Vào cuối tháng 6– Jaguar Land Rover đã đồng ý hỗ trợ Thành phố Oslo với những chiếc taxi không dây công suất lớn đầu tiên trên thế giới. nhà điều hành điểm Fortum Recharge, nhà phát triển công nghệ Hoa Kỳ Momentum Dynamics và Thành phố Oslo để xây dựng cơ sở hạ tầng sạc không dây, năng lượng cao cho taxi ở thủ đô Na Uy. Jaguar Land Rover sẽ cung cấp 25 mẫu Jaguar I-PACE chạy điện hoàn toàn cho Cabonline, mạng lưới taxi lớn nhất ở Bắc Âu.
TIN TỨC | Xe taxi điện Jaguar I-PACE đạt thứ hạng sạc không dây đầu tiên trên thế giới ở Oslo. Các tấm tính phí được lắp đặt trong bộ phận sạc mặt đất được trang bị cho taxi I-PACE không dây và tự động trong khi xếp hàng mua vé. Đọc về quan hệ đối tác ElectriCity của chúng tôi:https://t.co/EecU2NdemT pic.twitter.com/4WGW1s0ZH6
- Jaguar_UKPR (@JaguarUKPR) ngày 25 tháng 6 năm 2020
Hệ thống sạc không dây Momentum Dynamics trên xe taxi điện Jaguar I-PACE:Xếp hạng taxi không dây đầu tiên trên thế giới #newmobility #nacsglobal Sáng kiến thành phố điện tử sẽ đưa Oslo trở thành thành phố đầu tiên trên thế giới lắp đặt các khay sạc cảm ứng công suất cao https://t.co/qAwY3J5BTK
- Cảnh báo Cơ đốc giáo (@christianwawa) ngày 25 tháng 6 năm 2020
Dự án sẽ là hệ thống sạc công suất cao không dây đầu tiên trên thế giới. Bằng cách cung cấp một mô hình cơ sở hạ tầng sạc có thể được triển khai ở hầu hết mọi nơi, nó sẽ giúp việc sử dụng xe điện trên toàn cầu một cách nhanh chóng.
Một nhóm kỹ sư và kỹ thuật viên từ Momentum Dynamics và Jaguar Land Rover đã tham gia để giúp thử nghiệm giải pháp và Cabonline đã đăng ký vận hành đội xe như một phần của chương trình Oslo’s ElectriCity. Fortum Recharge, sẽ hỗ trợ các nỗ lực lắp đặt và điện khí hóa, đã xác định nhu cầu về trải nghiệm sạc hiệu quả hơn cho các tài xế taxi ở Oslo. Chiếc SUV hiệu suất của thương hiệu đã được thiết kế để hỗ trợ công nghệ sạc không dây Momentum Dynamics, khiến nó trở thành phương tiện lý tưởng để thúc đẩy sự chủ động.
Để đạt được hiệu quả sử dụng, tài xế taxi cần một hệ thống tính phí không đưa họ đi lệch tuyến trong giờ làm việc của họ. Nhiều tấm sạc có công suất 50-75 kilowatt mỗi tấm, được lắp nối tiếp xuống đất tại các điểm đón-trả. Điều này cho phép mỗi xe taxi được trang bị tính phí trong khi xếp hàng để nhận giá vé tiếp theo. Hệ thống không sử dụng cáp và nằm dưới mặt đất, không yêu cầu kết nối vật lý giữa bộ sạc và xe, tự động hoạt động và cung cấp năng lượng trung bình 6-8 phút cho mỗi lần sạc lên đến 50kW.
Sau đó, taxi có thể nhận nhiều khoản phí trong ngày khi trở lại hạng, duy trì trạng thái sạc pin cao và khả năng duy trì hoạt động 24/7 mà không bị giới hạn phạm vi lái xe.
Hợp tác Oslo ElectriCity là một phần trong tham vọng của Jaguar Land Rover nhằm làm cho xã hội lành mạnh và an toàn hơn, đồng thời giảm lượng khí thải. Được cung cấp thông qua sự đổi mới không ngừng nhằm điều chỉnh các sản phẩm và dịch vụ của mình với thế giới đang thay đổi nhanh chóng, trọng tâm của công ty là đạt được Destination Zero, một tương lai không phát thải, không tai nạn và không tắc nghẽn.
Chúng tôi vô cùng tự hào về thành tích trong lĩnh vực điện khí hóa và chúng tôi cam kết làm cho việc sở hữu và sử dụng xe điện trở nên dễ dàng hơn ”, Giáo sư Sir Ralf Speth, Giám đốc điều hành Jaguar Land Rover cho biết. “Ngành công nghiệp taxi là nơi thử nghiệm lý tưởng cho sạc không dây và thực sự là cho khả năng di chuyển bằng điện trên quãng đường cao. Nền tảng sạc không dây an toàn, tiết kiệm năng lượng và công suất cao vốn có sẽ chứng tỏ sự quan trọng đối với các đội xe điện, vì cơ sở hạ tầng hiệu quả hơn việc tiếp nhiên liệu cho một phương tiện thông thường. Chúng tôi rất vui được trở thành một phần của ElectriCity và tiếp tục dẫn đầu lĩnh vực công nghệ xe điện. Đây là một bước tiến lớn để đạt được sứ mệnh Destination Zero của chúng tôi. ”
Oslo sẽ là khu vực đô thị đầu tiên trên thế giới lắp đặt các trạm sạc công suất cao không dây, dựa trên cảm ứng cho taxi điện, trong nỗ lực làm cho hệ thống taxi của họ không phát thải sớm nhất là vào năm 2024. Tuy nhiên, Na Uy muốn đi xa hơn nữa và đang yêu cầu điều đó tất cả ô tô mới được bán trong nước vào năm 2025 đều không phát thải.
Chúng tôi rất vui mừng chào đón các doanh nghiệp tư nhân giúp chúng tôi biến tầm nhìn của mình thành hiện thực, ”Arild Hermstad, Phó Thị trưởng phụ trách Môi trường và Giao thông của Thành phố Oslo cho biết. “Là một phần trong cam kết giảm 95% lượng khí thải trước năm 2030, chúng tôi đã đưa ra nhiều biện pháp thú vị, nhưng giao thông tiếp tục là một thách thức chính. Bằng cách cải thiện cơ sở hạ tầng và cung cấp dịch vụ thu phí tốt hơn cho ngành taxi, chúng tôi tin tưởng rằng vào năm 2024, tất cả các xe taxi ở Oslo sẽ không phát thải. Để đạt được mục tiêu của chúng tôi, khu vực công, các chính trị gia và doanh nghiệp tư nhân phải hợp tác với nhau, giống như chúng tôi làm trong dự án này. ”
Tất cả taxi ở thủ đô của Na Uy sẽ không phát thải vào quý 1 năm 2020
Jaguar I-PACE chạy điện hoàn toàn
Jaguar I-PACE chạy điện hoàn toàn
Đặc điểm nổi bật III của
Báo đốm
Hình ảnh nổi bật, Jaguar
Jaquar I-PACE với sự cho phép của Cynthia Shahan, EVObsession
NEVS ra mắt PONS - Hệ sinh thái cơ động đầu tiên có xe tự hành cho nhu cầu của thành phố
TI cách mạng hóa việc quản lý pin EV với giải pháp BMS không dây có hiệu suất tốt nhất trong ngành, khái niệm đầu tiên được đánh giá để kích hoạt hệ thống ASIL D
Pod Point được ký với tư cách là nhà cung cấp điểm tính phí ưu tiên của Jaguar Land Rover
Xe điện nào có phạm vi hoạt động dài nhất?