc EV cộng với nhiều hơn nữa để cắm nó vào nhà. Tuy nhiên, những bộ sạc công cộng có thể đắt gấp đôi so với sạc ở nhà. Xe chạy bằng xăng tốn nhiều chi phí thay nhớt và bảo dưỡng động cơ hơn xe điện. Trong khi xe điện có chi phí bảo hiểm cao hơn, nhiều mẫu xe đủ điều kiện nhận tín dụng thuế liên bang và một số mẫu xe của tiểu bang cũng vậy. Xe hybrid cũng giúp chủ sở hữu tiết kiệm chi phí nhiên liệu và nhiều chủ sở hữu xe hybrid và xe điện có thể bù đắp chênh lệch giá và hưởng chi phí sở hữu thấp hơn khi so sánh với một mẫu xe ga tương tự, chỉ trong vài năm.

Sau khi bị ảnh hưởng bởi giá xăng tăng, những người lái xe trên thị trường mua một chiếc xe mới ở Kentucky và các bang khác có thể muốn xem xét một chiếc hybrid hoặc EV. Mặc dù chi phí trả trước cao hơn, những chiếc xe này sẽ bắt đầu tiết kiệm tiền cho chủ sở hữu một cách nhanh chóng. Chủ sở hữu xe điện hoàn toàn có thể bỏ qua những chiếc máy bơm đắt tiền đó.