Wärtsilä để thiết kế và trang bị hai phà chạy bằng pin không phát thải

Kinh nghiệm và vị trí hàng đầu của tập đoàn công nghệ Wärtsilä trong việc phát triển các giải pháp tàu động cơ chạy bằng pin và hybrid đã được công nhận với việc trao hợp đồng thiết kế và trang bị hai phà không khí thải mới. Các con tàu sẽ được đóng cho nhà điều hành Na Uy Boreal Sjö tại Nhà máy đóng tàu Holland ở Hà Lan. Các đơn đặt hàng với Wärtsilä về thiết kế và thiết bị đã được đặt vào tháng 4 năm 2020.

Thiết kế tàu Wärtsilä được điều chỉnh theo cấu hình hoạt động và lộ trình của hai phà con thoi hai đầu. Bao gồm trong ý tưởng thiết kế là tối ưu hóa tiêu thụ năng lượng.

Ngoài thiết kế, đối với mỗi chiếc phà, Wärtsilä sẽ cung cấp động cơ đẩy, pin, thiết bị sạc pin trên tàu và trên bờ, máy phát điện dự phòng và các hệ thống điện khác nhau. Dự kiến ​​thiết bị sẽ được chuyển đến bãi vào đầu năm 2021 và các con tàu dự kiến ​​sẽ bắt đầu hoạt động thương mại vào mùa thu năm 2021.

“Dự án này là một ví dụ tuyệt vời về khả năng mở rộng của Wärtsilä trong việc cung cấp các giải pháp thiết kế và thiết bị tích hợp tối ưu. Những chiếc phà chạy bằng pin này đại diện cho tương lai về tính bền vững với môi trường và thiết kế của chúng là kết quả của nhiều năm R &D mà Wärtsilä đã đầu tư vào các giải pháp hàng hải thông minh để giảm lượng khí thải carbon của vận chuyển, ”René Zuidam, Giám đốc tài khoản, Newbuild Sales, cho biết. Wärtsilä Marine.

“Cả Wärtsilä và Holland Shipyards Group đều có nhiều kinh nghiệm trong lĩnh vực điện khí hóa tàu thuyền và có chung tầm nhìn cung cấp các giải pháp bền vững cho lĩnh vực vận tải. Marco Hoogendoorn, Giám đốc, Holland Shipyards, cho biết:

Việc ký hợp đồng thiết bị từ một nhà cung cấp duy nhất cũng mang lại lợi ích cho khách hàng trong quá trình vận hành tàu, vì một đầu mối liên hệ duy nhất để bảo trì, thay thế phụ tùng và hỗ trợ về thiết bị sẽ thuận tiện hơn so với giao dịch với một số công ty khác nhau.

Hai thiết kế phà không giống nhau. Một dành cho tàu dài 30 mét có khả năng chở 10 toa và khoảng 100 hành khách, trong khi tàu còn lại dành cho tàu dài 50 mét cho 35 toa và 149 hành khách, bao gồm cả thủy thủ đoàn.

Các chuyến phà sẽ phục vụ các tuyến Launes - Kvellandstrand - Launes và Abelnes - Andabeløy - Abelnes ở Na Uy.

Hai phà điện chạy bằng pin không khí thải được thiết kế riêng cho Boreal Sjö của Na Uy bởi Wärtsilä Phần Lan để sử dụng ở Hà Lan. Hình ảnh lịch sự Wärtsilä.