Nghệ sĩ vĩ đại Michelangelo được cho là đã nói, "Mỗi khối đá đều có một bức tượng bên trong nó và nhiệm vụ của nhà điêu khắc là khám phá ra nó".
Điều đó tốt nếu bạn đang điêu khắc đá cẩm thạch bằng một cái đục, nhưng nếu kiệt tác bạn đang làm là một chiếc ô tô thì sao? Hay một nhà máy đầy ô tô, tất cả đều được xây dựng chủ yếu bằng thép?
Thép cực kỳ bền, nhưng nó đủ nhẹ để sử dụng làm một trong những vật liệu chính trong sản xuất ô tô. Nhưng với một chất cứng như vậy, làm thế nào bạn có thể cắt nó thành vô số hình dạng phức tạp ghép lại với nhau để tạo thành một chiếc ô tô đang hoạt động?
Thực tế có một số bước trong việc tạo ra một thân xe hoặc khung gầm hoàn thiện - lắp đặt các bộ phận như cửa, mui xe và các cụm khung phụ. Bài viết này sẽ chỉ tập trung vào một trong những bước đó - cắt kim loại trước khi hoàn thiện và gắn vào ô tô.
Các công cụ và kỹ thuật cắt được mô tả trong vài trang tiếp theo được các nhà cung cấp cho ngành sản xuất ô tô cũng như các cửa hàng chế tạo độc lập sử dụng. Thông thường, thay vì một người thợ thủ công cắt kim loại bằng tay, các mảnh thô được đặt trên hoặc bên trong một máy vi tính có thể cắt và tạo hình chi tiết theo các phép đo chính xác. Trên thực tế, bạn sẽ khám phá ra rằng máy tính được ứng dụng vào mọi thứ, từ cắt các tấm thân kim loại đến gia công các bộ phận khung và động cơ.
Hãy tiếp tục đọc để tìm hiểu về các công nghệ cắt kim loại hỗ trợ ngành sản xuất ô tô.
Cắt kim loại trên ô tô sử dụng nhiều kỹ thuật và công nghệ tương tự như cắt kim loại cho các ngành chế tạo khác, như đóng tàu.
Đối với các công việc nhỏ, khối lượng thấp, không đòi hỏi độ chính xác siêu cao - ví dụ như kiểu cắt kim loại được thực hiện trong nhà để xe của những người đam mê ô tô - công cụ có thể đơn giản như kéo cắt bằng tay.
Nhưng đối với những công việc có khối lượng lớn hơn hoặc đối với những công việc sản xuất ô tô đòi hỏi những đường cắt rất chính xác, thiết bị sẽ trở nên phức tạp hơn. Ví dụ:laser điều khiển bằng máy tính, máy cắt plasma và vòi phun nước thường được sử dụng vì một số lý do:
Trong ngành công nghiệp sản xuất ô tô có tính cạnh tranh cao, các nhà cung cấp linh kiện ô tô luôn tìm kiếm những công cụ có thể tiết kiệm sức lao động mà không ảnh hưởng đến chất lượng.
Dưới đây là một số ảnh chụp nhanh về cách hoạt động của các công cụ cắt hạng nặng chính xác:
Tia laze: Tia laser hoạt động tốt để cắt thép tấm dày đến 1/2 inch (1,27 cm) và nhôm dày đến 1/3 inch (0,9 cm). Laser hiệu quả nhất trên các vật liệu không có tạp chất và không nhất quán. Vật liệu chất lượng thấp hơn có thể dẫn đến vết cắt rách nát hoặc kim loại nóng chảy bắn vào thấu kính laser.
Huyết tương: Plasma thổi một dòng khí ion hóa qua một điện cực tích điện âm bên trong vòi phun của ngọn đuốc. Trong khi đó, kim loại được cắt mang điện tích dương. Khi khí tiếp xúc với kim loại, nó tạo ra một vùng quá nóng từ 20.000 đến 50.000 độ F (11.093 và 27.760 độ C) cắt xuyên qua kim loại [nguồn:Rupenthal và Burnham].
Để ô tô có vẻ ngoài và hoạt động tốt nhất, các bộ phận kim loại của chúng phải được cắt trong phạm vi độ chính xác rất hẹp được gọi là dung sai . Để tìm hiểu về những tiến bộ đang cải thiện độ chính xác này, hãy chuyển đến trang tiếp theo.
Sản xuất ô tô là một trò chơi cải tiến liên tục - người mua xe mong đợi sự cải tiến, hiệu suất và an toàn hơn từ những chiếc xe mới hơn, nhưng họ thường không muốn trả nhiều hơn cho chúng. Để làm cho các phương tiện có cấu trúc mạnh mẽ hơn, được chế tạo chính xác hơn và vẫn có giá cả phải chăng có nghĩa là phải áp dụng những tiến bộ công nghệ như những gì được mô tả dưới đây:
EDM: Gia công phóng điện bằng dây điện, hoặc EDM, cắt qua kim loại bằng cách tạo ra tia lửa điện mạnh. Một điện cực tích điện âm làm bằng molipđen hoặc đồng thau tráng kẽm sẽ phóng ra tia lửa điện khi ở gần miếng kim loại nhiễm điện dương. Ưu điểm của phương pháp này:Nó có thể đạt độ chính xác 1 / 10.000 của inch. Nó hẹp hơn 10 lần so với chiều rộng của một sợi tóc người! [nguồn:Ley]
Tuy nhiên, EDM có một số hạn chế. Đối với một, nó chỉ hoạt động trên các vật liệu dẫn điện. Mặt khác, nó khá chậm - chậm hơn 10 lần so với công nghệ tiếp theo của chúng tôi [nguồn:Rupenthal và Burnham].
Vòi phun nước: Hãy nghĩ về vòi phun nước như một loại giấy nhám lỏng, áp suất cao. Các vòi phun nước sử dụng một quy trình được gọi là "xói mòn siêu thanh lạnh" để thổi bay vật liệu bằng nước và một số loại phụ gia dạng hạt, được gọi là mài mòn . Sự kết hợp này cho phép vòi phun nước cắt xuyên kim loại dày tới 10 inch (25,4 cm) và với độ chính xác cao [nguồn:KMT Waterjet Systems].
Công cụ cắt kim loại này đã nhận được sự xuất hiện của những người đam mê xe hơi như Jay Leno và cửa hàng tùy chỉnh xe hơi nổi tiếng West Coast Customs. Nó tương đối dễ sử dụng và có thể cắt qua nhiều vật liệu khác nhau ngoài kim loại.
Để biết thêm thông tin về máy cắt kim loại ô tô và các chủ đề liên quan khác, hãy theo các liên kết trên trang tiếp theo.
Sơn tự làm sạch hoạt động như thế nào
Cách thức hoạt động của Liên minh ô tô mở
Cách hoạt động của loại bỏ vết răng không sơn
Mã lực hoạt động như thế nào